تمام گاڑیوں کو کئی اقسام اور اقسام میں تقسیم کیا جاتا ہے. فیکٹری ہر ماڈل ایک کلاس کو تفویض کیا جاتا رجسٹر. موازنہ مشین سخت معیار سے مشروط ہے. کلاس چھوٹی کاروں 90 ہارس پاور کے انجن کی صلاحیت کے ساتھ کاروں میں شامل ہیں، کلاس ریسنگ کاروں میں 240 کلومیٹر / H سے زیادہ رفتار کی مختلف شرح ہے. ایگزیکٹو کلاس - ایک لگژری کار، اس اقدام پر نرم اور ہموار. کھیل کاریں خصوصیت بیرونی، تیز رفتار لائنوں کم نشست جسم اور torquey موٹر کی طرف سے تسلیم شدہ ہیں.
ہر گاڑی مخصوص خصوصیات کا ایک سیٹ ہے. تاہم، کسی بھی ماڈل اس اپیل سے محروم کرنے میں وقت کے ساتھ جائیداد ہے. اس کے بعد صنعت کار کو اپ ڈیٹ کرنے کے لئے کرتی. ، پہلے ہی ان کی زندگی کا حصہ گزر مشینوں کا موازنہ کریں نئے ماڈل سابق کے حق میں عام طور پر نہیں ہیں کے ساتھ. آٹوموٹو صنعت میں جیسی کوئی چیز نہیں ہے ایک ترمیم. یہ کہ کسی بھی گاڑی کے ڈھانچے اور بیرونی تبدیل کرنے کی طرف سے نظر ثانی کی جا سکتا ہے کا مطلب ہے، لیکن برانڈ اور قسم klassnost کار وہی رہیں گے. کبھی کبھی ترمیم کارڈنل ہے، تبدیلی کے بعد گاڑی اس کی شکل بدل یہ جاننا ناممکن ہے تاکہ. گہرا تبدیلی مشین کی صورت میں مثال کے طور پر کور کی ایک توسیع کے طور پر اضافی نام حاصل کرتا ہے، اوپیل Kadett ٹربو یا مرسڈیز 220 کروز. ان گنت اختیارات. ترمیم کی یہ قسم یہ ممکن باقاعدگی مختلف اقسام میں مشینیں آپس میں موازنہ اور مزید کی پیداوار کے لئے بہترین اختیارات منتخب کرنے کے لئے بناتا.
اکثر، نیو مشین سے پیدا ہوتا میں تین ورژن، بنیادی فرق کے درمیان ان میں ہے شکل کی مہم جسم. یہ ایک جسم "پالکی"، "hatchback کے" اور "ہمہ گیر" کے ساتھ ایک گاڑی ہے. متعلقہ نوڈس اور مجموعات، پھر ڈرائیور اور مسافروں کے لئے کیبن، اور آخر میں سامان ٹوکری کے ساتھ انجن کی جگہ کا تعین کرنے کے لئے ایک موٹر: پالکی دھاتی کے جسم کے تین حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے. مسافر گاڑیوں میں انجن ہمیشہ مسافر ٹوکری سے الگ کیا جاتا ہے، تقسیم جکڑن مشین کی کارکردگی کے لئے ایک شرط ہے. پالکی کی ٹرنک بھی ایک خصوصی پارٹیشن الگ تھلگ ہے.
bodywork کے "hatchback کے" کسی حد تک مختلف ہے. پالکی کے طور پر انجن کی ٹوکری، hermetically مسافر ٹوکری سے الگ، لیکن تنے کیبن کی جگہ، پارٹیشنز نہیں کا ایک تسلسل ہے. پارٹیشنز کا کردار باقی واپس انجام دیتا ہے، لیکن سامان ٹوکری کی تقسیم اور ایک جسم میں مسافر ٹوکری "hatchback کے" خالصتا روایتی. نشست کی پشت اور گلاس tailgate مدد کرنے کے لئے، دبایا fibreboard کے افقی بار نصب ایک موٹی کپڑے سے زائد چسپاں کیا. دیگر گاڑیوں سے ایک جسم "hatchback کے" کے ساتھ ایک کار کے درمیان بنیادی فرق - ایک چھوٹا پیچھے بڑھاؤ اور نتیجے کے طور پر، سامان ٹوکری کا حجم کم کیا. فائدہ کی مہم hatchback کے - ایک بڑے tailgate مدد. دروازہ کھلا ہوا ہے جب کسی بھی کارگو لوڈ کرنے کے لئے آسان.
hatchback کے کے لوگوں کی طرح خصوصیات ویگن جسم اسی طرح میں تعمیر کیا جاتا ہے ہے. ایک جسم "hatchback کے" اور جسم "شہر" کے ساتھ کاروں کا موازنہ ایک اہم فرق پتہ چلتا ہے. پیچھے حصے میں دورہ سامان کی جگہ کے حجم میں کافی فائدہ دیتا ہے جس میں اب زیادہ ہے. پیچھے افتتاحی دروازے ویگن زیادہ دیانت دار، اور یہ دیتا موقع کو وسیع جائزہ. کچھ ماڈل کے طور پر، پیچھے کے دروازے، ایک ترچھا پوزیشن میں رکھا جا سکتا ہے ایک hatchback کے طور پر لیکن گاڑی کے پیچھے بڑھاؤ کسی بھی صورت میں توسیع کر دی ہے.
یہ جسم کی قسم "liftback" کہا جاتا ہے. تاہم اس قسم کے پھیلاؤ نہیں موصول زیادہ باعث قسم کی تکلیف میں استعمال tailgate مدد. وہیکل موازنہ خصوصیات کے - یہ سب سے زیادہ کامیاب ڈیزائن کی شناخت کے لئے بہترین طریقہ ہے. اور ہم پیرامیٹرز میں کاروں کی ایک موازنہ دے سکتے ہیں کہ نتائج کی پیداوار میں استعمال کرتے ہیں تو مستقبل قریب میں ایک نیا جدید کار اس کے پوروورتیوں کی سب سے بہترین خصوصیات شامل ہو جائے گا.