ایک ائیر ٹریفک کنٹرولر کے بین الاقوامی دن. پیشے اور عوامی اہمیت کی خصوصیات

اس طیارے کے مسافروں کی سیکورٹی پائلٹوں کے اعمال پر منحصر ہے کہ یقین کرنا ایک غلطی ہے. جہاز کے کپتان کو ہوا میں سٹیل مشین کا انتظام، لیکن خاص طور پر تربیت یافتہ عملے کی طرف پرواز سودا باخبر رہنے کی درستگی. کاروبار بڑے پیمانے پر ہے ساری دنیا میں تو ہے کہ ہر سال ائیر ٹریفک کنٹرولر کے بین الاقوامی دن. اس کی خصوصیات کیا ہیں اور اس دن چاہے ایک تہوار کے طور پر غور کرنے کے لئے؟

شادی سے پہلے پرواز

ملازمت کی دلچسپی اور طلب. لیکن یہ مناسب علم اور تربیت کی ضرورت ہے. ڈسپیچرز کے کمدوں پر آتا ذمہ داری کس قسم کا ذکر نہیں. یہ لوگ جس کے درمیان توازن اور صلاحیت ہنگامی حالات کے لئے فوری طور پر جواب دینے کے لئے موروثی خصوصیات کی ایک بڑی تعداد کا ہونا چاہئے.

ایک ائیر ٹریفک کنٹرولر کے عالمی دن گزشتہ صدی کے ابتدائی 60s میں واپس چلا جاتا ہے. کی ترقی کے ساتھ ہوائی نقل و حمل، مسافر ٹریفک میں اضافہ، ہر نئے ہوائی اڈے کے ملازمین کی تعداد کی ضرورت تھی. ان میں سے سب 1961 میں تخلیق کیا خاص فیڈریشن سے تعلق رکھتے ہیں. یہ بلاشبہ دفتر کی اہمیت اور وقار کی ایک شخصیت ہے.

جنگجوؤں پوشیدہ سامنے

ڈسپیچرز کا کام مختلف ہے سے زیادہ تر دیگر پیشوں. یہ ایک گرم دفتر میں بیٹھ کر مانیٹر پر ہوائی جہاز کی نقل و حرکت دیکھنے کے لئے پیچیدہ ہے کہ لگ رہے ہو گے؟ آپ کو کوئی بات نہیں کیا پیچیدگی، کام کرنے کی ضرورت ہے - بنیادی اصول ملازمین میں لاگو ہوتا ہے. کی ایک کنٹرولر کے فرائض جو بھی حقیقت یہ ہے کہ ایک ملازم منٹ کے ایک جوڑے کے لئے دور ہے، تو یہ خالی نہیں ہونا چاہئے کا مطلب ہے کہ کام کی جگہ، میں مسلسل موجودگی ہے. مانیٹر مسلسل نگرانی میں رہنے کی ضرورت ہے!

ایک پیشہ ورانہ چھٹی نہ صرف ہوائی نقل و حمل کی ترقی میں اہم سنگ میل کے بارے میں بتاتا ہے جو، بلکہ جو اکثر سب سے زیادہ سے پوشیدہ رہتا ہے اس علاقے کے ماہرین کے کام میں عوام کو شامل کے بارے میں - ایک ائیر ٹریفک کنٹرولر کے بین الاقوامی دن. پر اس دن، ڈسپیچرز کا کہنا ہے کہ کے بارے میں ان کامیابیوں، کھلایا نتائج کا مطالعہ اور انٹرنیشنل فیڈریشن کی ایسوسی سازی کی منصوبہ بندی کے لئے اگلا سال.

بڑھنے اور ترقی

تم کیا سوچتے ہو، اس کے پیشے کے ملازمین کی تعداد کیا ہے؟ 50 ہزار سے زائد پیشہ ور افراد ہوتے ہیں، یہ ایک ائیر ٹریفک کنٹرولر کے بین الاقوامی دن عالمی اہمیت کے ایک واقعہ کے لئے وقف کیا جاتا ہے کہ حیرت کی بات نہیں ہے. حقیقت یہ تہوار تقریبا ہر ملک، اس دن میں منایا جاتا ہے اس حقیقت کے باوجود - اکتوبر 20 - اب بھی کام کر رہا ہے. ڈسپیچرز کا کام ایک منٹ کے لئے روکنے کے بغیر، 12 گھنٹے ایک دن جاری.

وقار اور سماجی حیثیت

فرائض کا ایک ائیر ٹریفک کنٹرولر تفویض کرنے کے ایک کے طور پر پیچیدہ انسانی کام. مسافروں کی زندگی، آسمان پر فائز ہیں، ان کے آزاد، زمین پر ہیں. یہ لوگ منزل پر اترنے تک پرواز کے وقت سے ایک طیارے کے ایک پرواز قیادت. عملے علم ہوا بازی کے قواعد و ضوابط، مواد، تکنیکی خصوصیات، موسم، کے ساتھ ساتھ ایک خاص نفسیاتی تربیت ہیں. ایک کی مہم حالات ہے علم کی انگریزی زبان میں جس سے آپ کو بات چیت کے ساتھ عملے.

ہوائی ٹریفک کے میدان میں اس کی حیثیت اور خصوصی اہمیت کے ائیر ٹریفک کنٹرولر کے عالمی دن کا مظاہرہ کرنے میں مدد ملتی ہے. اس چھٹی کے دن پر مبارک پیشے کی تصویر پر زور دیتے ہیں، ہمیشہ مثبت ہیں.

ایئر نیوی گیشن سروس A. کے ڈائریکٹر Neradko ان میں مبارکباد تقریر، کندھوں پر ان لوگوں کو ایک جدید طیارے کا انعقاد، باصلاحیت اور ناقابل یقین حد تک حوصلہ مند لوگ، مشکلات کو حل کرنے کی صلاحیت رکھتی بلایا. بے شک آسمان - پل کے تناظر میں، ممالک اور براعظموں، اور کس طرح مضبوط ہو جائے گا، جو یہ بناتا ہے پر منحصر ہے. اعدادوشمار کے مطابق ہر روز تقریبا پانچ ملین باشندوں دنیا کی ، ایئر لائنز کی خدمات سے لطف اندوز مینیجرز کے ہاتھ میں ان کی زندگی کو سپرد. ایک ائیر ٹریفک کنٹرولر (تصویر "معمولی" ساتھیوں کے ساتھ منسلک کی ایک دائرے کی مانند میں جشن) کے بین الاقوامی دن اس کے ماہرین کی طرف سے نہ صرف نشان لگا دیا گیا ہے، لیکن بہت سے دوسرے طیارے کے ساتھ منسلک یا ایک پرستار ہے کر رہے ہیں.

نیک خواہشات

مجھے دوی سیکورٹی والوں نے کیا خواہش ہے کر سکتے ہیں؟ ملازمت مینیجر، زمین ٹریفک پولیس کے ساتھ مقابلے میں ہے طیاروں کی لامتناہی بہاؤ ہدایت. طاقتور، جدید کاروں آسمانی خالی جگہوں کو لے، اور بادلوں کاٹنے، ایک کامیاب لینڈنگ، جس نے بھی کہا جاتا ہے "نرم" بناتے ہیں. بس توجہ اور ارتکاز پائلٹس اور مسافروں کے لئے حفاظت کی ضمانت کے طور پر خدمت کر سکتے ہیں.

ایک ائیر ٹریفک کنٹرولر کے عالمی دن - 2014

بدقسمتی سے، سانحے کی دنیا میں ہوتا ہے جس میں شراب پیشے میں ماہرین کے لئے تسلیم کیا جاتا ہے. دوڑ کے دوران 21 اکتوبر کو 20 کی رات اور پھر ایک چھوٹی کشتی فالکن ایک برف کی مشین کے ساتھ ٹکرا گئی، پٹی پر واقع اتار - آخری سال کے میلے میں ایک خوفناک واقعہ کی طرف سے متاثر کیا گیا تھا. اسی طرح کے واقعے کے ہوائی اڈوں کے آپریشن سے متعلق قوانین کی ایک بڑی تعداد پر نظر ثانی کرنے طیارے کی ساخت کے پہلے افراد مجبور کر دیا.