کاریںٹرکوں

سے Maz-6430 - ایک طاقتور اور تیز رفتار طویل فاصلے ٹریکٹر

منسک آٹوموبائل پلانٹ میں گزشتہ صدی کے ابتدائی 80 مطالعہ میں بھاری تین درا ٹرک ٹریکٹر سے Maz-6422 بنایا گیا تھا. 90s میں ہم دو درا سے Maz-5440 کی ایک ترمیم ترقی یافتہ، اور ماڈل کی سہ رخی درا ورژن پر واپس اس کی بنیاد پر، لیکن معیار کے مطابق مغربی یورپ کے. چنانچہ ایک طاقتور تھا ٹریکٹر سے Maz-6430، بین الاقوامی یورپی فارمیٹ میں ٹریفک کے مطابق ڈھال لیا. نئی کار کے بڑے پیمانے پر خریداریوں کو فوری طور پر روسی غیر ملکی تجارت تنظیموں، 6430 تک استعمال کیا جاتا ماڈل کام کرنے کے لئے، "وولوو"، DAF، "میں Iveco" کہ انسان بہت مہنگا ہے جو بنا دیا. سے Maz-6430 ایک سرمایہ کاری مؤثر تھا اور یورپی ضروریات کو پورا.

1996. میں پیداوار کے آغاز کے ساتھ کار کئی ورژن میں دستیاب ہے. ظہور میں فرق کم سے کم کیا جا سکتا ہے، لیکن وضاحتیں اور اس طرح بنیادی طور پر مختلف ہیں. ٹرک سے Maz-6430 کے کچھ ورژن، مکمل طور پر یورپی مارکیٹ کی ضروریات کو پورا کرنے، جرمنی میں فروخت کی جاتی ہیں. کار کی انفرادی تکنیکی اجزاء جرمن کمپنیوں کی طرف سے خریدا اور ٹرک باندھ MAN کی پیداوار میں استعمال کیا.

ترمیم سے Maz-6430

  • ماڈل 6430A8 1997 میں سیریل پیداوار میں ڈال دیا. درا - 6 ایکس 2، لوڈ - 38 ٹن.
  • ترمیم 6430A9 2008 میں قائم کیا. ڈرائیو سرکٹ - 6 ایکس 4، انجن ایک لائسنس نشان رینالٹ ٹرک کے ساتھ لیس ہے. یہ یورو 3 ماحول کے مطابق ہے.
  • ماڈل 6430A5 - ورژن کی تعمیر کی منزل جرمنی میں درآمد. درا - 6 ایکس 4 ایک معیاری ڈیزل انجن 243 لیٹر کی پیداوار سے لیس. ایک.
  • سے Maz-6430-18 402 لیٹر ڈیملر کا ایک انجن کی صلاحیت کے ساتھ 2011 میں جاری کیا. ایک. ڈرائیو سکیم - 6 ایکس 4.
  • ترمیم 6430-21، لوڈ صلاحیت - 65 ٹن، 455 لیٹر کی turbodiesel MAN صلاحیت کے ساتھ. . S، رفتار - 120 کلومیٹر / H، ماحولیاتی قواعد و ضوابط یورو 2.
  • ماڈل 643 026 - وہیل فارمولہ - 6 ایکس 6، ڈیزل انجن ٹربو انسان نشان کے ساتھ لیس ہے.

سے Maz-6430: تکنیکی وضاحتیں

بنیادی ماڈل کے پیرامیٹرز:

  • زیادہ سے زیادہ قابل اجازت گاڑی وزن - 100 26 کلو؛
  • یوگمن پر جائز بوجھ - 15 900 کلو؛
  • جائز مجموعہ وزن - 52 000 کلو؛
  • پیچھے درا پر زیادہ سے زیادہ بوجھ - 19 000 کلو؛
  • سامنے یکسل لوڈ، زیادہ سے زیادہ - 7100 کلو؛
  • وزن کی روک تھام - 10 050 کلو؛
  • interaxis فاصلے - 3200 + 1400 ملی میٹر؛
  • فرنٹ معطلی موسم بہار، کے parabolic شیٹس؛
  • پیچھے کی معطلی موسم بہار، ایک جھولی کرسی رول؛
  • ٹائر سائز - 315 / 80R22،5؛
  • ایندھن کے ٹینک صلاحیت - 500 لیٹر؛
  • اعلی ٹیکسی، ڈبل برت کے ساتھ؛
  • زیادہ سے زیادہ رفتار - 100 کلومیٹر / H.

اختیارات

ایڈیشنل لوازمات، اختیارات اور آلات:

  • انجن کے ہیٹر؛
  • tachograph کے؛
  • مخالف تالا بریک ABS؛
  • کیبن Soundproof کی؛
  • بگاڑنے؛
  • کیبن ہیٹر؛
  • komfotnosti نشست اضافہ، کھل.

توانائی کے پلانٹ کی

  • YaMZ-6581.10.
  • پاور - 400 ایل. ایک. (294 کوا).
  • کے gearbox - ZF16S1650. رفتار کی تعداد - 16.

اضافی سہولیات

  • مشین لیس ہے سامنے بمپر، کنٹینرز کے لئے اہم کردار ہیں جو hinged کے. برائے نام پوزیشن میں ٹیکسی اٹھانے کی ایک بمپر اقدامات کے طور پر کام کرتا ہے.
  • کے کام کی جگہ کا بندوبست کرنے کی ہر ممکن حد تک زیادہ سے زیادہ ڈرائیور، ergonomic کی نشستیں اونچائی سایڈست ہیں. سٹیئرنگ وہیل کو منتقل اور عمودی جہاز میں جھکاو تبدیل کرسکتے ہیں. ایک پیڈل کی شکل میں سٹیئرنگ وہیل تالا منزل پر واقع ہے. ٹرکوں میں استعمال کیا جاتا ہے کہ اسی طرح کی کارروائی کا اصولی طریقہ کار، "وولوو".
  • ٹیکسی-سے Maz 6430 بہت انجن تک رسائی کے لئے Pivoted ڈیزائن وزن کی سہولت ہے جس میں ایک نیومیٹک حمایت، ہے. کیبن کی اندرونی خلا ڈرائیور کے علاوہ کسی اور آزادانہ طور پر مزید دو مسافروں رکھے جاتے ہیں کافی کشادہ ہے. دو بستر، کمرے کی عقبی میں کا اہتمام کر رہے ہیں ٹرک ڈرائیور کی ٹیم کی اجازت دے طویل دورے کے دوران مکمل طور پر آرام کرنے کے قابل ہے، اور اس مصیبت مفت آپریشن کی کلید ہے.
  • ٹیکسی دوسری باتوں اویکست ایک کمپیکٹ ریفریجریٹر 50 لیٹر کے ساتھ اور منی باورچی خانے، 8 لیٹر گیس سلنڈر کے ساتھ کیمپ سٹو.

جائزہ

1997، مختلف اوقات میں ٹریکٹر بھاگ گیا جو منسک آٹوموبائل پلانٹ، ڈرائیوروں نقوش کی لائن آف پہلے سے Maz-6430 مثبت فیڈ بیک کی علامت کے تحت مل کر کیا جا سکتا ہے جب کے بعد سے. ٹرک ڈرائیوروں 90 کلومیٹر / H کے درمیان ایک مستحکم سمندری سفر کی رفتار، ٹریک پر اچھی کرشن طاقتور ڈیزل انجن، کامل ہینڈلنگ کار کی اطلاع دی.

پورے راستے کے دوران کئی ہزار کلومیٹر مشین crankcase میں تیل اپ ٹاپنگ کی ضرورت ہے یا ایک کم سے کم رقم کی ضرورت نہیں ہے، کسی بھی اضافی ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت نہیں ہے: سب سے زیادہ ڈرائیوروں میں سے ایک عنصر گاڑی آپریشن ممتاز بناتا ہے. کار کی پرواز پر جانے سے پہلے مکمل تکنیکی سروس موصول ہوئی ہے تو، سفر کے دوران جہاز کے عملہ کے موجودہ ٹائر پریشر چیک کے ساتھ صرف فکر مند ہے.

جبکہ ڈرائیونگ اور عملے کے متبادل کے ارکان ہر چار گھنٹے ہو سکتا کیبن انتظام دو ڈرائیوروں کو آرام دیتا ہے. آرام سے Maz-6430 ماڈل کی سطح کے بارہ میں بھی زیادہ تر مثبت جائزے ہے.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.birmiss.com. Theme powered by WordPress.