Geely Emgrand EC7: وضاحتیں اور ماہر جائزے

حالیہ برسوں میں، چین کی آٹو انڈسٹری لفظی روسی مارکیٹ میں اس کی مصنوعات کاریں قبضہ کر لیا ہے. اور ہماری گاڑیوں چینی کاروں کو ترجیح دیتے ہیں کہ بنیادی وجہ - یہ ان کے حیرت انگیز کے cheapness اور بحالی کی سادگی ہے. لیکن Geely اور بہت سے دیگر کمپنیوں کے اوائل رینج شامل ہے تو چین، نرمی نہیں، سب سے زیادہ قابل اعتماد کاروں ڈال کرنے کے لئے، لیکن اب پروڈیوسر معروف جرمن خدشات کے ساتھ بھی مقابلہ کرنے کے لئے تیار ہیں. اور آج ہم چین کی آٹو مارکیٹ کی مثال بدل گیا ہے کتنا نظر آئے گا Geely Emgrand EC7. مجموعی جائزہ اور پالکی کی تصویر - بعد میں نے اس مضمون میں.

ڈیزائن

شروع کرنے کے لئے، ہم نوٹ مینوفیکچرر ایک باقاعدہ ریاست کے ملازمین، کے ساتھ ساتھ ایک کاروبار کی پالکی ایک ڈی کلاس کے طور پر کے مقابلے میں نیاپن پوزیشننگ ہے کہ. تاہم، بیرونی پیرامیٹرز مخالف کہتے ہیں. Geely Emgrand EC7 2014 اب بھی "عنوان" کی مختصر آتا ہے، اور عیش و عشرت اور اکانومی کلاس کے درمیان درمیان میں ایک طاق پر قبضہ.

لیکن ترقی بیرونی میں دکھائی دے رہا ہے "چہرہ". ابھی چینی دوسرے ایشیائی گاڑیوں کے ساتھ ان کی گاڑیوں کے لئے ڈیزائن کی کاپی نہیں ہے. Geely Emgrand EC7 (کار ذیل میں دکھایا گیا ہے کے تصویر) زمین سے ڈیزائن کیا گیا تھا، اور ظہور میں کوئی رعایت نہیں تھا. ماہرین پر زور نئی اشیاء کی نمایاں خصوصیت ہے کہ - "سامنے" کی اصل اور غیر معمولی ایسا لگتا ہے کہ ڈیزائنرز ایک ہی انداز میں گاڑی کے تمام عناصر کو لاگو کرنے کا فیصلہ کیا ہے - بغیر کسی رکاوٹ کی بڑی grille کے قطار سر آپٹکس، بمپر دوہراتا اور اس کے فن تعمیر پالکی مسکراتے اور روشن نظر دیتا ہے. یہ سب کچھ توسیع سامنے fenders اور طویل ہڈ امداد کا ایک پس منظر پر بہت اچھا لگ رہا ہے. چینی تھوڑا کے دروازے پر پارٹی کی لائنوں پر "نصف کی طرف سے بھی ہوشیار." بالائی وسط میں کہیں غائب ہو، اور کم، زیادہ حجم اور، ہموار برعکس - ریئر پہیا مہراب کی طرف بڑھ جاتا ہے. بہت بڑی لگتے ستون جسم کے. ان کے بڑے پیمانے کے پس منظر، یہاں تک کہ ایک بڑی ونڈشیلڈ ضمنی ذکر کرنا نہیں، چھوٹے اور معمولی لگتا ہے. پیچھے منظر عکس جسم کا رنگ اور موصول یلئڈی ریپیٹر جھکتا میں رنگا ہوا.

خاص کر کے واپس

یہ بھی اس کی اپنی اصل میں گاڑی کے پیچھے - اس کے ڈیزائنرز کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لئے منہاج القرآن کا فیصلہ کیا. اس کے نتیجے میں، جسم کو ایک غیر معمولی آنسو کی شکل (صرف جرمن سپر گاڑیوں میں جیسے) موصول ہوئی ہے. لیکن، ماہرین نوٹ کے طور پر، جارحانہ "سامنے" اور aerodynamic کی عقبی کے باوجود میں، کار کی مجموعی شکل محتاط کر دیا، اور اگرچہ اسپورٹی نہیں، لیکن پھر بھی presentable.

سائز اور صلاحیت

چین کی خبر کی ایک اور خصوصیت ہے - یہ سائز ہے. ڈویلپرز کو ان حربوں کو تبدیل کرنے کا فیصلہ کیا اور اس کی بجائے چھوٹے اور تنگ مشینوں کی اب ایک کشادہ داخلہ اور ایک پیلا ہوا تنے (کم از کم، اس Geely Emgrand EC7 پر لاگو ہوتا ہے) کے ساتھ طویل اور بڑے پیمانے پر کار بناتے ہیں. جائزے کے مالکان اس گاڑی کے 680 لیٹر کی بڑی سامان ٹوکری کی وجہ سے دستاویزات کے ساتھ صرف نہ مقدمات منتقل کیا جا سکتا ہے یاد رکھیں کہ، بلکہ غیر معیاری بوجھ کی ایک قسم. عام طور پر، چینی، کیونکہ کون جانتا ہے، شاید روس میں اس کی پالکی تعمیراتی مواد ملک کے لئے نقل و حمل گے یا طویل خاندان کے دوروں پر ناگزیر ہو جائے گا، اس کاروبار کا حق کے لئے آئے. نئے Geely Emgrand EC7 میں استرتا کی کوئی حد نہیں ہے. ٹھیک ہے، وہ خود طول و عرض ہیں جبکہ: لمبائی - 4635 ملی میٹر، چوڑائی - 1789 ملی میٹر، اونچائی - 1470 ملی میٹر. اتفاق سے، زمین کی منظوری "چینی" میں نے بھی کافی ہے - 16 سینٹی میٹر! بارش میں ایک پرائمر جانے کے لئے اس کی منظوری خوفناک نہیں ہے اور ساتھ.

Geely Emgrand EC7: ایک داخلہ جائزے

آخر میں، چینی آٹو انڈسٹری دائیں ہاتھ سے داخلہ ڈیزائن کے لئے آئے تھے. دونوں ماہرین اور موٹر سواروں کا کہنا ہے کہ گاڑی بھرنے نرم اور ہم آہنگی رنگ میں بنایا گیا ہے کہ، کپڑا upholstery کے تبادلہ چمڑے (کورس کے، ایک اضافی فیس کے لئے) ہو سکتا ہے. تمام نشستوں پر - headrests کے بھی گلو کمپارٹمیںٹ، کپ کے حاملین اور دوسرے ہاتھ کی چیزیں اندر ہے. شاید داخلہ میں صرف واپسی - یہ مشکل ہموار سامنے کے پینل فن تعمیر ہے. فرش کے لئے تمام زوال وہ - یہاں آپ کے موبائل فون، ٹیبلٹ، یا دیگر چھوٹی چیزیں صرف نہیں ہو سکتا. دوسری طرف، سامنے کے پینل پر گندگی، اور جس صورت میں آپ کو ایک موقف آپ کے موبائل فون کے لئے خریدنے اور ونڈشیلڈ کرنے کے لئے منسلک کر سکتے ہیں کبھی نہیں کرے گا.

لیکن یہ سب پالکی Geely Emgrand EC7 کی خصوصیات نہیں ہے. مہمان ماہرین نے بھی اس طرح بہت نمائش کو بڑھانے، سامنے نشستوں کے اعلی زمین نوٹ کریں. آلہ پینل، سپیڈومیٹر اور ٹیکومیٹر ڈائل کرنے کے علاوہ میں، ایک چھوٹی سی پر بورڈ کے کمپیوٹر ہے، مائلیج اور دیگر مفید معلومات دکھا. ایک اور خصوصیت - سر یونٹ. سب ٹرم میں Geely Emgrand EC7 مفید افعال کی ایک قسم کو انجام کر سکتے ہیں کہ ایک بڑی ملٹی میڈیا سینٹر کے ساتھ لیس ہے.

وہیل پالکی chetyrehspitsevy پلاسٹک ڈالیں ایلومینیم سجایا. پاور کنٹرول بٹن - ڈرائیور کے بائیں ایک بڑی جیب اور ایک چھوٹی سی سے زیادہ نہیں ہے. ضرورت نشست بڑے پیمانے پر ضمنی قیمتوں میں اضافہ کے ساتھ لیس ہے. یہ اس نشست میں بہت آرام دہ ہے. ایک مخصوص حصہ - دروازے کے اندر قائم کیا کروم ہینڈل. عام طور پر، گاڑی میں کروم حصوں تقریبا وہاں ہیں، اور نہ ہی اندر نہ باہر.

ڈرائیور بھی خوشگوار حقیقت یہ ہے کہ گرمی میں کیبن میں یہ چین میں پچھلے sedans کے میں تھا کے طور پر اب خوفناک کیمیائی بو نہیں سن سکتے طرف سے حیران. داخلہ کا خلاصہ یہ ہے کہ Geely Emgrand EC7 کی پہلی فلم کے ساتھ چینی آٹو انڈسٹری شدت ان کے حریف کے مقابلے میں زیادہ کے ایک حکم بن چکا ہے کہا ہوگا. اب وہ نہ صرف سستا ہے بلکہ آرام دہ کاروں کی پیداوار.

Geely Emgrand EC7: انجن کی نردجیکرن

عالمی منڈی پر، "Geely" باہر انجن کی ایک بہت، روزے کی حد کے ساتھ آیا. کل خریدار دو پاور پلانٹس فراہم کرتا ہے. ان میں 1.5 لیٹر کے بیس لائن 4 سلنڈر یونٹ کے حجم اور 98 ہارس پاور کی صلاحیت ہے. زیادہ مہنگی ماڈل میں Geely Emgrand EC7 126 "گھوڑے" کا 1.8 لیٹر کے انجن کی صلاحیت کے ساتھ پہلے سے ہی دستیاب ہے. پانچ قدم "میکینکس" اور - نشریات کے انتخاب کے بارے میں، ان کی مارکیٹ میں تمام دو ہیں متغیر variator. تازہ ترین صرف 126-HP انجن عملے.

ڈرائیونگ کارکردگی

سب سے زیادہ جدید کاروں کی طرح، Geely Emgrand EC7 ایک سامنے پہیا ڈرائیو گاڑی ہے. سامنے ڈرائیو درا اور اعلی معیار کی تعمیر کے معیار چلانے مشین ماہرین وجہ سے تعریف کی گئی تھیں. Geely Emgrand EC7 HB فلیٹ اسفالٹ پر ساتھ ساتھ دونوں کے انجام دیتا ہے، اور ایک کچی سڑک پر. یہاں تک کہ اعلی رفتار پر گاڑی کے بینک اور بہترین گھیر مشق کے پاس جانے نہیں دیتا.

دیگر چھوٹی چیزیں پر

معطلی کی وجہ سے "McPherson" پالکی مردتا اور smoothness حامل ہے. پہیوں کے شور اور انجن ڈرائیونگ کے دوران تقریبا ڈرائیور کو سنائی دیتی ہے. ABS اور EBD نظام کی موجودگی آپ کو تیزی سے ہنگامی صورتحال کی صورت میں سڑک پر ان کے راستے تلاش کرنے کے لئے اجازت دیتا ہے. اس کے علاوہ، ایک بہت ہی مفید پاور جس کے ساتھ پارکنگ اور شہر کی سڑکوں کے دورے ایک حقیقی خوشی میں تبدیل کر رہے ہیں تھا.

سیکورٹی کی سطح

ہم سب کے لئے آسان اور آسان چینی کاریں فی گھنٹہ 60 کلومیٹر کی رفتار سے ایک کے للاٹ حادثے ٹیسٹ میں لوہے کا ایک ڈھیر میں crumpled رہے ہیں کہ کس طرح یاد ہے. ان دو ماڈل حفاظت اور للاٹ حادثے ٹیسٹ کی طرف میں سب سے کم درجہ بندی موصول - اس کے ایک حیران کن مثال کار "CHERY تابیج" اور "Geely MK" ہے. اور پورے وجہ بشر خطرے جسم برداشت تیار کئے گئے جس میں سے، پتلی دھاتی تھا. لیکن یہ سب ماضی میں ہے - اب چینی ایک سیکورٹی مسئلہ میں سنجیدگی سے مشغول کرنے کا فیصلہ کیا ہے. اور یہ امکان، گاڑیوں کی زندگی، اور عالمی مارکیٹ میں قیادت کی پرواہ اعلی عہدے اور ایسے کاروں کی مقبولیت صرف ناممکن دعوی کے طور پر نہیں کرے گا. لیکن غریب معیار کی پلاسٹک اور پتلی کے جسم سے چھٹکارا حاصل کرنے، چینی آٹو انڈسٹری کے ساتھ ساتھ یہاں تک کہ ان کے مشہور جاپانی اور کورین حریف بے گھر ہو سکتے ہیں. حادثے ٹیسٹ کے نتائج کے مطابق ENCAP مشین 4 ستارے موصول ہوئی ہے اور اس طرح، آخر میں عالمی مارکیٹ میں اپنی پوزیشن مستحکم بنا لیا. علاوہ موٹی دھات سے، کار اضافی پارشوئک حفاظت ریلز موصول (بہت اہم ہے جس میں جب ایک طرف کے تصادم) اور للاٹ اور پس منظر airbags کوڈ کا ایک مجموعہ.

قیمتیں اور سامان

بیس "بنیادی" اور سب سے آخر میں "آرام": عالمی منڈی میں گاڑی صرف دو ٹرم سطح آتا ہے. روس میں کار کی ابتدائی لاگت 492 ہزار rubles کے ایک نشان کے ساتھ شروع ہوتا ہے. اس کی قیمت کے لئے خریدار یوایسبی پیداوار اور 6 مقررین، مکمل طاقت، 4 دھاتی پہیے، ایئر کنڈیشنگ اور فوگ لائٹس کے ساتھ ایک 1.5 لیٹر 98 ہارس پاور پٹرول انجن، دستی ٹرانسمیشن، برانڈڈ آڈیو نظام پیش کی جاتی ہے. اسی کے سامان کے ساتھ ورژن، لیکن ہڈ کے تحت ایک 1.8 لیٹر کے انجن کے ساتھ، شورومز میں دستیاب 512.000 rubles کے لئے ہو جائے گا.
مکمل "Komfot" کے لئے کے طور پر، یہاں، ایئر کنڈیشنگ اور بجلی کی اشیاء کے علاوہ میں، آپ چمڑے کی ٹرم، پارکنگ سینسر اور مصر پہیوں برانڈ ہو جائے گا. "Komfot" کی طرف سے پالکی Geely Emgrand EC7 پر لاگت کے بارے میں 582 ہزار اور 642 ہزار روبل (CVT) (ایک پانچ قدم "میکینکس" کے ساتھ) ہے.

Geely Emgrand hatchback کے - فعال نوجوانوں کے لئے اختیار

لیکن یہ سب نہیں ہے. Geely Emgrand EC7 RV - پالکی کے علاوہ، چینی صنعت کار اپنے صارفین hatchback کے کا ایک ورژن پیش کر رہا ہے. اس کی قیمت 530 ہزار rubles ہے. اس کی قیمت کے لئے خریدار تعیش سامان، جیسے اختیارات بھی شامل ہے جس میں ایک گاڑی ہو جاتا ہے:

• Protivotupannye روشنی.
• بجلی sunroof.
• Immobilizer کے.
• پآرکٹروناک.
• الیکٹرک سیٹ حرارتی.
• مصر پہیوں.
• مکمل سائز اسپیئر وہیل.
• ریموٹ کنٹرول کے ساتھ الیکٹرانک دروازے.
• بلوٹوت نظام "Hendz مفت".
• ٹچ اسکرین کے ساتھ ملٹی میڈیا نظام.
• ائر کنڈیشنگ کی.
• الیکٹریکل آئینے ریرویو.
• چرمی داخلہ ٹرم.
• بجلی کے ساتھ ڈرائیور سیٹ.

اختتام

اس کی قیمت کے سامان کی اس سطح (پالکی اور hatchback کے دونوں) کسی بھی جرمن یا جاپانی گاڑی کی پیداوار میں سوچا بھی نہیں جا سکتا ہے کہ غور کرنا چاہیے. اس طرح، اعلی معیار کی تعمیر، کم قیمت، پرکشش ڈیزائن، آرام دہ اور محفوظ داخلہ چینی تشویش "سے Gili" مستقبل قریب میں ہونے کی وجہ سے دنیا میں ایک معروف صنعت کار بن سکتے ہیں. یہ ضروری ہے کہ ایک کمپنی "سے Jili" کوئی منصوبہ روکنے لگتا ہے، اور تمام گاڑیوں، پہلے خرابیوں کی ایک بڑی تعداد تھی جس میں بہتری آئے گی. اور تم یورپی مارکیٹ کے ساتھ "Geely Emgrand" کاریں موازنہ کریں تو یہ kitayskimm پالکی کے لئے ایک واضح فائدہ، یہ زیادہ سے زیادہ ممکن قدر پیسے کے لئے (اور مرحوم سلطنت صرف کی وجہ سے اس کی مصنوعات کے cheapness کو دنیا کاروں کی مارکیٹ کو فتح سے پہلے حقیقت میں) نہیں ہے کے طور پر ہے.