GAZ "سیبل Barguzin میں 4x4": وضاحتیں، جائزے اور تصاویر

یہ خیال کیا جاتا منی وینز ہمارے ملک میں نہیں ہیں کہ، اور یہ نہیں تھا. کار کو مکمل طور پر یقین ہے کہ اس طبقے کے مشینوں کے لئے خاص ضرورت نہیں ہے کہ ہیں. تاہم، گزشتہ چند سالوں میں صورتحال ڈرامائی طور پر تبدیل کر دیا گیا. پھر مانگ بھی نہیں تھا. اور یہاں میں گورکی آٹوموبائل پلانٹ کی پیداوار کار "GAZ Barguzin" میں 4x4 شروع کر دیا.

کے طور پر اچھی طرح سے کے طور پر، کار کو کس طرح دیکھنے کے ونیردیشوں کے بارے میں غور، مالکان کے جائزے کرتے ہیں.

کہانی

دیر 1998 میں، گورکی کار فیکٹری میں "سیبل" کی پیداوار عبور. یہ مشینیں "غزال" کی بنیاد پر بنائے جاتے ہیں. مقبول ماڈل سے "سیبل" ایک مختصر wheelbase، آزاد سامنے معطلی کی طرف سے خصوصیات ہے، اور 900 کلو تک کی صلاحیت کے لئے ڈیزائن کیا گیا تھا.

لائن اپ "سیبل" - ایک منی بس GAZ 2217 یا "سیبل Barguzin» اور وین GAZ 2752. 1999 میں پلانٹ کی ایک کم چھت کے ساتھ ماڈل 2217 کو پیدا کرنے شروع کر دیا. یہاں، ڈیزائنرز 100 ملی میٹر پر اس کو کم کرنے کے لئے، کے ساتھ ساتھ tailgate مدد قائم کرنے کے قابل تھے. اس ترتیب میں مشین ایک منی وین بن گیا.

ہواؤں کے اعزاز میں

یہ کہہ رہے ہیں کہ قابل ہے، "سیبل Barguzin" - منی بس GAZ 22171. گاڑی کا نام بیکال پر اڑا کہ طاقتور ہواؤں کے نام سے منسوب کیا گیا تھا کی ایک ترمیم. بنیادی ورژن کے ساتھ مقابلے میں یہ زیادہ آرام دہ تھا. مشین اچھا ہینڈلنگ اور استحکام خصوصیات ہیں. "Barguzin" میں 4x4 انڈیکس 22171 کی ہے اور ساتھ لیس ہے تمام پہیا ڈرائیو. خاص طور پر مشکل سڑک کے حالات میں مسافر کی نقل و حمل کے لئے ڈیزائن کیا گیا. سیاحت اور دیہی تفریح کے لئے دیہی سڑکوں کی حالات میں کام کرنے کے لئے، کے ساتھ ساتھ اس مشین حاصل.

مکمل سیٹ

عام طور پر، کے اعداد و شمار کی نسل کی گاڑی کو کافی متنازعہ. سرکاری ڈیلر کے مطابق تمام پہیا ڈرائیو گاڑی، "Barguzin" ماڈل میں 4x4 (22177 گیس، GAZ 22171) پیش کرتا ہے. تاہم، اسی ڈیلروں کے تمام باقاعدہ ورژن، کے ساتھ، اس کے علاوہ، زیادہ سے زیادہ 10 مختلف مکمل سیٹ سے ہیں کہ بحث. یہاں آپ کو الجھن میں ہو سکتا ہے. تمام پہیا ڈرائیو گاڑی کے درمیان ایک بصری فرق ہے - اس کے جسم کی انتہا ہے. تمام پہیا ڈرائیو منی وینز لئے یہ، 2200 ملی میٹر ہے معمول 2100 ملی میٹر کی بلندی ہے جبکہ.

ظہور

کئی لوگ اس طرح کچھ - بیرونی کے لئے کے طور پر. ان وین لگتا ہے (اور منی وینز) بہت خوشگوار ہے. 2003 کے بعد سے دستیاب ہیں کہ کاروں کی دوسری نسل کے ڈیزائن، نئے بڑے، ترچھا ہیڈلائٹس اگرچہ اپ گریڈ ریڈی ایٹر کے grille خصوصیات. اس طرح، جسم بہت جدید لگتا ہے. پلس یہاں نئے طرف عکس، اب جسم کے طور پر اسی طرح میں پینٹ کر رہے ہیں جس میں ہے. آئینہ ڈرائیو اور ہیٹنگ کے ساتھ لیس ہیں.

لیکن پچھلے دروازے سے ایک چھوٹا سا اداس. کوئی بھی حرارتی یا گلاس کلینر وہاں فراہم نہیں کیا ہے. لہذا اگر آپ کو کیچڑ حالات میں سوار ہے تو، اس کے ذریعے نمائش کو بہت مشکل ہے. یہاں تک کہ ڈرائیوروں کی طرف دروازہ کو بہت اچھی طرح سے جواب نہیں دیتے. یہ مناسب طریقے سے کام کرنے کے لئے، یہ اکثر lubricated کیا جائے ضروری ہے اور اکثر ایڈجسٹ.

سیلون

داخلہ جو ایک چھوٹے درجے کے کمرے سے ملتا ہے کہ کہہ سکتے ہیں. کیبن حجم کے اس کے طول و عرض کے ساتھ - یہ بالکل ایک مہذب جگہ ہے. ڈرائیور کی سیٹ کے حوالے سے، یہ بہت آسان ہے اور یہ ergonomic کے، کے ساتھ ساتھ بہت سے گھریلو کاروں کی ہے.

اندر، کار ہر وقت مسلسل ہے. تمام جدید، فعل، تمام کنٹرولز کی توقع اور منصوبہ بندی کے طور پر کام کر رہے ہیں. یہ سچ ہے کہ قدیم وہیل، dvuhspitsevym تھا. بہت غور اگرچہ ایک تین بات کی ڈیزائن زیادہ آسان ہے. تمام بٹن، levers کے، آلات، منفی کی وجہ سے ہر ممکن حد تک آرام سے ان کو استعمال نہیں کرتے.

آلات اب ایک نیم سرکلر چھتری کے تحت ہیں. ٹارپیڈو ہموار لائنوں تھا. لیکن ایک ہی وقت دوسری نسل میں پلاسٹک بہتر نہیں ہو جاتا میں، یہ سب ایک ہی فرق کے ساتھ، سستی تھی.

تاہم، ہم کا کہنا ہے کہ ضروری ہے کہ گاڑی کا اچھا اواز کی موصلیت کا ہے. ان پیرامیٹرز کے نیاپن "لگژری" کی فہرست میں درج کیا جا سکتا ہے. نشستیں بہتر. کرسیاں کے کچھ armrests کے ساتھ لیس ہیں. کچھ ٹرم سطح میں ایک تہ کرنے کی میز ہے. اس کے سوا نشستوں "کوپ" کی قسم کی طرف سے اہتمام کیا جاتا ہے. نشستیں مضبوطی سے نصب کیا جاتا ہے، تاکہ remodeling کے اصولی ناممکن ہے.

"Barguzin" میں 4x4 - وضاحتیں

سامان کے لحاظ آٹوموبائل ایک پٹرول انجن ZMZ 406 کو 123 ہارس پاور، یا ایک پٹرول انجن "کرسلر" 133 ہارس پاور ہو سکتا ہے. دستاویزات کے بارے میں 12 لیٹر / 100 کلومیٹر ہو جائے گا کی طرف سے دونوں انجنوں کے ایندھن کی کھپت، عملی طور پر ایک جیسی ہے. کبھی کبھی بیچنے والے ڈیزل انجنوں کے ساتھ اس طرح "سیبل" پیش کرتے ہیں.

ٹرانسمیشن - سب سے زیادہ سادہ، دستی، پانچ رفتار. تمام پہیا ڈرائیو گاڑی کے لئے کے طور پر، "Barguzin" میں 4x4، یہاں انجینئرز واحد لیور منتقلی باکس کا استعمال کیا ہے GAZ 2307.

خلا بوسٹر کے ساتھ بریک ہائیڈرالک ڈبل سرکٹ. نظام ایک سینسر کم بریکوں کے سیال سطح کے ساتھ لیس ہے، اور نظام میں دباؤ کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں.

سٹیئرنگ گیس پر تمام دوسری کاریں کے طور پر اسی انداز میں کیا جاتا ہے. "گیند سکرو" کا نظام ایک ہائیڈرالک مشغولہ ہے.

موسم بہار - آف روڈ کے سامان کے لئے معطلی موسم بہار، اور سامنے پہیا ڈرائیو ورژن سامنے دو لیور بہار معطلی اور پیچھے سے لیس ہیں. بہت سے ڈرائیوروں کے جائزے کی طرف دیکھتے ہوئے، گاڑی کے سامنے معطلی کے ساتھ مسائل سے دوچار ہے. موٹر سواروں کا کہنا ہے کہ مرکز نٹ سخت ہے. تو اکثر یہ ٹوٹ جاتا ہے پہیہ اثر.

موٹر سوار بھی معطلی آسانی سے 300 سے زائد ہزار کلومیٹر لے جا سکتے ہیں کہ لکھتے ہیں. اچھے پوائنٹس - یہ گتشیلتا، کی نمائش، زمین پر ماحصل ہے.

کیسا چل رہا ہے؟

ان جائزوں میں مالکان کا کہنا منی وین ایک اعلی کافی لینڈنگ ایک شاندار جائزہ ہے. طاقتور موٹرز کی یقین دہانی ہے کہ، یہاں تک کہ کاروں کے درمیان گاڑی کی سطح پر ہو گا دے. سب سے پہلے، اگر آپ کو منظم کرنے کے لئے استعمال کرنے کی ضرورت ہے. یہاں تک کہ سٹیئرنگ وہیل کا ذرا تحریک ایک ہائیڈرالک مشغولہ شامل ہے، اور وہ، کے نتیجے میں، فوری طور پر پہیوں بدل جاتا ہے. فرنٹ جھٹکا absorbers، کئی بلکہ کمزور ہو سامنے potholes پر جھولی. کافی نرم پیچھے اسپرنگس، تاکہ کے پیچھے ہماری سڑکوں پر ڈالی ہے.

ایک کار کے طور پر، "Barguzin" 4x4 کے طویل سفر خاص طور پر موزوں نہیں ہیں. زیادہ سے زیادہ دعوی کیا رفتار - کل 120 کلومیٹر / H. ڈرائیور کا کہنا ہے کہ اس سے بھی اوپر 110 کلومیٹر / H رائیڈنگ ایندھن کی کھپت میں اضافہ کے علاوہ، بہت آرام سے نہیں بن گیا ہے.

تاہم، سڑک ختم ہو جاتی ہے ڈرامائی طور پر جب صورت حال کو تبدیل کر. یہاں، سڑکوں پر مکمل طور پر کھول دیا اور ایک نئے طریقے سے گاڑی پایا جا سکتا ہے. چار پہیا ڈرائیو منی وین گورکی - ایک حقیقی ایس یو وی. گاڑی کی خصوصیات، آپ ذیل میں دیکھ سکتے ہیں جو "Barguzin" میں 4x4 تصاویر، الیانوسک کار فیکٹری کے لئے تقریبا برابر ہے.

یہ مشین ٹریک "شاہراہ ریشم" پر شائع. وہاں صرف مٹی لڑائی سے باہر صرف مضبوطی سے بندھے ہوئے ہیں جس آف روڈ، نکالا نہیں منی وین،. مشین کے تمام حالات میں ھیںچتی. تاہم، یہ زیادہ سے زیادہ گندگی میں جانا ضروری نہیں ہے. آپ کے ٹرک کے لیک میں پھنس حاصل ہو سکتا ہے، اور حقیقت میں ایک ٹریکٹر تلاش کرنے کے لئے ہمیشہ ممکن نہیں ہے.

قیمتوں کا تعین کی پالیسی

منی وین "Barguzin" میں 4x4 کو قیمت کیا ہے؟ قیمت - یہ ایک اور مثال ہے مثبت معیار اس SUV کی. معیار کے طور پر نئی تمام پہیا ڈرائیو 500 000 rubles کے علاقے میں خریدا جا سکتا ہے. پانچ سال کی عمر میں استعمال کی گئی گاڑی کے بارے میں 200 ہزار کی لاگت آئے سکتے ہیں.

لہذا، ہم منی وین وضاحتیں، ڈیزائن اور قیمت ہے جس میں سوچا. جیسا کہ آپ دیکھ سکتے ہیں کے طور پر، "Barguzin" - "مرسڈیز Vito کی" اور "وو ٹرانسپورٹر"، اور اس کے علاوہ، اور تمام پہیا ڈرائیو کی طرح جدید غیر ملکی کاروں کے لئے ایک عظیم اور سستے متبادل ہے.