ڈائمنڈ ٹائر "Amtel": گاڑیوں کے جائزے

سردیوں کے موسم کے موقع پر ایک کم قیمت کی تلاش میں ٹائر مراکز مہارت بہت گاڑی مالکان، لیکن اعلی معیار ربڑ ورژن کی طرف سے دورہ کیا ہے. کبھی کبھی یہ ناممکن لگتا ہے، مینوفیکچررز اکثر لوگ، قیمت کی فہرست، اور کنسلٹنٹس کی دکان میں کام کرنے کے لئے ناقابل استطاعت میں اپنی مصنوعات کی نمائش کی زیادہ سستی ماڈل سے آپ کو ہٹا دیتا ہے. لیکن بہت سے جائزے کے لئے ٹائر کے انتخاب میں کافی غیر حقیقی موسم سرما میں "ننگی پاؤں" رہیں ویب پر گاڑی کے مالکان کی مدد کریں. عوام کی سفارشات پر غور ڈویلپر کی سفارشات کے بارے میں مت بھولنا. آج ہم اصلی motorists کے تبصرے کے ساتھ فیکٹری کی خصوصیات مل کر کہ ایک مضمون تخلیق کرنے کا فیصلہ کیا. مضمون کی نایکا تھا جڑی ٹائر "Amtel". لوگوں سے تعریف، ان کے آرام اور برانڈ کی حفاظت کو سومپا ہے جو یہاں واقع ہیں.

مینوفیکچرر

کمپنی "Amtel"، برانڈ نام "Vredestein" کے تحت یورپ میں نام سے جانا جاتا، روسی، ڈچ کمیونٹی کے دماغ کی اپج، دنیا کے مشہور برانڈ کی نگرانی "Pirelli کے" کے تحت ٹائر کی پیداوار. سردیوں کے موسم کے دوران روس اور ہالینڈ نہ سب سے زیادہ سازگار موسمی حالات کا سامنا کر رہے ہیں، لہذا ٹائر مینوفیکچررز کی پیداوار ایک اچھا موسم سرما کے ٹائر دیا جائے ضروری ہے کہ خصوصیات کی بنیاد پر. "Amtel"، صارفین کی رائے میں، گاڑی کے ایک آرام دہ اور محفوظ آپریشن کے لئے تمام خصوصیات ہے.

کمپنی کے سب سے زیادہ مقبول کے سب سے تین داخل کرنا شروع کر دیا ہے اور روس میں ٹائر کے پروڈیوسر کے بعد کی کوشش کی. موسم سرما کے ٹائر برانڈ کی مطابقت کی تصدیق جو "Amtel نورڈ ماسٹر" بھرے، کے بارے میں جائزہ لیں. مسافر گاڑیوں کے ٹائر اصل میں کمپنی کی تعمیر کے سازوسامان اور ٹرکوں کے لئے مینوفیکچرنگ ٹائر میں مصروف ہے.

مقبول ثابت

تاریخ کرنے کے لئے، ٹائر کی فروخت "Amtel" ہر سال تقریبا چودہ لاکھ یونٹ ہے، اور یہ ایک سنجیدہ اشارے ہے. اس صنعت کار ہر سال زیادہ ٹائر کے ساتھ اور مارکیٹ میں مانگ میں زیادہ، اور یہ اچھا معیار کی ایک براہ راست ثبوت ہے. ٹائر پر رائے "Amtel NordMaster کی" آپ کے ریکارڈ، گاڑی کے مالکان لکھ جہاں کئی سالوں کے لئے، برانڈ پر اعتماد اور ایک زیادہ مہنگی لئے اسے تبدیل نقطہ نظر نہیں آتا کہ کی ایک قسم حاصل کر سکتے ہیں.

فرم کے ساتھ گاڑیاں اور سامان مسافر ٹائر خریداری کے بڑے بحری بیڑے کے ساتھ کام کرنے والی کمپنیوں، ان کے متعدد نقل و حمل کے لئے ان کا انتخاب کر رہے ہیں. یہ ایک بار پھر معیار، ایک چھوٹے تاجر کے طور پر، کار کمپنیوں کے لئے خطرہ لینے اور کم معیار کی مصنوعات پر پیسہ خرچ کرنا چاہتے سپلائز خرید ثابت ہوتا ہے. بالکل، ربڑ کی قیمت کی طرف سے ادا اہم کردار ہے، یہ چین، کوریا اور روس کے پیش کرتے ہیں کہ ان لوگوں کے درمیان سب سے زیادہ منافع بخش سے ایک ہے.

موسم سرما کے ماڈل کے بارے میں مختصر طور پر

ٹائر "Amtel نورڈ ماسٹر" - سرد موسم کے لئے رینج. مینوفیکچرر کے مطابق، ٹائر کی خصوصیات اور دیگر برانڈز کی طرف سے کی جانے والی ان سے اختلافات کی ایک بڑی تعداد ہے. ڈویلپرز کا دعوی ہے کہ ان ٹائر سخت، ناقابل اعتبار موسم سرما کے لئے تیار کیا گیا ہے اور سڑک، جو کچھ بھی ہو سکتا ہے پر موٹر سوار نہیں ہونے دیں گے. فوائد ٹائر دوبارہ مینوفیکچرر کی درخواست پر "Amtel"، برف اور برف، کیچڑ کے لئے کامل خطوں ہیں. انہوں نے یہ بھی ایک منفرد ٹائر چلنا پیٹرن، جس پر سڑک کے حالات ویب کے ساتھ ایک کامل گرفت فراہم انحصار کیا جاتا ہے دیا. منایا اور کافی کم لاگت، پرس کے سائز سے قطع نظر، تمام گاڑی مالکان کو خوش کر سکتے ہیں.

الگ الگ ہر شے پر غور، مضمون کے مواد جاننا studded کے ٹائر "Amtel NordMaster کی" صنعت کار کے مطابق، کے جائزے کہ تصدیق. ہم ٹائر کی طرف سے بیان علاقوں قابل قبول ہو جائے گا جس میں جاننا پیش کرتے ہیں.

خطے کا استعمال

ٹائر کے "Amtel" جائزہ ٹائر بالکل سڑکوں پر ٹریفک کے ساتھ نمٹنے ہے کہ بحث، برف احاطہ کرتا، icing میں چھا گیا اور thaws کے دوران اچھی طرح سے خود اظہار، کیچڑ گزر. کئی کار مالکان موسم خزاں اور موسم بہار کے ادوار میں ٹائر کو ڈیٹا استحصال کر رہے ہیں صبح میں بارش اور برفباری کی شکل میں بھاری بارش ہوتی ہے اور پالا وجہ سے ایک سکیٹنگ رنک میں سڑک کی باری تھی. لہذا، ہم محفوظ طریقے سے ٹائر ہر بینڈ میں رہنے والے، اس کے مرکزی جنوبی اور شمالی علاقوں چاہے گاڑیوں کو اچھا لگے گا کہ کہہ سکتے ہیں.

منفرد پیٹرن چلنا

پہلی جگہ میں ربڑ کی تیاری میں ڈویلپرز کا مقصد ڈرائیونگ کی حفاظت تھا، لیکن ڈیزائنرز مسافروں کے آرام کے بارے میں بھول نہیں کیا. ربڑ انہیں آسانی سے انتظام اور کسی بھی معیار کی سڑک کی سطح گزر جب شور کی ایک کم از کم پیدا کرنے کے لئے اجازت دیتا ہے، گاڑی رکھنے کے لئے ہے. مینوفیکچررز کا دعوی برف، گیلے اسفالٹ، برف یا کیچڑ کامل ہولڈ کار موسم سرما کے ٹائر "Amtel سیارے" ہے. جائزے موٹر سواروں ان خصوصیات کی تصدیق، لیکن نقصانات بھی ہیں. صارفین کی زیادہ تفصیلی تبصروں ہم آخر میں نظر آئے گا.

منفرد چلنا مقاصد vyshepropisannyh حاصل کرنے کے لئے بنایا گیا تھا. ڈویلپرز وقت ٹیسٹنگ ٹائر کی ایک بہت ادا کر دیا ہے، یہ مسلسل بہتری آ رہی ہے. ربڑ کی ساخت، ڈرائنگ، studs کی انتظامات تشریح. میہنتی کام کا نتیجہ زیادہ سے زیادہ محفوظ ٹائر "Amtel" تھا. گاڑی مالکان کے جائزے ٹائر کے ساتھ ساتھ کسی بھی سڑک کی سطح میں برتاؤ کیا جاتا ہے کہ اصرار، اور آپ کی زندگی میں ایک سو فیصد خرچ. ہم جس طرح صنعت کار، سال کے بعد سال اس کی مصنوعات کا مثالی پر لانے میں کامیاب کے ساتھ زیادہ واقف بننے کے لئے پیش کرتے ہیں.

ڈرائیو کے لئے تخوداجنک حالات

منفرد، مخصوص پیٹرن چلنا ٹائر "Amtel" محفوظ ڈرائیونگ کے راز کھول کی کلید بن گیا ہے. Z خط کی طرح ہیں کہ slats کے، دریادلی پوسٹ کے سیٹ، یہ آپ کو ایک مستحکم سڑک پر گاڑی منعقد کرنے کی اجازت دیتا ہے، یہاں تک کہ تیز موڑ کی موجودگی میں. ربڑ کی نقل و حمل رکھنے، اسے ایک سکڈ میں جانے نہیں دیں گے. یہ بھی پس منظر drifts کے نقل و حمل کے حامل ہیں جس چلنا، ہر ایک طرف پر برتری شراکت.

نلکے وہیل کے نیچے سے پانی اور برف سانی کے طور پر ایک مستحکم سڑک lamellae ایکٹ پر کار انعقاد کے علاوہ میں، مثالی سڑک کی سطح پر آسنجن کو فروغ دینے اور hydroplaning اثر کو کم سے کم.

grooves کی ایک بہسنکھیا کے ساتھ اعلی چلنا موسم بہار میں یا موسم خزاں ٹھوس کیچڑ مشرف میں رخ میں، گندگی سڑکوں کی منظوری دیتا ہے. Shashechki پتھر ٹائر grooves کے صرف اس طرح ایک پیچیدہ حصہ زیادہ سے زیادہ آسان کی اجازت دیتا ہے کہ گیلی مٹی کی طرف سے پاک کیا گیا تھا چپٹنا.

نفیس oshipovka

کئی کار مالکان، موسم سرما کے ٹائر کے لئے تلاش کر "Amtel"، spikes کی جگہ کا تعین کرنے پر اثر انداز ہوتا ہے، وہ اہتمام نہیں کر رہے ہیں دیگر برانڈز کے ٹائر کرنے کے طور پر تو. spikes سے رکھا گیا تھا دس طیاروں کی ایک پیٹرن کو حاصل کرنے کے لئے. اس انتظام کوئی probuksovok ایک مستحکم آغاز کے ساتھ جس طرح کے تحت حاصل کی اجازت دیتا ہے. حقیقت یہ ہے کہ اگلے طیارے spines کے پہلے اور خاموشی سے برف سطح سے معلق کی طرف سے قائم گڈڑھی یاد کرتے ہیں کہ میں ہے. یہ بھی روکنے فاصلوں کو کم کرنے میں مدد ملتی ہے. لیکن گاڑیوں، ہنگامی بریک منزل بریکوں کے پیڈل میں دبایا نہیں جا سکتا کہنا ورنہ تم کو مکمل طور پر انتظامیہ پر کنٹرول کھو سکتے ہیں. گاڑی رک گئی ہے جب تک کہ اس طرح کے معاملات میں، وقفے پر ایک چھوٹی سی پریس، روشنی دالیں وصول کرنے کے لئے.

ہر ایک سپائیک یہ ایک خاص ملحق کرنے کے لئے کی قیادت کی، اس کی جگہ میں بالکل بیٹھتا ہے، اور ٹائر ایک سے زیادہ موسم رہے گا. ٹائر "Amtel NordMaster کی" (موسم سرما) کا جائزہ چلنا اشارہ ٹائر پہنا رہے ہیں کہ ایک آئکن کرنے کے لئے نیچے پہنا وقت بھی جب کافی spikes کے سے ہیں کہ بحث. جارحانہ ڈرائیونگ کے پرستار بھی ہے کہ ان کی ڈرائیونگ سٹائل کھونے کے لئے اس وقت بھی جب spikes کی ایک بہت کام نہیں کرے گا کی تصدیق کی.

ساخت ربڑ مرکب

پروڈیوسرز اس طرح اس کے استحکام کو بہتر بنانے، اس طرح ایک ربڑ ساخت پیدا کرنے کے قابل تھے، لیکن ایک ہی وقت اور لاگت کے ساتھ ساتھ ایک سستا لیکن اعلی معیار کی ایک مرکب میں.

موسم سرما کے ٹائر کے بارے میں جائزہ "Amtel ایوو" کہ ٹائر نہیں ہیں بحث "dubeyut" بھی سب سے زیادہ شدید frosts میں، ان کی لچک کو برقرار رکھنے. وہ بھی نرم وہ نہیں کہا جا سکتا، اگرچہ زیادہ شور نہیں ہیں. ڈویلپر ربڑ ساخت کی تیاری کے لئے استعمال کیا گیا تھا کہ اس حقیقت کو، اور مصنوعی اور قدرتی ربڑ تبصرہ کیا. نکالنے ربڑ کی طاقت میں اضافہ، عام لباس مزاحمت، اور دوسری دی ٹائر لچک اور ٹھنڈ کے خلاف مزاحمت دی.

نقصان سے تحفظ

اصلی ٹائر کے لئے ایک دو پرت ڈھال بنانے کے لئے ممکن درخواست ٹیکنالوجی راہ چلنا. اندرونی پرت سخت ربڑ denser کی ایک پیٹرن سے بنا ہے. اس طرف اور وسطی blistering کے (حرنیا)، اخترتی، پنچر کریکنگ سے ٹائر حفاظت کرتا ہے. بیرونی پرت لچک ٹائر مردتا دیتا ہے کہ نرم مواد سے بنا ہے، یہ سڑک کی سطح کے ساتھ بہتر رابطے اور اثر کی اجازت دیتا ہے.

ٹائر "Amtel ایوو"، بھی مضمون پیدا کرنے میں ملوث تھے کے جائزے، بس بہت بھاری ہے کہ تصدیق، یہ اشج، لیکن رابطے اور نرم کے لئے بہت خوشگوار لگتی ہے. یہ بالکل سڑک پر برتاؤ کرتی ہے ایک وقار اور نرم اور سخت ربڑ ہے. پہلی ٹھنڈ کو شاندار آسنجن اور مزاحمت کے ساتھ endowed ہے، دوسرے ایک طویل خدمت ہمیشہ ہے. ٹائر بنانے کے لئے "Amtel" مشرق زمین ملی تھی.

یوگمن کے خواص

معیار اور طویل آپریشنل خصوصیات کے ساتھ اعلی کرشن ربڑ تیار کرنے کے لئے، صرف ایک منفرد چلنا تشکیل اور پیداوار میں ڈال کرنے کے لئے مشکل اور نرم ربڑ لینے کے لئے کافی نہیں تھا. دوا کے بغیر یہاں بھی نہیں کیا جاتا ہے. silicic ایسڈ اور کاربن سیاہ ربڑ کی ساخت شامل کیا گیا.

ایسے ٹائر میں ٹیسٹنگ اضافی کیمیائی مادہ کے بغیر پیش کیا گیا ہے کہ ان لوگوں کے مقابلے میں برف اور برف کی منظوری کے لئے اعلی کے نتائج سے ظاہر ہوا. یہ حقیقت ٹائر استعمال کرنے والے تمام گاڑی مالکان کو خوش کرے گا "Amtel" اب ربڑ بھی بہتر ہو گیا ہے، اور اس کی قیمت کی عکاسی نہیں ہے.

ٹائر پر مثبت تاثرات "Amtel" (موسم سرما)

فورم برانڈ کی ربڑ پر تبصرے کی ایک بڑی تعداد ہیں. ہم پیشہ اور cons تمام روشنی ڈالی مل قارئین کی مزید سہولت کے لئے ان کو توڑنے کا فیصلہ کیا. ہمیشہ کی طرح، میں مثبت جائزے کے ساتھ شروع کرنے کے لئے چاہتے ہیں. تو، کیا اس سے اوپر کی گاڑی مالکان کے ٹائر راضی؟

سب سے پہلے تمام ڈرائیوروں قابل رسائی لاگت ٹائر نوٹ کریں. کہ قطع نظر آمدنی کا محفوظ کرنا چاہتے ہیں سائز کا لکھیں، لیکن سیکورٹی کو نقصان نہیں پہنچا. کئی ٹائر "Amtel" بہت سے فوائد میں پایا، اور کاروں اور بجٹ کے ساتھ گاڑیوں، زیادہ مہنگی. یہ بہت زیادہ مہنگی غیر ملکی ساختہ ٹائر بھی بدتر نہیں ہے کہ لکھیں.

گاڑیوں کے منتخب ربڑ کے لباس مزاحمت کو سراہا. نہیں بہت سے ٹائر مینوفیکچررز اس طرح کے معیار فخر کر سکتے ہیں کہ لکھیں. تبصروں کی وجہ مالی معاملات کے ساتھ مسائل کی تجویز آئندہ موسم کو "جوتوں" کی طرف سے تبدیل کیا جائے گا، "Amtel" ہے کہ شرط رکھی گئی ہے جس میں موجود ہیں، لیکن ایسا نہیں ہوا. خوش اور یوگمن خصوصیات، اور اعلی پارگمیتا، اور اچھی طرح منسلک spikes کے.

اس کے پارگمیتا کے لئے ربڑ کی تعریف. جو برف drifts، برف اور مٹی کے برف دلیہ کے ساتھ اچھی طرح copes ہے کہ لکھیں.

عام طور پر، بہت سے گاڑی مالکان جو "Amtel" ٹائر حاصل کر لی ہے، روس میں پیدا ہونے والی ایک معیار اور سستی مصنوعات کے طور پر ان کا مشورہ دیتے ہیں.

منفی جائزے

منفی تبصرے تھوڑا ہے، اور وہ سب کے ٹائر کی طرف سے پیدا شور پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں. لیکن اس nuance کے مل گیا ہے کہ تمام لوگوں کو، جو اس کی اچھی جائزے کے لئے، پتہ چلا ہے کہ لکھنے سے شامل "غلطی".

موسم سرما کے ٹائر "Amtel" اچھا، مثبت آراء، اور کم قیمت ہے: اختتام واضح ہے. یہ اچھا نہیں کیا ہے؟

ہم مینوفیکچررز کو سالانہ موجودہ لائن اپ کو بہتر بنانے اور نئے ماڈل کی تخلیق کرنے کی کوشش کے طور پر مستقبل قریب میں اس سے بھی زیادہ مثبت تبصرے ہو جائے گا امید ہے کہ. ویسے یہ کار مالکان کی بٹوے کو متاثر نہیں کرتا! تمام گاڑیوں کو سڑک اور ہموار سڑکوں پر گڈ لک!