توسیع ٹینک VAZ-2110: ممکنہ حل

اضافے ٹینک گاڑی کے انجن کولنگ سسٹم کے اجزائے ترکیبی میں سے ایک ہے. اس کا کردار ہے کہ شیتلک کوئی نتائج جب گرم، اسی طرح اس کے آپریٹنگ دباؤ کی بحالی میں توسیع کر سکتا ہے.

مسلسل بوجھ کا سامنا، توسیع ٹینک بالآخر ناکام ہو سکتے ہیں. ان عیوب، کے ساتھ ساتھ ان کے حل کے لئے طریقوں کے بارے میں ہم اس مضمون میں بات چیت.

اضافے ٹینک کیا ہے

توسیع ٹینک VAZ-2110 کی ڈیزائن پر غور کریں. اس کی فیکٹری کی عمارت ایک پارباسی نرم پلاسٹک سے بنا ہے. فلر گردن اور شیتلک کی سطح سینسر کی نشست: اس کے اوپر دو سوراخ موجود ہیں.

توسیع ٹینک VAZ-2110 تین متعلقہ اشیاء، جس کے متعلقہ ہوزیز سے جڑے ہوئے ہیں ہے. دو اوپری "نپل" بھاپ تلخیص اور حرارتی ریڈی ایٹرز کا بنیادی ٹیوبیں. نچلے فٹنگ موٹی بھرنے نلی منسلک ہے. یہاں، اصول، اور پورے ڈھانچے میں.

ایک خفیہ کے ساتھ ڈھانپیں

ذخائر ٹینک کور VAZ-2110 نظام کی ایک واحد عنصر حادثاتی نہیں ہے. یہ کولنگ مائع کھولتا، ضروری دباؤ برقرار رکھنے روکتا ہے. توسیع ٹینک VAZ-2110 ایک ڑککن، ایک دو طرفہ موسم بہار والو شامل ہیں جو ایک ڈیزائن کے ساتھ لیس ہے. یہ کھولتا ہے اور جب ٹینک کے اندر دباؤ 1.1-1.5 kgf / سینٹی میٹر ² پہنچتا جوڑی خون کے آنسو ^روتا. مخالف سمت میں اس کے افتتاح 0.03-0.15 کلو / سینٹی میٹر ² (موٹر نیچے ٹھنڈا کرنے کے لئے) میں پایا جاتا ہے.

کیوں ہم نظام میں دباؤ برقرار رکھنے کے لئے کی ضرورت ہے

اور ایک عام (ماحول) کے دباؤ کے تحت ینٹیفرفیزر اور ینٹیفرفیزر ہم نے کہا ہے کے طور پر 100 C. ⁰ سے گرم کیا جب ابال لیکن 1.1-1.5 kgf / سینٹی میٹر ² کے کولنگ سسٹم آپریٹنگ دباؤ میں، کرنے کے ^لئے. ایسے حالات میں، شیتلک 130 سے کم نہیں ⁰ C. یہ کہ کولنگ سیال ریڈی ایٹر کے پرستار سے پہلے گرم نہیں ہے کے حکم میں ہے، اور والو احاطہ کرنے کی ضرورت پر فوڑے. VAZ-2110 توسیع ٹینک معمول کے انجن کے درجہ حرارت پر فوڑے اگر تو اس بات کا یقین الزام عائد کرنا ہے تو وہ تھے کہ ہو سکتا ہے. قدرتی طور پر، شیتلک درجہ حرارت سینسر کام ہے.

ایک ٹینک کے ساتھ کیا ہو سکتا ہے

توسیع ٹینک VAZ-2110 ان مشینوں ناخوشگوار حیرت کے مالکان کو پیش، بہت قابل اعتماد نہیں ہے تو اکثر. سب سے زیادہ عام خرابی شامل ہو سکتے ہیں:

• برتن خود کو پہنچنے والے نقصان.
• موضوع گردن مرکبات یا نشست refrigerant کے سطح سینسر پہننے؛
• کور کی ناکامی.

ٹینک کی صلاحیت کو نقصان

سب سے زیادہ مقبول ایک خرابی ٹینک نقصان ہے. سب سے پہلے اپنے جسم پر microcracks دکھائے جاتے ہیں، اور وہ محض ایک بیلون کی طرح، وقت کے ساتھ پھٹ. اس رجحان کی وجوہات ہو سکتے ہیں: ایک مینوفیکچرنگ دوش ہے، نظام میں پلاسٹک اور ہائی بلڈ پریشر کے قدرتی عمر. چونکہ نکاح واضح ہے - اگر آپ کو گاڑی پر نصب ایک نیا آلہ، خرید سکتے ہیں، اور چند دنوں کے بعد اسے نقصان پہنچا جائے گا. یہاں کیا کیا جا سکتا ہے کہ تمام - مینوفیکچرر کوس، ایک نئی ٹینک خریدنے کے لئے جانے کے لئے ہے.

پلاسٹک عمر بڑھنے کے لئے ہے، تو دوش کرنے والا کوئی نہیں ہے. وقت کے ساتھ ساتھ اور گرم شیتلک کے زیر اثر مواد اس کی خصوصیات سے محروم نہیں کر سکتے ہیں. والو کی بجائے ناکامی کا احاطہ - نظام میں اضافہ دباؤ، ایک وجہ نہیں ہے. اس پر، ہم بعد میں تھوڑا سا مزید تفصیل میں بات کریں گے.

آپ کو توڑنے جب ٹینک کی صلاحیت gluing کی طرف سے اسے بحال کرنے کی کوشش نہیں کرنی چاہیے. اس سے زیادہ اس کا بہت تھوڑا سا قیمت ادا کرنی پڑتی ہے، ایک نیا آلہ خریدنے کے لئے بہتر ہے. اوسطا پلاسٹک کے ٹینک کی قیمت 200 روبل سے زیادہ نہیں ہے. کورس کے، ہیں، اور زیادہ دلچسپ پیش کرتا ہے. اب فروخت پر، توسیع ٹینکوں VAZ-2110، ایلومینیم سے تیار ہوتے ہیں. وہ کبھی نہیں چلائے جائیں گے اور نہ ٹکرانا. کے بارے میں 5500 روبل - یہ اس طرح کے آلات سستے نہیں ہیں کہ سچ ہے.

موضوع کا کنکشن کو پہنو

ڈیوائس احاطہ مڑا تو کیا نہیں یا بٹی ہوئی ہے، لیکن ایک مکمل مہر فراہم نہیں کرتا، آپ کسی بھی مہر اس کے تحت podmotat کوشش کر سکتے ہیں. یہ شیتلک سطح سینسر پر fastens جس کے ساتھ دھاگے پر ہوتا ہے. قدرتی طور پر، اس طرح ایک "ٹیوننگ" ایک عارضی اقدام کے طور پر دیکھا جا سکتا ہے. مستقبل میں، ٹینک ہٹا دیا اور تبدیل کرنے کی ضرورت ہو گی.

احاطہ خرابی افشا

دیکھ تمہارا VAZ-2110 توسیع ٹینک انجن کے عام درجہ حرارت پر فوڑے میں کیس کا احاطہ کرنے والے پہلے چیک کرتا ہے. یہ دباؤ گیج کے ساتھ کار کمپریسر کا استعمال کرتے ہوئے کیا جا سکتا ہے.

سب سے پہلے، اوپری پتلی ہوزیز میں سے ایک سے ٹینک منقطع. اس کے آخر مضبوطی گردش آواز کی طرف reimplemented رہا ہے. یہ شیتلک ہم ٹینک میں دباؤ پیدا کرنے کے لئے جا رہے ہیں جب لیک نہیں ہے کہ یقینی بنانے کے لئے ہے. فٹنگ پمپ سے نلی رابطہ قائم کریں اور پمپنگ شروع رہائی کے لئے. اس کا احاطہ مضبوطی کرل کروانے جانا چاہئے. 1.1 kgf / سینٹی میٹر ² کے دباؤ پہنچنے پر ٹریفک کو سننے کے. یہ اشارہ یہ کام کر رہا ہے کہ، سسکارنا کرنے کے لئے شروع کرنا چاہئے. دباؤ 1.8 kgf / سینٹی میٹر ² کے انڈیکس پہنچ جاتا ہے ^تو جلد آپ کو محفوظ طریقے سے اس کے تصرف کر سکتے ہیں، ہوا بند کھیلنے کے لئے شروع نہیں کرتا. دوسری صورت میں، ذخائر جلد پھٹ جائے گا.

کا احاطہ کرتا ہے، تو اس کے برعکس، ڈال سے پہلے ہوائی منتقل اسے دور پھینک کرنا شروع کر دیا. آپ VAZ-2110 توسیع ٹینک فوڑے، تو یہ وجہ ہے.

"ٹاپ ٹین" سے ہٹانا اور ذخائر کے متبادل

تبدیل کرنے کے لئے آلہ ہے وہ ابھر کر سامنے آئے نہیں کیا تھا تو، شیتلک نالی کرنے کی ضرورت ہو گی. демонтируется следующим образом: مندرجہ ذیل کے طور پر توسیع ٹینک VAZ-2110 قلع قمع کردیا ہے:

1. منفی بیٹری کیبل منقطع.
2. refrigerant کے سطح سینسر سے تار آف کرنا.
3. بیٹ کے ساتھ cruciform کے سکریو ڈرایور کی، تمام ہوزیز کے کالر پر پیچ کھول انہیں کمزور.
4. ایک ٹینک کے لئے جا رہا تمام ہوزیز منقطع.
5. ربڑ پٹا کے ٹینک کو محفوظ لیے unfastened اور اسے ختم.

معکوس ترتیب میں ایک نیا آلہ انسٹال کریں. مطلوبہ سطح پر شیتلک شامل کرنے کے لئے نہیں بھولنا!

چند تجاویز

اضافے کے ٹینک کی ناکامی حیرت کی طرف سے آپ کو پکڑ نہیں تھا کہ، مندرجہ ذیل ہدایات پر رہنا:

• مسلسل شیتلک درجہ حرارت سینسر ڈیوائس کے ثبوت کے لئے نظر. impermissibly شناخت میں اشارے فوری طور پر تشخیص میں جاتے ہیں یا اپنے طور پر ایک ٹینک کے operability کے توثیق کرنے کے لئے.
• کم از کم مہینے میں ایک بار، توسیع ٹینک کا معائنہ انجن زخموں کی شناخت کے لئے گرم ہے جب.
• شیتلک سطح پر نظر رکھیں. اس کے زوال کی تلاش، تلاش اور لیک کی وجہ درست.
• کسی بھی صورت میں ٹینک میں refrigerant کی کھولتے ہوئے میں جا رکھنے ہوں - آپ کے انجن کو نقصان پہنچا جائے گا.
• آپ کے ٹینک کو تبدیل کرنے جا رہے ہیں، مخصوص دکانوں میں ٹیسٹ کے سامان مینوفیکچررز خریدنے.