سے Maz 7310 - چار بیلسٹک میزائل ٹرانسپورٹر کمپلیکسز

بڑا چار پہیا ڈرائیو گاڑی سے Maz-543 (MAZ-7310 GOST کی تبدیلی کے بعد) 1958 میں ایک پروٹوٹائپ کی پیداوار. کار کی سیریل پروڈکشن 1962 میں چلا گیا.

ایک چھوٹی سی تاریخ

جون 25، سوویت یونین کے وزراء کی کونسل میں مارشل جی K. Zhukova کی پہل پر 1954، یہ بات وزارت دفاع کے لئے بند پہیوں کی گاڑی ایک کثیر محور تیار کرنے منسک آٹوموبائل پلانٹ ڈیزائن کے دفاتر پر قائم کرنے کا فیصلہ کیا گیا تھا. سے Maz میں مختصر مدت میں SKB-1 کو پیدا کیا اور پائلٹ پروڈکشن پلانٹ کی بحالی کی گئی تھی. پہلی ترقی کے ایک آٹھ گٹی اور شروع کر دیا ٹریکٹر، جس کی پیداوار کے کئی سال بعد پہیوں کی گاڑیوں کے کرغن پلانٹ میں منتقل کر دیا گیا تھا.

فوجی تقریب

کا بنیادی مقصد سے Maz-7310 ، میزائلوں کی نقل و حمل کو یہ دریافت کیا گیا تھا کے بعد پہیوں پر ٹریکٹر کرالر بیلٹ سے بہتر کام کے ساتھ نمٹنے ہے کہ کیا گیا تھا. منسک فیکٹری تقریبا مکمل طور پر راکٹ chassis کی پیداوار میں منتقل کر دیا گیا تھا.

مطلوبہ مشینوں کے استعمال کی تفصیلات دو طرف کے پورے کیبن کا اشتراک. ان کے درمیان کی ناک کے قابل ہے کہ ایک خلائی قائم کیا ایک بیلسٹک میزائل. فریم بھی درمیانی حصے میں ایک مقعر شکل ہے. گرت کراس رکن شمار کیا بیلسٹک میزائل لوڈنگ کے لئے ایک نیم انڈاکار کی ترتیب ہے. کیونکہ ایک ہی گاڑی کثیر ٹن بوجھ مسلط نہیں کر سکتا تھا بہت بڑی راکٹوں پہنچانے کے لیے کبھی کبھی، دونوں میں سے Maz کی یوگمن استعمال کیا.

تکنیکی صلاحیتوں

دو سے Maz کام کے ساتھ نمٹنے کے لئے جوڑا. ڈبل سٹیئرنگ مدد کی. گاڑیوں کے ایک جوڑے کے مطلوبہ سمت میں گھمایا جا سکتا ہے اور اس طرح ضروری چپلتا ٹرینوں کو یقینی بنانے کے طور پر بہت سے آٹھ پہیوں، تھا. یہ مشینیں صنعت میں تیل پیدا کرنے والی کمپنیوں میں، تعمیر سائٹس پر کام کرتے ہیں. طاقتور سے Maz-7310، ہیوی طویل اور ناقابل تقسیم بوجھ کی نقل و حمل کے لئے استعمال کیا گیا تھا.

آہستہ آہستہ، آبادی بڑا پہیوں کے چار جوڑے کے ساتھ ایک بڑا مشین کی نظر میں حیرت ختم. اوائل میں ستر کی دہائی میں زیادہ ظاہر کرنے کے لئے شروع کر دیا اور زیادہ کثرت سے بے پناہ فوجی ٹریکٹر نوٹ. سے Maz-7310، اخبارات اور میگزین میں پرنٹ کیا گیا تھا جن میں تصاویر، عوام کو کوئی راز درپیش گیا ہے. خود سے چلنے والے میزائل سسٹمز اور 1965 میں لال چوک پر فوجی پریڈ میں ایک کھلی شو میں ان کی چیسس. اس کے بعد سے Maz-7310 باقاعدگی سے سوویت یونین کی وزارت دفاع کے زیر اہتمام تمام مظاہروں میں حصہ لینے کے لئے شروع کیا.

درخواست

فوجی مقاصد کے لئے گاڑی استعمال کرنے کے علاوہ میں، سے Maz-7310 قومی معیشت میں درخواست مل گئی ہے. آگ اور ڈمپ ٹرک، فلیٹ بیڈ ٹرک، پائپ ٹرک، ٹریکٹر، برف مشینیں: chassis کی بنیاد پر یہ بہت سے مختلف ورژن دیا گیا ہے. جہاں کہیں بھی اعلی کارکردگی کے ساتھ درکار موبائل ٹیکنالوجی، سے Maz-7310 کا استعمال.

کار متاثر کن سائز تھا اور صرف اس طرح کے ہوائی اڈوں یا بڑے بلک کیریئرز کے لئے سمندر برت بڑے علاقوں پر استعمال کیا جا سکتا ہے. 1973 میں، Priluki میں آگ ٹرکوں کی پیداوار کے لئے ایک فیکٹری AA-60 ہوائی راستوں ا ور کی پیداوار شروع کی گئی تھی. پچھلے ترمیم پانی کی ناکافی فراہمی اور foaming کے ایجنٹ کے باعث ذی 157 "کوہ یورال-375" کی، ذی 131 کام کے ساتھ نہیں سنبھال سکتا بنیاد پر پیدا کے طور پر یہ ایک حقیقی پیش رفت تھی. ایک firefighter گاڑی سے Maz-7310 ٹینک میں آگ بجھانے کے 10 ٹن، پانی حل کے 12،000 لیٹر اور ایک مؤثر جھاگ مادہ کے 900 لیٹر لے.

موسم سرما میں، آگ ورژن فوری طور پر برف رن وے پر 40 میٹر کے فاصلے پر برف جیٹ گولی مار دیتی ہے کہ ایک طاقتور بندوق کا استعمال کرتے ہوئے صاف کر دیا. سے Maz-7310 کے بعد سے - عالمگیر ماڈل، مشین کا استعمال کیا اور کس طرح آگ اور برف کی منظوری کے طور پر. اگر ضروری ہو تو، کار بھی شروع کرنے کی پوزیشن پر ایک مسافر طیارے ھیںچو کر سکتے ہیں.

توانائی کے پلانٹ کی

کار کے ذریعے سے Maz-7310 ڈیزل انجن D-12-525، ٹینک V-2 پر مبنی نصب کیا گیا تھا. V کے سائز کا انتظام کے ساتھ چھ سلنڈر کنفیگریشن وہیل سکیم 8 ایکس 8. کرشن موٹر کے بارے میں 525 لیٹر تھا پر کام کے لئے بہترین مناسب ہے. ایک. گردش کے دوران فی منٹ 2000 obort، پورا پورا تکنیکی ضروریات کو خط و کتابت ہے. طاقتور موٹر گاڑی کی بدولت سے Maz-7310 "سمندری طوفان" کے طور پر جانا بن گیا. نشر کا ایک نیم خود کار کی قسم، ہائیڈرو میکانی، چار رفتار تھا.

وزن اور طول و عرض

تکنیکی ڈیٹا:

• مجموعی وزن - 43200 کلو؛
• ایندھن کے ٹینک کی صلاحیت - 2 × 160 لیٹر؛
• ایندھن کی کھپت - 100 کلو میٹر فی 98 لیٹر؛
• گاڑی کی لمبائی - 14300 ملی میٹر؛
• اونچائی - 3300 ملی میٹر؛
• چوڑائی - 3180 ملی میٹر؛
• چلنا - 2375 ملی میٹر؛
• wheelbase کے - 2200 x 3300 X 2200 ملی میٹر؛
• زمین کی منظوری - 400 ملی میٹر.

جدت

1977 میں، کار ایک اور، AA-70 کے زیادہ اعلی درجے کی ورژن ہے کہ نتیجہ کے ساتھ، سے restyled کیا ہے. یہ "pozharka" پاؤڈر کی مدد سے آگ ڈال سکتا تھا. گاڑی تین ٹن ابیکرمک ڈاؤن لوڈ کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا تیسری اضافی ٹینک لے کر. حجم پانی کے ٹینک اس طرح 9.5 ٹن تک کم. آگ ٹرک، کی بنیاد پر قائم کی ٹریکٹر سے Maz-7310، سوویت یونین کے پورے علاقے پر سب سے زیادہ مؤثر موبائل آگ extinguishing ایجنٹ بن گیا ہے. وزارت دفاع نے بڑی مقدار میں AA-70 خریدی گئی ہے. تمام فوجی ہوائی راستوں ا منسک آٹوموبائل پلانٹ کی آگ کے انجن کے ساتھ لیس کیا گیا تھا. سول ایوی ایشن میں سامان بچا ہوا پر آئے تھے - حد، وزارت دفاع کی طرف سے منتخب نہیں کیا گیا ہے پر ری ڈائریکٹ "ایرو فلوٹ".

کو فوجی یونٹوں کے تقریبا ایک ہی ہیوی ڈیوٹی آٹھ سے Maz زوال "شہری". کاریں زندگی کے اختتام کے مطابق میں بند کر لکھے گئے تھے، فوجی گاڑیوں کے لئے قائم کی اور جنگل بانی سے بھیجے گئے تھے. سے Maz-7310 لاگنگ کی صنعت میں ایک لازمی ذریعہ تھا.