گاڑی کے سامنے معطلی کیا کرتا ہے؟

کار کی معطلی، یا کے طور پر اس کی پیشہ ورانہ حلقوں میں کہا جاتا ہے، "معطلی کے نظام" کے درمیان ایک اہم منسلک کرنے عنصر ہے گاڑی کے جسم اور سڑک. انحصار کرتی ہے اور: آج کی آٹوموٹو صنعت میں دو اقسام ہیں آزاد معطلی. بدلے میں، گاڑی کے استحکام کے نظام میں سامنے معطلی اور پیچھے کی معطلی ممیز.

سب سے پہلے، آلہ خود کو براہ راست گاڑی کی معطلی پر غور کریں. اس اہم اجزاء میں سے اہم میکانی اسمبلی کی نشاندہی کی جا سکتی ہے. اول، سینسنگ اور بے قاعدگیوں پر آمد کے وقت ردعمل کی سڑک عام فورس کی ترسیل کے لئے ضروری یہ لچکدار عناصر. دوم - پہیوں کی تحریک کا کردار اور ان کے درمیان تعلقات کی وضاحت عناصر کی رہنمائی. اور، کورس کی، خدمت ہے کہ جھٹکا absorbers گاڑی کمپن کی کیریئر حصہ کم کرنے کے لئے. اکثر ایسا ہوتا ہے، ان عناصر ایک مشترکہ طریقہ کار مندرجہ بالا افعال میں سے سب پر عمل کرے گا کہ میں نمائندگی کیا جا سکتا. لیکن آج کی آٹوموٹو انجینئرز میں ہر تقریب کا نظام استحکام کے تمام عناصر کے درمیان یکساں طور پر مجموعی طور پر بوجھ تقسیم کرنے کے لئے، اس کے حصہ پر عمل کرنے کے لئے کی شناخت کے لئے کی کوشش کر رہے ہیں.

سامنے معطلی کے آلہ پر غور کریں. قدیم دور کے بعد سے، گاڑی معطلی کا بنیادی کام ایک نتیجہ کے طور پر کم کرنے کے لئے اور، سڑک پر گاڑی چلانے کے smoothness اضافہ ہے. اس طرح استحکام کے نظام کی ترقی کے پیچھے پہیوں مستحکم پوزیشن میں ہیں کے بعد سے، ڈیزائن پیچھے کی معطلی کے ساتھ شروع ہوتی ہے. گاڑی کے کورس نرمی ڈیزائن تیار،، یہ آسان تھا. سامنے معطلی، بہت زیادہ پیچیدہ اہتمام پہیوں جسم پر ایک متحرک رشتہ دار کی پوزیشن میں ہیں کے بعد سے، اور سامنے پہیا کے بنیادی تقریب کو لاگو کرنے کے لئے ضروری ڈرائیو کو کم کرنے کے علاوہ ہے - باری.

یہ بھی سامنے استحکام عناصر پر، بڑے بوجھ برداشت کے بعد سے یہ اس طرح کے انجن، کی منتقلی کی گاڑی کے سامنے کے بنیادی عناصر میں مرکوز ہے کے gearbox، درا جب سامنے پہیا گاڑی. فرنٹ معطلی پیچھے کے طور پر، زیادہ تر مقدمات میں، جس میں مرکزی عنصر ایک ہے ایک ڈھانچہ ہے اکڑکر چلنا. اس طرح کی معطلی McPherson نامی ایک معطلی کا نظام. انجن گاڑی کے عقب میں واقع ہے جہاں کھیلوں کی کاریں، کی صورت میں، سامنے معطلی کے آلہ بجائے torsion کے چشموں، کے نتیجے میں، یا کئی سیریز منسلک متوازی پر spaced شافٹ کی شکل میں کم torsional زیادہ سختی تعلقات ایک طویل شافٹ ہے جس کا استعمال کیا جاتا ہے اگرچہ.

آزاد استحکام نظام جس میں ایک گاڑی دھرا پر پہیوں، ایک دوسرے پر ایک مشکل اثر ہو، یعنی کا استعمال کرتے ہوئے جدید آٹوموٹو سامنے معطلی کا اپریٹس میں، پہیوں کی پوزیشن ایک اور جبکہ ڈرائیونگ کی پوزیشن متاثر نہیں کرتا. فرنٹ معطلی طرح تنظیم کی ساخت استحکام عناصر میں ضروری بنیادی تبدیلیوں اور درخواست دی معطلی آلہ کی مزید تفصیلات کے نسبتا بعد میں منحصر شائع.

فوائد اور انحصار اور آزاد معطلی کے نقصانات کے لئے کے طور پر، استحکام کی یہ مطلب نہیں ہے کہ ان دو اقسام کا موازنہ کرنے کے لئے کچھ. یہ pendants کے، گاڑیوں پر نصب گاڑی کو تفویض کردہ کاموں پر انحصار کر رہے ہیں. مختلف حالات میں معطلی کے ہر قسم کے مشترکہ مقصد کے حصول کے لئے ان کے افعال انجام دینے کے لئے مختلف ہو جائے گا - کار کے کورس کو کم کرنے کے لئے اور، ایک نتیجہ کے طور پر، سڑک کی سطح پر ٹریفک کی محفوظ نقل و حرکت کا مطلب ہے.