"3M طلوع" - میموری اب بھی زندہ

سوویت motoproma کے درمیان تلاش کرنے کے لئے مشکل اوشیشوں "سڑک لیجنڈ." بنیادی طور پر یہ inconspicuous کے دو پہیوں یونٹس، صرف چھوٹے حلقوں میں عام ہے. وہ شاذ و نادر ہی دیکھا جاتا ہے، لیکن وہ اب بھی وہاں ہے. "3M طلوع" صرف ایک عالمی شہرت یافتہ موٹر سائیکل نہیں بن پڑتا، اور گھر میں وہ بہت تعریف نہیں کی. پھر بھی "طلوع" کی یاد خاموشی سلگنیوالا گیا ہے. لہذا اس سے دور نہیں لکھتے. "3M طلوع" - اس اندراج کی سطح موٹر سائیکل ہے. یہ دو پہیوں کی زندگی کا ذائقہ حاصل کرنے کے لئے خریدا موٹر سائیکل کو سمجھنے کے لئے شروع کرتے ہیں. پھر بھی صحیح معنوں میں محبت کرتا تھا جو "طلوع" وہ لوگ بھی وہاں تھے. کافی اب نہیں ہے. یہ ہے یا نہیں، اور "طلوع-3M" کی طرح ہمیشہ کے لئے سوویت motoproma کی تاریخ میں رہ گیا ہے. تاریخ کا ایک چھوٹا سا طبقہ متاثر کرتی ہے جس میں اس چھوٹے سے جگہ، جانے دو، لیکن یہ ہے.

واپس قدم

"3M طلوع" پہلے 1983 میں روشنی کو دیکھا. انہوں Kovrov پلانٹ اسمبلی لائن سے نیچے آیا اور فوری طور پر ایک چھوٹا سا مقبولیت حاصل کر لی. نہیں کیونکہ اس کی خصوصیات اور کے ظہور متوجہ. نہیں، صرف ایک 3M ان سیریز میں پہلی نہیں تھی. "Voskhod-1"، "Voskhod-2"، "دوسرا جدید کا عروج"، "Voskhod-3" اور پھر "تیسرا جدید" - ایک نسبی درخت Kovrov مصنوعات کو پہلے ہی خریداروں کی پسند کو پکڑنے کے لئے ہے.

کے cheapness، آپریشن میں آسانی، سادہ تعمیر - بنیادی طور پر ان علامات connoisseurs کے متوجہ "طلوع". 3M، اس کے پوروورتیوں سے بہترین خصوصیات شامل کر لیا ہے تاہم ان کے کیریئر کو جلد ہی ایک کھڑی ایسینٹ کے ساتھ شروع کر دیا. لیکن tailwind کے ہمیشہ "طلوع" کے ساتھ نہیں ہے. جلد ہی دیگر موٹر سائیکلیں موٹر سائیکلوں مارکیٹ کے ساتھ اس کا متبادل. 1993 میں دس سال کے بعد، 3M رہائی آخر میں بند کر دیا.

مصنوعات کی قیمت

ایک نئی گاڑی کا انتخاب کرتے وقت آپ کو ہمیشہ پرائس انڈیکس اکاؤنٹ میں لینا چاہئے. رہائی کے سال، عام حالت اور ظہور: وہ کئی عوامل سے بنا. یہاں آپ کو ایک موٹر سائیکل کا انتخاب کرنا چاہئے جس پر بنیادی معیار ہیں. پروڈکشن (1983-1985) کے پہلے سال کے پرانے ماڈل سستے ہیں. وہ پرانی کی حالت میں عام طور پر کر رہے ہیں. اس طرح کی خریداری کی سرمایہ کاری سستی نہیں کی ایک بڑی تعداد کو سفید انقلاب، تو خریداریوں کی اس قسم سے گریز کیا جانا چاہئے. یہ لوہے کی قیمت ایک سو ڈالر سے زیادہ نہیں ہے. موٹر سائیکلیں پروڈکشن (1986-1990) کے وسط سال - ایک غریب خریدار کے لئے ایک مثالی خریداری ہے. موٹر سائیکل "ان کے وزیر اعظم میں" اچھی کارکردگی کی خصوصیات، لیکن لنگڑا ظہور ہے. ، اس طرح کی اختیاری کی خریداری میں سرمایہ کاری کرنے کے لئے آپ کے ڈیزائن پر pokoldovat کر سکتے ہیں، اگرچہ. رہائی کی اوسط سال کے دو پہیوں کی مشین کی خریداری ایک سو اسی ڈالر لاگت آئے گی. موٹر سائیکل 1993 میں "طلوع 3M-01"، گزشتہ کے، انتہائی amateurs کی طرف سے سمجھا جاتا ہے. انہوں نے کہا کہ (آپ پیدائشی نقائص ضائع کردے تو) مثالی ہے. فلنگ اسمبلی دیکھیں - ایک نئی پنی طور پر. اور سب سے اہم بات یہ ہے کہ تمام جگہ میں. یہ موٹر سائیکل کسی بھی سرمایہ کاری کی ضرورت نہیں ہے. میں بیٹھ گیا اور چلا گیا. لیکن خرید کافی مہنگا لاگت آئے سکتے ہیں - دو سو پچاس روایتی یونٹس.

ظہور

کارکردگی کے برعکس، "طلوع-3M" اچھا لگ رہا ہے. سمت سے دیکھا جب ہموار جسم، خاص طور پر اچھا لگ رہا ہے. گیس ٹینک تھوڑا آگے سامنے آ جاتا ہے. کروم پہیا تک بڑھا دی جاتی ہے. فرنٹ ایک بڑی سرکلر شکل چراغ ہے. وہ کسی طرح جدید میں ہے. ڈرائیوروں کی طرف راہگیروں کو چکاچوند کے لئے نہیں تو اس سے بنا ہے. عام طور پر، کروم کی موجودگی - "Voskhod-3M" کا نعرہ ہے.

اس کے علاوہ بوسٹر، شاندار تصاویر کا احاطہ اور راستہ پائپ، بعض صورتوں میں، فریم طبقات. موٹر سائیکل کی ایک اور خصوصیت کاٹھی انجام دیتا ہے. یہ دو قسم کی ہے. پہلا - الگ. دوسرا - ایک پوری. کورس کے، دونوں اپنے اپنے انداز میں اچھے ہیں، لیکن کسی ایک کا انتخاب نہیں ہے، تو یہ پورے سیٹ کی قسم لینے کے لئے بہتر ہے. یہ اس کی اپنی وجوہات ہیں. یہ سب سے پہلے، معتدل اور زیادہ آرام دہ ہے. اور Biker میں لگ رہا ہے. نشست تھوڑا الگ اور اس قسم کی ایک پرانی سائیکل پر ایک کاٹھی سے ملتا ہے.

موٹر سائیکل "Voskhod-3M": تکنیکی وضاحتیں

نہیں تمام موٹر سائیکلوں سڑکوں پر "پرواز". جس کی خصوصیات کو بہت متاثر کن نہیں ہیں "Voskhod-3M"،، اب بھی کچھ feats کے قابل ہے. نہیں، یہ تیز رفتار، نہ برداشت میں فاسٹ ڈرائیونگ نہیں ہے. شہر میں عام اور روزمرہ سفر - یہ کا مشن اور مقاصد. ایسا کرنے کے لئے، "Voskhod-3M" مقرر. نردجیکرن موٹر سائیکل ایک شہری طرز زندگی، زیادہ نہیں کرنے کے لئے مناسب.

اندر موٹر سائیکل اسٹورز سنگل سلنڈر دو سٹروک انجن سو ساٹھ تین مکعب سینٹی میٹر میں حجم میں. اس یونٹ کی زیادہ سے زیادہ صلاحیت پندرہ ہارس پاور سے زیادہ نہیں ہے. یہ انجن فی گھنٹہ ایک سو دس کلومیٹر موٹر سائیکل کو تیز کرنے کے قابل ہے. لیکن انجن "ڈان" بہت اقتصادی ہے. ایک سو کلومیٹر کے فاصلے پر، انہوں نے ایندھن کے چار لیٹر استعمال کرتا ہے. موٹر سائیکل ایک چار مرحلے ٹرانسمیشن ہے. بریکوں کے نظام "دو پہیوں" دو ڈرم وقفے کی طرف سے نمائندگی کر رہا ہے. وہ بہت مؤثر نہیں ہیں، لیکن موٹر سائیکل کی کم وزن فٹ گا.

اختتام

"3M طلوع" - ایک معیاری موٹر سائیکل، اس طرح دنیا میں سینکڑوں ہیں. لیکن اس کی اہم خصوصیت کی بدولت - کم قیمت، سادگی اور کارکردگی، موٹر سائیکل کی تاریخ میں نیچے چلا گیا.