ٹریکٹر T-150، خصوصیات اور دوش کے تکنیکی خصوصیات

سوویت یونین، Kharkov ٹریکٹر پلانٹ کی پیدائش کے دوران واپس قائم - یوکرینیائی مشین سازی کی صنعت - یہ سوویت کے ایک حقیقی لیجنڈ، اور اب ہے. یہ پلانٹ صرف مقابلے بازی کی صلاحیت کھو جاتا ہے نہیں نہیں، لیکن مکمل طور پر جدید کیا گیا ہے اور اب یورپی ٹریکٹر کی تعمیر میں اہم مقامات میں سے ایک ہے. 1931 کے بعد سے، مختلف مشینوں کی ایک بڑی تعداد کے بعد اعلی درجے بن گیا جس سے یہ کی بنیاد پر تیار کئے گئے. ان نمونوں زراعت میں آج استعمال کیا جاتا ہے.

ماڈل سرگزشت

اب یہ ماضی میں واپس جانے کے لئے یہ ضروری ہے. نومبر 25، 1983 Kharkov ٹریکٹر پلانٹ کی سب سے مشہور اور بڑے پیمانے مطالبہ ٹریکٹر پیدا. یہ ٹریک اور پہیوں ماڈل T-150 کی جاتی ہے. وہیل ترمیم ٹی 150K لیبل لگا دیا گیا تھا. دونوں اس وقت اور اب، ان مشینوں پٹریوں پر سب سے زیادہ موثر اور پیداواری یونٹس کے درمیان ہیں.

تعمیر ٹریکٹر ٹریک T-150 کی طرف سے، دنیا اس کی جڑواں پہیا، جس میں ایک ڈیوائس چیسس، معطلی کے نظام اور ٹرانسمیشن میں پہلوؤں کی طرف سے خصوصیات ہے کے اجراء کے بعد اس کی 10 سال دیکھا. اس زرخیز مٹی پر نہیں کے طور پر نقصان دہ اثر ہے جس کی بہتر پارگمیتا، کے ساتھ ایک موثر اور قابل اعتماد اپریٹس میں نمایاں طور vzrosshey زرعی ضروریات سے شائع ہوا. کسانوں ماضی ٹریکٹر پختہ مٹی سے rammed کہ شکایت کی.

سوویت زرعی صنعت کے ماہرین ٹریکٹر T-150 کے تکنیکی خصوصیات کو سراہا. پہلے سے 1991 میں 50 سے زائد مشین کی تعمیر کے کاروباری اداروں کو ان مشینوں کے لئے اٹیچمنٹ کی ایک قسم کی پیداوار ہے.

جس سے بھی یورپ میں استعمال کیا جاتا ہے ٹریکٹر،

40 سال کے لئے، اور یہ کہ کتنی ٹریکٹر کی پیداوار، مختلف ترمیم کی ایک بڑی تعداد کو رہا کر دیا گیا ہے. اس طرح، ربڑ اور دھاتی کے ٹریکس پر اٹھایا ڈرائیو اسٹار اور ایک کم اثر علاقے، اور ایک 2 membered تجرباتی ماڈل، اور مشین کے ساتھ ٹریک گاڑیوں کی پیداوار ہے اس ٹیکنالوجی کی بنیاد پر.

وہی برسوں میں، یہ جاری کیا گیا تھا اور دیگر ماڈلز - ایک ٹی 130 اور T-170، لیکن آج صرف ٹی 150 (ٹریک اور پہیوں ویرینٹ اس کے) استعمال کیا جا کرنے کے لئے جاری ہے. آج، مشین کو مکمل طور پر اپ ڈیٹ کیا جاتا ہے اور گھریلو کے لئے بلکہ یورپی مارکیٹ کے لیے نہ ہی دستیاب ہے.

ڈیزائن کیٹرپلر کے حل کی خصوصیات

یہ مشین ہے کہ موٹر محاذ پر نصب کیا جاتا ہے میں سے خصوصیات ہے. بجلی کے یونٹ کے پیچھے حصے سختی کے gearbox سے منسلک ہے. کے gearbox پر ایک ایندھن کے ٹینک 315 لیٹر کے ساتھ مکمل ٹریکٹر کیبن، نصب.

ٹرانسمیشن کی خصوصیات کے علاوہ چار طریقوں سے اس کا استعمال کرتے ہوئے کے امکان کی رہائی. سوئچنگ عمل ہائیڈرالک چنگل کے اسباب کی طرف سے کیا گیا ہے (اور، ہر موڈ کے لئے 3 ترسیل اور بیک اپ تھا). لوڈ کے تحت اور ڈرائیونگ کے دوران میں روکنے کے لئے اس پر سوئچ ضرورت کے بغیر منعقد ہوا جب.

ٹریکٹر کی چیسس دو تخدیربی مستول کے انڈر حصوں پر مشتمل ہے جس میں ایک بنیاد فریم ہے. وہ سامنے اور انٹرمیڈیٹ سلاخوں کی طرف سے باہم کر رہے ہیں. ایک ٹریکٹر کو ڈرائیو کرنے کے لئے، ڈیزائنرز بھی ایک ٹریک گاڑی کے لئے ایک اسٹیئرنگ نظام استعمال کیا جاتا ہے. مزید برآں ٹریک آپریٹر caterpillars کے ہر ایک کے لئے مختلف ٹرانسمیشن کا استعمال کرنے کے امکان کو دینے کے ماڈل - ایک جگہ میں کھڑے آشکار کرنے کی اجازت ٹریکٹر T-150 کے تکنیکی خصوصیات.

وہیل ترمیم: ڈیزائن کی خصوصیات

وہیل اسمبلی ایک فریم دو حصوں پر مشتمل ہوتا ہے جس کے ساتھ لیس ہے. یہ دو حصوں ایک قبضہ کنکشن کی طرف سے منسلک کر رہے ہیں. خصوصیات کے علاوہ - ایک افقی ہوائی جہاز میں باری باری دکھائے گا کرنے کی صلاحیت. فریم کے سامنے کے حصے کے بڑھتے ہوئے انجن، ٹرانسمشن، ٹیکسی اور ایندھن کے ٹینک کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. دوسرا حصہ کی تنصیب نصب نظام اور زرعی آلات کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. اور سامنے اور پیچھے ایکسل - معروف اور پیچھے ایک نیند کی تقریب ہے.

کیبن

انجینئرز ڈیزائن اور دھاتی کے کیبن سے تیار کی ہے. یہ ایک بند کی قسم ہے. آپریٹر کے ماحول کو متاثر نہیں کرنے کے لئے، سگ ماہی کی درخواست دی ہے. کیبن حرارتی، وینٹیلیشن، ونڈشیلڈ wipers، سورج ڈھال کے ساتھ لیس ہے. آپ ریرویو مرر کے جائزے اور دھند کی صورت میں ونڈشیلڈ اڑانے کے لئے ایک نظام کی سہولت کے لئے.

دو نرم armchairs کے اندر، اور آپریٹر کی نشست چشمے سے لیس ہے اور ایک اونچائی ایڈجسٹمنٹ ہے. سکون کے نظام کی روشنی کے علاوہ، ایک ترمس، فرسٹ ایڈ کٹ کے لئے ایک علیحدہ جگہ، کے ساتھ ساتھ ہکس کپڑے پھانسی کے لئے ہے.

انجن

قطع ترمیم کی، ٹریکٹر T-150 کے تکنیکی خصوصیات عام طور پر تھوڑا مختلف ہوتے ہیں. تمام مشینیں چھ سلنڈر چار سٹروک ڈیزل SMD-60 اضافی دباؤ کے نظام کے ساتھ نصب. مشہور طاقت کے انجن - 150 ایل. ایک.

موٹروں کی ان ماڈل کی ترقی کی مشین کے اعداد و شمار کے تحت خصوصی طور پر منعقد کیا گیا. سلنڈر V کے سائز کا اہتمام کر رہے ہیں. یونٹ ایک مائع کولنگ سسٹم کے ساتھ لیس ہے. شروع کے عمل کو اس کی اپنی خصوصیات ہیں.

انجن 150 ایک ٹی پٹرول انجن ایک سٹارٹر کے طور پر کام کرتا ہے کہ ہے. اس کے علاوہ، ٹریکٹر جو اس کے بعد کی فراہمی کے نظام کو کھلایا جائے گی تین مرحلے فراہمی ہوا صاف کرنے کے نظام، کے ساتھ لیس ہے. تیل غسل اور دو قدم: فلٹر - اس نظام کا حصہ کے طور پر. طوفان (خشک قسم) بھی اطلاق ہوتا ہے. صفر ڈگری سے نیچے درجہ حرارت میں بجلی کے یونٹ کے آغاز اپ کی سہولت کے لئے، ٹریکٹر یونٹ preheater کے فراہم کی جاتی ہے. کوئی تعجب کی بات آج یہ ہے پسٹن اور براہ راست انجکشن کے نظام کی مختصر سٹروک نہ ہو، اور اس کے بعد سب کچھ مختلف تھا چاہئے. ان انجنوں کے اجراء کو ایک حقیقی فتح سمجھا جاتا تھا.

ٹرانسمیشن اینڈ PPC

gidropodzhimnymi چنگل لیس ہے جو ایک دستی ٹرانسمیشن، کے ساتھ لیس ماڈلز سوئچنگ مصروف. سیپیآر خاص اہمیت کی ترقی میں مکمل ہم آہنگی پر رکھا گیا تھا. مرکزی ٹرانسمیشن گرہوں گئیر کی شکل ہے.

ٹریک ترمیم کے لئے کے طور پر، یہاں کے gearbox ایک دو ندی نظام کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے. یہاں علیحدہ کیٹرپلر کو تحریک کی منتقلی کے لئے ایک موقع ہے. CPT کا پہیا کے torque ترمیم پر منتقلی کے کیس کے ذریعے پہیوں پر منتقل کیا. وہیل ورژن کے علاوہ طاقت پرواز شافٹ، منسلکہ کے لئے ضروری ہے جس کے ساتھ لیس ہے.

حل کیا جا کرنے کے مسئلہ کو کس قسم پر منحصر ہے، آپریٹر تمام مواقع جڑواں باکس استعمال کیا گیا ہے. یہ آسان، ٹگ طور پر استعمال ٹریکٹر نقل و حمل کی مشین کے کام کرنے کے موڈ کو شروع کرنے کا ہوتا ہے. یہ ٹرانسمیشن مشق کی ایک قسم کو انجام دینے کا آپریٹر فعال.

سب اس کے علاوہ، اس چوکی انتہائی قابل اعتماد ہے. یہ بھی نمایاں طور پر 300 سینٹی میٹر کی مجموعی بوجھ میں اضافہ، زمین کی منظوری کم کر دیتا ہے. اس کے ساتھ، ٹریکٹر زیادہ maneuverable اور فرتیلی بن گیا.

چیسی T-150

ٹریکٹر کرالر کارکردگی کیٹرپلر زنجیروں کو تحریک کا شکریہ میں مقرر کیا گیا ہے. انہوں نے خصوصی ٹرالیاں اور حمایت رولرس پر نصب کر رہے ہیں. کیٹرپلر ڈرائیوز کنڈلی اسپرنگس ہیں. اس کے علاوہ معطلی، ہائیڈرالک جھٹکا absorbers میں ملوث. undercarriage میں وہیل ترمیم وسیع ٹائر کے ساتھ چار پہیوں ہے. یہ نمایاں طور پر زمین پر دباؤ کو کم کر سکتے ہیں. تمام ٹائر تمام پہیوں کے لئے ایک ہی ہیں.

اور پھر اب T-150

40 سال کے لئے، ماڈل نمایاں طور پر تبدیل کر دیا گیا. آج، ان ٹریکٹروں یاروسلاول پیداوار کی زیادہ طاقتور انجن کے ساتھ لیس ہیں. یہ ڈیزل YaMZ-236D. 11.15 لیٹر کے ان کے حجم. پاور یونٹ - 180 ایل. ایک. 2100 RPM میں. موٹر ڈیزائن روایتی طور پر وی کے سائز، یہ تبدیلی نہیں آئی ہے. تبدیل ہوگیا شروع اپ کے نظام - اب یہ ایک واحد مرحلے پر مشتمل ہوتا ہے، اور اس کی بجائے ایک پٹرول کے انجن کی ایک برقی سٹارٹر استعمال ہوتا ہے. اس کے انجن کے ساتھ، کوئی کمی نہیں ہے، اور یہ ٹریکٹر کے لئے کسی بھی اسپیئر پارٹس کی خریداری کے لئے ممکن ہے. چھوٹی تبدیلیاں کی گئی اور نظام نشریات، لیکن اس کی دوہری بہاؤ محفوظ ہے. یہ بھی کوئی تبدیلی نہیں کی اور حرکی موڑ رہا.

ٹریکٹر کے تکنیکی خصوصیات T-150 نظر ثانی کی اور موجودہ صورتحال کے مطابق ڈھال لیا. اور طول و عرض، تمام تبدیلیوں کے باوجود وہ 1983 میں کار کی رہائی کے وقت میں تھے کے طور پر ایک ہی ہیں. 1.88 میٹر، 2.68 سینٹی میٹر کی اونچائی پرانے ورژن میں 7.95 میٹر اور 8.15 میٹر کے برابر ہے - - جدید میں اس طرح، یونٹ کی لمبائی 5 میٹر، چوڑائی ہے. 1.43 میٹر - ٹریک کا ایک سلسلہ کے بیس کا سائز 1.8 میٹر اور ٹریک ہے.

جدت نمایاں طور پر ٹی 150 کی مرمت آسان بنانے گا شکریہ، ان مشینوں کے لئے دستیاب اعلی درجے کی متبادل حصوں کاروباری لحاظ سے ہیں. آج کی ٹریکٹر انجینئروں میں سے ایک اہم واپسی پر قابو پانے کے قابل تھے. کیونکہ کے مختصر بیس مشین galloped اور griping. مشین کی لمبائی میں اضافہ نمایاں طور پر زمین پر دباؤ میں کمی کی اور اس اقدام ہموار بنائیں.

کیبن میں بڑی تبدیلیاں، 1983 میں کے طور پر، انجینئرز آپریٹر آرام سے کام کرنا پڑا کہ تھوڑا دیکھ بھال کی. آج نمی اور شور سے الگ تھلگ کیبن بند کر دیا. ماہرین کا آسان آپریشن کے لئے کنٹرول کی ترتیب کو بہتر بنانے کے کرنے کے لئے.

مارکیٹ کی قیمت

مارکیٹ میں اب بھی پرانے ٹی 150 ہے. ان کی قیمت روبل ہزار 250 سے 950 1.8 ملین rubles کے ایک جدید ماڈل sostoyaniya.Chtoby ضرورت کو حاصل کرنے کے لئے کے مطابق مختلف ہوتا ہے.

فوائد و نقصانات

مشین کافی ایک اعلی پارگمیتا، کم ایندھن کی کھپت ہے. ڈرائیو ایک ٹریکٹر آسان ہے. لیکن حرکی گردش کا نظام T-150 کے نیٹ سمجھا جاتا ہے. جائزہ ایک چھوٹے رداس نوٹ کریں اور شاذ و نادر ہی اس کی ضرورت رہے ہیں. باری کے رداس میں اضافہ کرنے کے لئے، یہ کافی کوشش ڈال کرنے کے لئے ضروری ہے، اور اس وجہ سے، آپریٹر تھکا ہوا ہے. حقیقت یہ پلانٹ نہ صرف ٹریکٹر بلکہ ٹریکٹر کے لئے اسپیئر پارٹس کی پیداوار ہے کہ - اس کے علاوہ فوائد میں سے. اس سے انہیں ایک سادہ اور سستا آپریشن ہوتا ہے.

لہذا، ہم تکنیک وضاحتیں ہے جس نے سوچا.