سوزوکی گرینڈ Vitara مالکان کا جائزہ لیتا ہے

مسئلہ سوزوکی گرینڈ Vitara 1997 میں شروع ہوئی. نئی کار کسی نہ کسی طرح ایک ہی بار میں جدید ڈیزائن اور سکون کے اعلی سطح پر عالمی توجہ اپنی طرف متوجہ، آٹو مارکیٹ میں لائق جگہ لے لیا ہے کیا گیا ہے.

گاہکوں اور فعال سامان سوزوکی گرینڈ Vitara جائزے تھا جیسے مالکان پورے جوش و جذبے کو اس قابل احترام گاڑی سڑک پر منتقل کر سکتے ہیں، اور شہر کی سڑکوں پر کی وضاحت.

آج سے تیار گاڑیوں، تیسری نسل سوزوکی سے تعلق رکھتا ہے. کمپنی کی پہلی کاروں سوزوکی بارے پچاس سال پہلے شائع ہوا. گزشتہ کئی سالوں سے گاڑی کئی اپگریڈ کے ذریعے چلا گیا ہے، جس کا نتیجہ یہ ایس یو وی کے چند ماڈل بنایا گیا تھا، ان میں سب سے زیادہ مشہور برانڈز میں سے ایک سوزوکی گرینڈ Vitara مالکان کا جائزہ لیتا ہے، کار کی طرح مثبت خصوصیات بلا، آٹومیٹک ٹرانسمشن کی طرح، مستقل تمام پہیا ڈرائیو اور حفاظت کا نظام تھا نوٹ کریں اور کچھ minuses کے.

مثال کے طور پر، کم لینڈنگ، جس کی وجہ سے مشین کبھی کبھی ہے bumps پر بیٹھتا ہے اور آپ اس کے لئے کھودنے ہے، اور سخت معطلی ایک رفتار سے زیادہ 20 کلومیٹر فی گھنٹہ کے ساتھ سڑک پر جانے کی خواہش پیدا نہیں کرتا. پہاڑوں میں سواری کرنے سے محبت کرنے والوں کے لئے ایک حقیقی تحفہ - لیکن مستقل چار پہیا کمی گیئر کے ساتھ سوزوکی گرینڈ Vitara ڈرائیو. ویسے، سوزوکی گرینڈ Vitara ڈرائیو آف روڈ ڈرائیونگ کے لئے ایک اعلی وشوسنییتا ہے.

ڈائنامکس اور ڈرائیونگ میں آسانی، ایک سے frameless ڈیزائن اور آزاد پیچھے کی معطلی کی طرف سے حاصل کی جاتی ہیں. جسم جس گاڑی کے دروازے اثر مزاحم بیم میں ایک اثر توانائی جذب، اور نصب ایک کٹر فریم اور crumple زون پر مشتمل ہے. airbags کا سیٹ: دو سامنے اور دو طرف، حفاظتی پردے، مخالف تالا بریک ABS، وقفے فورس کی تقسیم کا نظام EBD، بچہ نشستوں کے لئے تین نکاتی سیٹ بیلٹ اور خصوصی اشیاء بندھن - ان میں سے سب ایک سوزوکی گرینڈ Vitara ساتھ لیس ہے جائزہ مالکان کا کہنا گاڑی کے نظام کو بہتر بنایا ہے کہ سلامتی، اور ڈرائیوروں کے لئے اہم اشارے میں سے ایک ہے.

تاہم، ہم چار پہیا ڈرائیو سوزوکی گرینڈ Vitara جائزہ مالکان بھی دوسری کاریں، ایک مضبوط ٹھنڈ میں بڑے سیلون گرمی نہیں کر سکتے ہیں جس کی مخالفت، بہترین کام تندور، تقریبا ایک ہی بار اڑانے جس سے گرم ہوا کو نوٹ کا ذکر کرنا ضروری ہے.

سیلون کار چمڑے چھو کرنے خوشگوار ساتھ سجایا کوئی frills، بنا دیا. دروازوں اور نشستیں بھی چمڑے میں ختم. نشستیں ھڑھڑ نہیں ہے اور، ککیانا گرم، لیکن کوئی کنٹرول نہیں ہے، یہ غیر آرام دہ ہو جاتا ہے تو تو سب سے پہلے گرم کیا جاتا ہے، تو پھر بھی کم گرم.

روسی مارکیٹ پر فراہم کاروں جاپان میں جمع کیا اور یورپ کے لئے ارادہ کر رہے ہیں. تین اور پانچ دروازے ورژن میں سوزوکی گرینڈ Vitara پیدا. کیریئر، اور تمام پہیوں کی معطلی - - آزاد گرینڈ Vitara ایک مستقل چار پہیا ڈرائیو، جسم ہے.

تین دروازے ماڈل میں فرق تالا، اور "razdatke" کوئی نیچے کی لکیر قصر نہیں ہے. یورپ میں فروخت کے لئے جمع ماڈلز، دو پٹرول انجن (106 l.s.obemom 1.6 L. لیٹر اور 140 ہارس پاور) اور ایک 1.9 لیٹر ڈیزل سے لیس ہیں. اور 120 HP روس میں، صرف ایک پانچ قدم میکینکس کے ساتھ یا ایک چار hydromechanical ٹرانسمیشن کے ساتھ جوڑ بنانے جا سکتا ہے جس کی وجہ سے پٹرول انجن، کے ساتھ مشین فروخت.

ایک سوزوکی گرینڈ Vitara خودکار اب بھی ہے - یہ برقرار ہے. ٹھیک ہے، سوزوکی گرینڈ Vitara مالکان جائزے اور ایک آٹومیٹک ٹرانسمشن کے ساتھ بات restyling کے بہت بہتر ہو گیا ہے کے بعد. بے شک، نئے سوزوکی گرینڈ Vitara مشین پر کسی بھی کشیدگی کے بغیر، زیادہ بہتر کام کرنے کے لئے شروع کر دیا ہے، لیکن وہ اب بھی ایک چار رہا.

100 کلومیٹر فی 13 لیٹر - اور اس گاڑی میں سے ایک اہم نقصان شہر میں ایک بڑا ایندھن کی کھپت ہے. ایک اور نقصان اس سے اوپر 120 کلومیٹر / H رفتار پر گاڑی کے استحکام کی کمی ہے اور یہ کہ بیٹھ پیچھے کی سیٹ بہت آسان نہیں ہے پر.