کار "آڈی A3": کے مالکان، وضاحتیں اور وضاحت کے جائزے

کومپیکٹ نیاپن کسی حد تک منفرد گاڑی ہے. یہ پہلی کار تشویش کی مکمل رینج "ووکس ویگن"، جس کی بنیاد یہ ایک ماڈیولر "ٹرالی" MQB ڈالنے کا فیصلہ کیا گیا تھا میں. ویسے، اس ماڈل کی خصوصیات میں سے ایک یہ حقیقت انجن خصوصی طور پر transversely اس پر نصب کی ہے کہ میں مضمر ہے. تاہم، یہ اس کار کا واحد خاص بات نہیں ہے.

ڈیزائن

"آڈی A3" کا جائزہ لینے کی طرف سے کوئی بائیں ایک hatchback کے ظہور کے حوالے سے تفصیلی تفسیر کے مالکان پر مشتمل ہے. وہ واقعی presentable. کر دیا گیا، بونٹ بہہ رہی لائنوں، ایل ای ڈی کے ساتھ اصل، بڑے ہیڈلائٹس ٹرم - کار بہت خوبصورت لگ رہا ہے. اس کے علاوہ، ہر جزو کا ثبوت ہے "راک» آڈی. مستطیل شکل کے اطراف پر سجایا سامنے grille اور ہوا intakes کا ایک بڑا حصہ.

اہم خاص بات پیچھے طاقتور راستہ نظام صفائی کے ساتھ سب سے نیچے میں بنایا گیا ہے. غیر معمولی ایل ای ڈی باری سگنل کے ساتھ طاقتور اور اضافہ طرف عکس پر domed چھت ریک لگ رہا ہے. ایک نچلا حصہ واضح طور پر تیار vyshtampovki ساتھ سجایا گیا ہے. اور، کورس کی، ہر شخص ایک "آڈی A3" چھوڑ دیا ہے جو نوٹوں توجہ کلیئرنس شامل کریں. خاص طور پر یہ روسی مارکیٹ کے لئے 165 ملی میٹر کا اضافہ کیا گیا تھا.

داخلہ

یہ خصوصی توجہ اور سیلون کی نئی مستحق ہے "آڈی A3." پالکی انتہائی مثبت جائزے، کے ساتھ ساتھ hatchback کے موصول. واقعی ماڈل بہترین سطح پر بنائی گئی ہے داخلہ ہے. سب کچھ presentable اور ergonomically کی لگتا ہے. ڈیش بورڈ بہت آسان اور بدیہی ہے، کنٹرول کے بٹن کو بھی آسانی واقع ہیں. کوالٹی مواد، آرام دہ نشستیں، بہترین پس منظر کی حمایت - ان کے نشان کے مالک کی توجہ اس کار کے امتیازات وخصوصیات ہیں.

مشین کی اس کلاس کے لئے ٹرنک، بہت پیلا ہوا. پالکی میں، اس کے حجم، 425 لیٹر ہے hatchback کے جبکہ - 380 ایل. اور، کورس کی، کے اندر آپ کو وہاں ڈرائیور کے لئے کی ضرورت ہے سب کچھ ہے. یہ پیچھے منظر کیمرے، آب و ہوا کنٹرول، 6 airbags کے، دھند لیمپ، پارک فاصلے کنٹرول، ABS اور ESP. عام طور پر، مشین آرام کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. اور یہ کہ ہر ایک ایک "آڈی A3" جائزہ پیش کیا ہے ثابت ہوتا ہے.

ہڈ کے تحت کیا ہے؟

کار چار مختلف انجنوں کے ساتھ پیش کی گئی. کمزور ترین 122 ہارس پاور 1.4 لیٹر TFSI ہے. "سینکڑوں" اس کے انجن کے ساتھ کار 8.4 سیکنڈ میں accelerates ہے اور کسی نے دعوی کھپت کمبائنڈ سائیکل میں 100 کلومیٹر فی بارے میں 4.7 لیٹر ہے. گاڑی تک پہنچ سکتے ہیں کہ زیادہ سے زیادہ - 217 کلومیٹر / H. مندرجہ ذیل ریٹیڈ طاقت "آڈی A3 1.8" ہے. موٹر صرف مثبت ہو جاتا جائزہ. مالکان کہ وہ طاقتور، torquey اور بہترین حرکیات فراہم کرتا ہے کا کہنا ہے کہ. اور ابھی تک یہ اقتصادی ہے. موٹر کے ساتھ ماڈل کی زیادہ سے زیادہ رفتار 235 کلومیٹر / H ہے. سپیڈومیٹر انجکشن کے لئے 100 کلومیٹر / H کے مارک کی تحریک کے آغاز کے بعد 7.3 سیکنڈ تک پہنچتی ہے. اور یہ 180 ہارس پاور کے انجن کے بارے میں 5.6 لیٹر ہے استعمال.

مزید نیاپن ایک 2 لیٹر کے انجن 150 HP مجوزہ یہ TDI انجن 100 کلومیٹر فی ڈیزل کا ایک چھوٹا سا زیادہ سے زیادہ چار لیٹر بسم کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے. اور اس کی زیادہ سے زیادہ رفتار 220 کلومیٹر / H ہے! گاڑی کو تیز تر، تاہم، 100 کلومیٹر / H کی نشان کو تھوڑی دیر - 8.7 سیکنڈ کے لئے. مگر سب سے زیادہ طاقتور انجن 300 "گھوڑے" پیدا. یہ بھی 2 لیٹر کی TDI انجن حجم. لیکن اس کی رفتار کی حد 250 کلومیٹر / H ہے اور ایکسلریشن 4.9-5.3 سیکنڈ لگتے ہیں. انجن تقریبا 7 لیٹر کا استعمال.

یہ مالکان بتاو؟

بحران کی وجہ سے، بہت سے لوگوں کو ایک 300 ہارس پاور کے انجن کے ساتھ ورژن کی خریداری، اور 122 HP کرنے کے یونٹ کے ساتھ ایک سے زیادہ کم کے آخر میں ماڈل کے حق میں ایک کا انتخاب کرنے کا فیصلہ کیا ہے اس کار خریدا ہے جو ڈرائیور، بس کی حرکیات برا اصرار. لیکن سواری کی روح دلچسپ نہیں ہے. تاہم، یہ سب ایک اہم کسوٹی ہے کے لئے نہیں ہے. ایکسلریشن کے سب سے زیادہ خوشگوار احساس - 130 کلومیٹر / H کے نشان. اس کے بعد، موٹر سے طاقت چند مٹ. لیکن آپ سب سے پہلے ٹریفک کی روشنی سے دور حاصل کر سکتے ہیں.

"خودکار" تھوڑا سا ہے pensive ہے. لیکن کام کے آغاز سے کچھ وقت کے بعد تیز کر رہی ہے. مزید مالکان، متحرک موڈ کے استعمال کی سفارش نہیں کرتے آپ کو بھاری وہیل کی طرح محسوس کر سکتے ہیں. اور PPC زیادہ رفتار پر رفتار سوئچنگ، مختلف طریقے سے برتاؤ کرنا شروع ہوتا ہے. عام طور پر، ٹریک کے لئے اس موڈ، لیکن شہر کے لئے نہیں. مشین twitches کے کیونکہ. یہ آٹو موڈ میں سڑکوں کے ذریعے جانے کے لئے بہتر ہے. اصل میں، بہت سے کہتے توجہ الیکٹرو مکینیکل پاور اسٹیئرنگ، ڈویلپرز پر مبنی ہے جس میں ایک برقی موٹر کے رکھ دیا. اس ریل پر واقع ہے. ایک بہت مختلف تحقیقات کے ساتھ مل کر میں چلاتا ہے. یمپلیفائر رفتار جس میں مشین کی چالوں پر منحصر ہے اس قوت کو تبدیل کر سکتے ہیں.

سامان

جرمنی میں بنا دیا کسی بھی گاڑی کے ساتھ کے طور پر، کامل تکمیل حامل "آڈی A3." hatchback کے بہت مثبت جائزے ہو جاتا ہے. کیونکہ انہوں نے پالکی، سامان کی ایک بہت وسیع رینج کی طرح. فہرست میں زیادہ سے زیادہ ترتیب شامل ٹائر دباؤ سینسر، ایک انکولی "کروز"، تصادم سے بچنے کے نظام اور لین کی نگرانی (+ اندھے مقامات)، ہیٹنگ کے ساتھ ایک اسپیئر وہیل، halogen کے آپٹکس، گرم واشر جیٹ طیاروں، تھرمل تحفظ کے ساتھ آواز موصل گلیزنگ، برقی کارفرما عکس اور زیادہ.

پھر بھی پارکنگ سینسر، رنگ ہے وہاں، ہائی بیم اسسٹنٹ، چراغ واشر، sunroof سے (سب سے مہنگا اختیارات میں سے ایک - 80 کے بارے میں 000 کے قابل)، کیبن میں میٹ، داخلہ، نظم روشنی، backlight کے، نظام، کھیلوں کی نشستیں، ایلومینیم ٹرم "/ سٹاپ شروع" sills کے، 2 سر، servotronic اور زیادہ. بالکل، رینج ماڈل کے سب اور سستا نہیں ہے. سب سے کمزور انجن کے ساتھ اس کے بارے میں 2 ملین rubles کی لاگت آئے گی.

کے انتظام

یہ موضوع "آڈی A3" کا جائزہ لینے چھوڑ کر، ہر کسی کو متاثر کرتا ہے. بہت سے دعوی کے طور پر، بالکل گاڑی rulitsya. مینجمنٹ صرف خوشی دیتا ہے. ڈرائیوروں پراعتماد یہ ایک عظیم معطلی "McPherson"، پاور اسٹیئرنگ اور ڈسک بریک کھیلا میں اسے آخری کردار نہیں ہے کہ ہیں. ڈرائیور اور نہ ہی مسافر نہ تو محسوس نہیں کرتا ہے تاکہ کوئی بے ضابطگیوں کی گاڑی گزر جاتا ہے. تاہم، اب سڑکوں گریز کیا جانا چاہئے. یورپی مقابلے میں زیادہ کے روسی ماڈل سے کلیئرنس دو، یہ اب بھی گہری گڈڑھی اور potholes کے گزرنے کے لئے موزوں نہیں ہے.

رخ مشین بھی کامل شامل ہے. اس سلسلے میں، صرف مثبت تبصرے "آڈی A3 hatchback کے." موصول مالکان کے جائزے زیادہ کثرت جیسے بحالی ایک موضوع توجہ اثر انداز. ان کا کہنا ہے آڈی اعلی معیار، قابل اعتماد کاروں شاذ و نادر ہی ٹوٹ جاتا ہے کہ پیدا. لیکن پھر بھی بہت مہنگی ہیں. 14 000 rubles کے فلٹرز اور تیل کے متبادل کے لیے آپ کو ادا کرنا پڑے گا. لیکن یہ سمجھ میں آتی ہے کیونکہ آڈی - ایک پریمیم برانڈ.

وخصوصیات

بالکل، ہر کار یہ کامل ہو لگتا ہے یہاں تک کہ اگر، اس کی خرابیوں ہے. میں کوئی رعایت نہیں اور تھا "آڈی A3." جائزے کے مالکان کو اس کی گاڑی میں ہے اس کو یہ پسند نہیں کرتا سمجھنے میں مدد. لوگ کہتے ہیں کہ تم ایک چھوٹی سی کھڑکی کھولتے ہیں، کیبن کے اندر فوری طور پر بارش ہو جاتا ہے. nozzles کے ٹرنک، چھت، ونڈشیلڈ پلایا اور اس سے بھی مشین کی پشت پر سوار. اور چونکہ janitors پانی کی aerodynamics کے کی طرف کھڑکیاں کرنے کی ہدایت کی ہے. عام طور پر، یہ ایک ویچارشیل لمحے نہیں ہے. بہت سے لوگ جو دروازے کھلے وسیع کافی اور مشکل پسند نہیں کرتے. پلس اونچی آواز میں کافی طالی.

انہوں نے یہ بھی کہنا ہے کہ واپس تین کے لئے کافی جگہ نہیں ہے. دو زیادہ سے زیادہ آرام سے فٹ. لیکن تیسرے ضرورت سے زیادہ ہو جائے گا. وہ بہت اعلی سرنگ کو چوٹ پہنچائی. جنرل، کوئی ٹھوس نقصانات نہیں میں "آڈی A3." جائزے کے مالکان بنیادی طور پر صرف اس گاڑی میں زیادہ واضح طور پر ہیں جو فوائد کے بارے میں بات کریں.

اس مشین میں دلچسپی ہے؟

آپ دیکھ سکتے ہیں، یہ زیادہ تر مثبت "آڈی A3" (خود کار طریقے سے) جوابات ہو جاتا ہے. تمام مالکان کی توجہ مختلف حصوں کہتے ہیں. طاقتور بولنے سے "رسیلی" اور اعلی معیار کی آواز - کچھ سب سے زیادہ دیگر، انجن کے ساتھ خوش تھے. عام طور پر، اس کار کی گاڑی کی کھیلوں کی کردار کی تعریف کرتے ہیں جو لوگوں کے لئے بہترین ہے. اور وہ لوگ جو ایک گولف کلاس کے عادی رہے ہیں. کل لمبائی میں "A3" کے لئے 4241 ملی میٹر تک پہنچ جاتا ہے. یہ مشین ہے جو ایک کشش پریمیم کار کلاس کے مالکان بننا چاہتے ہیں ان لوگوں کی توقعات کو پورا. اس جرمن hatchback کے میں آرام دہ ڈرائیور اور مسافر دونوں ہو جائے گا. بہت تعجب نہیں کہ اپنے آپ کو اس نئی مصنوعات حاصل کرنے کا وقت تھا.