یاماہا YBR 125 - جائزے. وضاحتیں، قیمت، فوٹو

پیداوار کے عمل میں بہتری یاماہا کے پانچ دہائیوں سے زیادہ ان کے نشان چھوڑ دیا ہے. آج، سو پچیس کیوب موٹر سائیکلوں میں ان کی فعالیت، خیالات، تفریح اور آزادی کا پرتیک مانا جاتا ہے. یاماہا YBR ان کے بارے میں 125 جائزے - اس کا ثبوت، عظیم ابیم اور معیار کی کمپنی کے انجینئرز نے پہلے ہی نصف صدی ہیں کہ ساتھ کارکردگی کا مظاہرہ کیا، زیادہ سے زیادہ ممکن سطح پر اٹھائے. انہوں نے رائے نتائج ان کی طرف سے سرمایہ کاری کی کوششوں پر منحصر ہے کہ ہیں.

موٹر سائیکل یاماہا YBR 125

اس کے بارے میں کے جوابات، چھوٹے مکعب صلاحیت کے باوجود، تجویز ہے "لوہے کے گھوڑے" کو سوار کہیں بھی لے کرنے کے قابل ہے. اس کے نرم کافی آپریٹنگ ایک چار سٹروک انجن اور پانچ رفتار دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ اس کی موٹر سائیکل پر ہجوم شہر کی سڑکوں کے ذریعے جلدی اور آسانی سے لے جانے گا.

یاماہا YBR 125 نردجیکرن اس کی قیمت، خصوصیات، ضمنی ٹینک پر تحفظ کے لئے inversely متناسب ہوتے ہیں اور مسافروں کو جدید اعلی درجے کی ڈیش بورڈ سائلنسر سب سے زیادہ اعلی درجے کی ڈیزائن کے لئے ہینڈل ہے.

وشوسنییتا

کیونکہ اس میں کافی روشنی ہیرے فریم کے، ماڈل ایک بہت واضح انتظام فراہم کرنے کے قابل ہے اور اس کے موثر معطلی ڈرائیور اعتماد ڈرائیونگ کے دوران فراہم کرتا ہے. فاسٹ وقفے یاماہا YBR کمال کے 125 جائزے جس اکثر مالکان کے درمیان پایا جاتا ہے، سامنے ڈسک اور پیچھے کی طرف سے فراہم کی جاتی ہے ڈرم وقفے. ڈبل نشست کے لیے ایک امدادی ڈیوائس زیادہ سے زیادہ سوار سکون کو یقینی بناتا ہے. مصیبت مفت آپریشن کے لئے ڈیزائن انجینئرز کی طرف سے پیدا، قابل اعتماد یاماہا YBR 125 کبھی ناکام نہیں ہوں گے.

beginners کے لئے

یہ malokubaturny موٹرسائیکل مثالی ایک دو پہیوں کی گاڑی beginners کے لئے تکنیکی شروع کرنے پر غور کر رہا ہے. ایک اس ماڈل کی "یاماہا" خریداری کی طرف سے، ڈرائیور خطرے، اور غیر ضروری خطرے میں ان کی زندگی ڈال کے بغیر اس نے کی ضرورت ہے کہ تمام موصول ہوگا. زیادہ طاقت کو پسند کرنے والوں کے لئے، آپ کو متعلقہ تجربہ حاصل کرنے کی ضرورت ہے. یاماہا YBR 125، اس کی قیمت تاثیر اور اعلی معیار کی، بہت سستی کے ثبوت کا جائزہ لیتی ہے. اس کے علاوہ، کمپنی کی مصنوعات کے معیار کو یہ ممکن اس شک کی نہیں ہوتا ہے. اور سامنے ڈسک بریک، بجلی سٹارٹر، مصر پہیوں جیسے اجزاء ایک کشادہ ڈبل سیٹ کے ساتھ vosemnadtsatidyuymovye موٹر سائیکل کی بہت بڑی سائز سے بدتر کوئی راستہ نہیں میں اس کی موٹر سائیکل بنا.

ویاوہارکتا

یہ ایک مضبوط ڈیزائن، ایک آرام دہ معطلی، بہترین تبورتنشیلتا طور پر مندرجہ ذیل معیار اور قیمت کا ایک بہت بڑا مجموعہ ہے، اور کی وجہ سے کافی مقبول یاماہا YBR 125. یہ موٹر سائیکل ایک عملی اور کلاسک ہے کہ واضح ہے. قدرتی طور پر، یہ سب روایتی جاپانی معیار کی طرف سے ادا کی آخری کردار نہیں ہے.

انجن

موٹر موٹر سائیکل یاماہا YBR 125، کمپن کی ایک کم از کم دکھاتے ہیں جس کی خصوصیات، اعلی اور متوسط رفتار میں اچھی کرشن ہے. مزید برآں، اس کے نسبتا چھوٹے حجم کے انجن کی وجہ سے، اس کی موٹر سائیکل اس کے ایندھن کی معیشت کی کھپت کے لئے ہے 100 کلومیٹر فی صرف تقریبا 1.7 لیٹر جانا جاتا ہے. ڈویلپرز فلٹر کے لباس کو کم کرتے ہوئے، تمام آپریٹنگ حالات کے تحت رگڑ عناصر کے ایک قابل اعتماد سنےہک فراہم کرنے کی طرف سے اس میں بہتری آئی ہے.

اس کے علاوہ، انہوں نے تمام منتقل عناصر کے وزن میں نمایاں کمی کے لئے ایک عملی کم از کم کمپن بدولت کم کیا جا کرنے کے قابل تھے. یاماہا YBR 125 - ثبوت کے مالکان جائزہ - معطلی، شہر اسفالٹ پر اور ملک سڑکوں پر دونوں سمتوں کے ساتھ ساتھ متوازن ہے.

بالکل، موٹر سائیکل کامل نہیں ہے. قدرتی طور پر، یہ کیوبک صلاحیت کی قیمت بشمول خرابیوں کی ایک بڑی تعداد، ہے. یاماہا YBR 125، زیادہ سے زیادہ رفتار تقریبا ایک سو بیس کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، سب سے تیزی سے دو پہیوں کی گاڑی نہیں کہا جا سکتا.

غلطیاں

سپیڈومیٹر میں غلطیاں، کار کمزور حرکیات کے علاوہ ہیں. ہے اس کی تنگ ٹائر سٹاف نامکمل، موٹر سائیکل کے کچھ مالکان یہ "موٹر سائیکل" کہا جاتا ہے. تیسری نسل کے سلسلہ کو بہت کم وسائل کے ساتھ سادہ sealless تھا نئے ماڈل جبکہ - O رنگ تھا - کے بہت زیادہ امکانات موجود ہے. تاہم، کچھ دیگر ید خصوصیات موٹرسائیکل حرکیات کو خاصا نقصان پہنچا. لیکن تمام غلطیوں کے باوجود میں، بہت سے سال کے لئے اس کی موٹر سائیکل کی مارکیٹ میں پہلی پوزیشن حاصل کی.

تکنیکی خصوصیات

موٹر سائیکل کا ایک آسان روز مرہ استعمال کے لئے ایک آرام دہ اور پرسکون فٹ کے ساتھ آسان کنٹرول. اس کے انجن کو ہوا کی قسم، ایک چار، ایک ڈبل فلیپ استعمال کرتا ہے. حجم 124 مکعب سینٹی میٹر ہے جب سلنڈر ویاس اور پسٹن سٹروک 54،0 ایکس 54،0 ملی میٹر.

دیگر پیرامیٹر بھی کوئی کم متاثر کن ہیں:

• کے بارے میں 110 کلومیٹر / H کی زیادہ سے زیادہ رفتار؛
• lubrication نظام: crankcase میں تیل؛
• carburettor - VM22 X1؛
• ایک تیل غسل میں multiplate کلچ؛
• TDI اگنیشن نظام؛
• سسٹم شروع - شروع کیا اور الیکٹرک شروع؛
• مسلسل میش کے ساتھ پانچ رفتار ٹرانسمیشن نظام.

ابعاد

سامنے ٹائر موٹر سائیکل کا سائز - 2.75-18 42P، اور واپس - 90 / 90-18 51P. جسم میں مندرجہ ذیل ابعاد: لمبائی 1،980 میٹر، 0،745 میٹر کی چوڑائی 1.05 میٹر کی اونچائی پر. نشستیں اونچائی - 1.29 میٹر کی wheelbase کے ساتھ 780 ملی میٹر.

کم از کم زمین کی منظوری ایک سو ستر پانچ ملی میٹر ہے. یاماہا YBR 125، اس کے رشتہ دار کے compactness کو ظاہر کرتا ہے جس میں ایک تصویر، ایک سو چھ کلو گرام وزنی ہے.

ارتقاء

اس کے ارتقاء کے دوران میں، یاماہا YBR 125 وضاحتیں بھی کچھ تبدیلیاں جھیلا ہے، جو ایک مؤثر وقفے نظام تھا. اس کے علاوہ، وہ چاک پر کاربوریٹر، گیاربون ٹانگوں اور پہیوں بدل گیا ہے. اسے بنایا گیا ہے، اور جدید ماحولیاتی ضروریات کے مطابق میں دیگر بدعات. روس میں، YBR 125 فوری طور پر مارکیٹ پر ظہور کے بعد ملک میں ان کی مقبولیت حاصل کرنے والے سب سے زیادہ مقبول جاپانی موٹرسائیکل malokubaturnym ہے. یہ گھریلو سڑکوں پر یاماہا کے پہلے کبھی ماڈل بن گیا جب یہ 2005 میں ہوا.

فوائد

اچھی کارکردگی کے ساتھ یہ بڑا موٹرسائیکل بلکہ فوری طور پر فوائد کی ایک مخصوص تعداد کو مقبولیت شکریہ حاصل کی. اور ان میں سے سب سے اہم - اس کی معیشت. شہر کے ٹریفک میں - - دو پٹرول کی چار کھلی سڑک پر اور اوپر لیٹر کی کھپت ہر موٹر سائیکل کا دعوی نہیں کر سکتے ہیں. اور ہم نے یہ اس کمپیکٹ سائز، تبورتنشیلتا، آسانی اور اضافی پلاسٹک کی ایک کم از کم کے ساتھ مل کر میں شامل کریں، تو یہ اس کی مقبولیت کے لئے واضح وجہ بن جاتا ہے.

کی قیمت

یاماہا YBR 125 فرق ہے کہ ایک اور اہم اشارے - قیمت. اس ڈیلر سے، اور بہت کافی پیسے کے لئے مکمل طور پر نئے خریدا جا سکتا ہے. جی ہاں، اور حصے دستیابی بھی ایک کردار ادا کرتا ہے. جانبداری میں یہ قیمتوں میں ہیں کہ بات کا اعتراف کیا جائے ضروری ہے اگرچہ ثالثوں بہت اعلی اور موٹر سائیکل کی لاگت کے مطابق نہیں ہیں. کورس کے، آپ کو ہمیشہ ایک سستے چینی ہم منصبوں کے خرید سکتے ہیں، لیکن یہ آ جائے گا موٹر سائیکلوں کے تمام مالکان نہیں.

مختلف نسلوں کے بائک کا موازنہ کریں

روس میں ہر سال موٹر سائیکلوں یاماہا تازہ ترین ریلیز، TCP اور اس کی لائن اپ میں دونوں مختلف جو فراہم کی. تیسرے اور چوتھے زیادہ ڈرامائی تبدیلیاں جھیلا ہے، جبکہ پہلے اور دوسرے بہت کم یا کوئی مورت فرق ہے: آج، وہاں بائک کی چار نسلوں ہیں. یاماہا ہر سال نئی جاری کرنے، اس کے لیبل تبدیل. اس کے علاوہ، ہر نسل اس کے رنگ پہلوؤں کی طرف سے خصوصیات ہے.

سب سے پہلے ماڈل، جس میں روس میں ظاہر ہوا اور 2004 2006 سال سے دستیاب ہیں، کافی اچھا ثابت ہوا ہے. بہت سے کے مطابق، یہ اگرچہ یہ نہیں کیا ہے ابھی تک کسی بھی "بہتری" گیا، پروڈیوسر کی نسلوں سے سب سے زیادہ udavshihsya میں سے ایک تھا. ہمارے ملک میں ماڈل ایک پلاسٹک fairing ادا ساتھ آتا ہے. تاہم، وہ نہیں چوکی فٹ کی سب سے بہترین محل وقوع، بڑے پاؤں کے ساتھ لوگوں کے لئے بہت آرام گئی. لیکن یہ نقصان سے زیادہ، کاربوریٹر گلا گھونٹنا درست کے ساتھ بہت کامیاب معاوضہ ہے چیمبر ٹائر بہترین کارکردگی اور معیار بگاڑ نہیں تھا اگرچہ.

یاماہا YBR 125 کی دوسری نسل، 2006 سے 2008 تک تیار،،، رنگ کی ایک نئی رینج موصول تاہم کرنا یہ صرف معمولی تبدیلیوں تھے بنا دیا. موٹر سائیکل چھڑی، آپریشن کے دوران، مسلسل حکم سے باہر مالکان کے جائزے، کے مطابق، پر spontaneously بند ہو جس کے لیے ایک نئے کاربوریٹر ویکیوم سکشن تھا. لیکن یہ زیادہ اقتصادی تھا. اس کے علاوہ، bikers کے موقع، آلات کے استعمال کا سہارا کے بغیر، بیکار رفتار کی ایڈجسٹمنٹ سے باہر لے جانے کے لئے ہے.

لیکن پچھلے دو سے یکسر مختلف کی تیسری نسل. انہوں نے کہا کہ نئے پہیوں اور ایک زیادہ کشش رنگ منصوبہ تیار کیا ہے. کئی تبدیل کر دیا اور استعمال کی اشیاء. روس میں، اس ماڈل صرف 2009 سے فراہم کیا جا کرنے کے لئے شروع کر دیا. نیا پہیوں - پانچ بولے بیم - کشش اور بہت جدید نظر آتے ہیں. ایک ساتھ مل کر کاربوریٹر گلا گھونٹنا لیور اور تبدیل، اور دیگر اجزاء کے ساتھ: اس طرح کے کاربوریٹر ہیٹر کچھ الیکٹرانک اجزاء، شامل کیا گیا.

ایک نیا tubeless ٹائر بھی تجربہ کار bikers کے حیران رہ. ایک موٹر سائیکل تیسری نسل جب انجن ڈوبا پر مستقل طور پر چل رہا ہے پر، کہ یورپی معیار کی قیمت کی طرف سے ہے.

جائزہ

موٹر سائیکل جو انجن گھڑی کی طرح کام کرتا ہے بہت طاقتور نہیں ہے، برقرار رکھنے کے لئے بہت آسان ہے، اور واضح طور پر PPC، کوئی شکایت نہیں. یہ دوبام کے بغیر، نوسکھئیے سوار کے لئے، اور بے شک زمانے میں اس جگہ پر آنے کی زیادہ اہم ہے جس میں بڑے شہر کے باشندوں کے لئے بہترین ہے. موٹر سائیکل پر ٹریفک جام کے ساتھ copes اور آسانی سے کنٹرول کیا. یہ بھی واپس سڑکوں پر ناکام ہو جاتا ہے. بہت مفید اور آرام دہ اس پر سوار، خاص طور پر جب یہ ایک کانٹا پر corrugations، ہاتھ تحفظ، گول ہیڈلائٹ، اچھی ٹائر سمیت ٹیوننگ کی ایک کم از کم سیٹ، قائم کرتا ہے. اور ہم ٹیون معطلی، تو یہ اس کے ساتھ رکھنے کے لئے ناممکن ہو جائے گا.

عام طور پر، اس موٹر سائیکل کے بہت سے بہت مختلف جائزے ہیں. کچھ ایک moped کے طور پر دیکھتے دیگر - ایک ورسٹائل موٹر سائیکل، اور دوسروں کے طور پر - شدید شہری ٹریفک جام کے ساتھ ایک لڑاکا کے طور پر. لیکن تقریبا تمام مالکان کو ان کے "لوہے کے گھوڑے" کے ساتھ بہت مطمئن ہیں. لوگ بھلائی کے لئے یاماہا YBR 125 پر کال کریں - صرف "yubrik" یا "yubr-125" - یہ ایک قابل اعتماد، جدید ہلکے آلہ پر غور. ایک نسبتا مختصر وقت میں اس کے لئے جا رہے ہیں جو بھی ان لوگوں کو مثبت انداز میں اس کے بارے میں بات، کہہ جاپانی "گھوڑا" ناکام نہیں کرے گا.