ٹرین - یہ کیا ہے؟ ان خیالات کیا ہیں

ٹرین - زیادہ کثرت سے سی آئی ایس کے باشندوں کی طرف سے استعمال کیا جاتا ہے کہ وہ اپنے علاقے سے باہر سفر کرنے کے لئے ہے، تو نقل و حمل کی ایک شکل. ایک ہی وقت میں، کم لوگ جانتے ہیں کہ لفظ "ٹرین" نقل و حمل کی ایک اور شکل کہا جاتا ہے کی طرف سے ریلوے کی آمد سے پہلے. چلو اس کا کیا ہے، اور تھوڑا ٹرینوں، ان خیالات کی تاریخ سے واقف تلاش کرتے ہیں.

ٹرین - یہ ...

آج، اس لفظ، لوکوموٹو کے ساتھ منسلک کئی گاڑیوں کے ایک ٹرین پر کہا تحریک میں پوری ٹرین کے نتیجے میں. ایک اصول کے طور پر، ٹرین جس کے دونوں اطراف ایک انجن کی طرف سے منسلک کیا جاتا ہے "سر" (آغاز) اور "دم" (آخر)، ہے. جس پر منحصر انجن اب ویگن تیار کی ہے، "سر" اور ٹرین کی "دم" کی جگہ تبدیل کیا جا سکتا.

ویسے، نہیں سب کو جانتا ہے، لیکن اس پر جھکا دیا کاروں کے بغیر بھی لوکوموٹو بھی "ٹرین" کے تصور سے مراد ہے.

سی آئی ایس، ٹرین تعداد میں الجھن سے بچنے کے لئے. کاریں بھی ایک بڑی تعداد حاصل، اور وہ بھی ٹرین کے "سر" کی تبدیلی کی صورت میں کوئی تبدیلی نہیں رہے.

کیا ماضی میں "ٹرین" کہا جاتا ہے

روس میں، لفظ "ٹرین" تمام بنی نوع انسان ریلوے کے ساتھ آیا ہے کے مقابلے میں بہت پہلے شائع ہوا. (- کی sleigh سردیوں میں) پرانے دنوں میں قافلے کے نام، مسلسل کیریجز کی ایک تار پر مشتمل تھا. یہ ٹرینیں ایک جگہ سے دوسرے کو ان کے سامان فراہم کرنے کے لئے ہے، دفعات اور جنگ کے ہتھیار، کے ساتھ ساتھ تاجروں کو نقل و حمل کرنے کے لئے استعمال کیا گیا.

روسی سلطنت کا ہمیشہ کی طرح لوگوں کو ریلوے کی آمد کے ساتھ، لفظ کاروں کے ساتھ مل کر میں دونوں لوکوموٹو کے نام کے طور پر اور اس کے لئے استعمال کیا جا کرنے کے لئے شروع کر دیا. ویسے، گاڑیوں خود ابتدائی طور پر عملے کو فون کرنے کے لئے جاری رکھا.

دلچسپ بات یہ ہے، ایک اسی طرح معنی میں، اصطلاح "ٹرین" آج صرف شادی کی تقریبات کے دوران استعمال کیا جاتا ہے. تو ہم نے دولہا کی ایک پختہ جلوس کو فون چرچ یا رجسٹری آفس میں لے جانے دلہن کے گھر کے بعد.

اصطلاح کے نکالنے

صفت "ٹرین" - ایک مقامی روسی لفظ اسم "سواری" سے قائم ہے کہ کیا گیا تھا، اور اس سے پہلے - "سواری" ایک فعل سے (گاڑی کی مدد سے منتقل کرنے کے لئے).

اسی فعل Proto کی-سلاوی زبان میں موجود. اس کی وجہ یہ جدید یوکرائن ( "їzditi")، بیلاروسی ( "ezdzіts")، بلغاریائی ( "yazdya") میں زندہ بچ گیا ہے، چیک (jezdit)، پولش (jeździć) اور دیگر سلاوی زبانوں.

روسی سلطنت میں پہلی ریلوے

یورپ میں عملی یورپیوں پہلے بہت جلد شروع کیا گیا تھا ستمبر 1830 میں پہلی مسافر ٹرین کو کس طرح آسان اور عملی، اور سب سے اہم ٹرانسپورٹ کے سستے نئے فارم کا احساس ہوا، اور جلد ہی علاقے نیٹ ریلوے کے سب سے زیادہ جدید ممالک کے ساتھ احاطہ کیا گیا تھا.

پہلی ٹرین شروع کیا گیا ہے چند سال کے بعد، اس میں دلچسپی رکھتا ہے، اور روسی سلطنت کے شہریوں، اور اس کے اپنے لوکوموٹو کی تخلیق پر کام شروع کر دیا.

پہلے سے 1836 میں ریل روڈ پر ٹرین ڈال کرنے کی پہلی کوشش ایک بھاپ لوکوموٹو فائدہ اٹھایا گھوڑوں کی ایک ٹرین کی ویگن ھیںچ رہا تھا، تاہم، اس کے بعد کی بجائے. اس کے لئے ایک خاص طور پر تعمیر ریلوے پر چلایا جاتا ہے جس Tsarskoye SELO، - 1837 میں کامیاب ٹیسٹ ٹرین سینٹ پیٹرز برگ کی طرف سے قائم کیا گیا تھا کے بعد. یہ ذکر ہے کہ صرف اختتام ہفتہ پر استعمال کیا جاتا گاڑیوں کی نقل و حرکت، اور ہفتے کے دن پر بجائے ایک گھوڑے تیار کی پٹریوں کی طرف سے نکالا پرانے زمانے ویگن کا حصہ انجن.

یہ بات قابل ذکر ہے ریلوے اور اس کی صلاحیتوں کا پہلا کامیاب مظاہرے سلطنت بھر میں اس کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی میں اہم کردار ادا کیا اور روس میں نئی صدی کے آغاز کی طرف سے ریلوے کی ایک مکمل نیٹ ورک تھا.

سی آئی ایس میں ٹرینوں کی کیا اقسام

مختلف وجوہات کی بنا پر کی گئی ٹرینوں کی درجہ بندی. ٹرین کس قسم کی آپ کو ضرورت سے تعلق رکھتا ہے اسے سمجھنے کی کو واضح طور پر اس کی رفتار، لمبائی، وزن، رینج، روٹ اور کارگو کی قسم جانتے ہیں.

• ٹرین کی رفتار کے مطابق یہ ہیں: سب سے زیادہ (زیادہ سے زیادہ 50 کلومیٹر / H) کی رفتار (140 کلومیٹر / H)، ہائی سپیڈ (200-250 کلومیٹر / H) اور ایکسلریشن (کوئی عین مطابق رفتار، لیکن یہ فوری طور پر چلتا ہے اور تیزی سے رفتار، مسافروں کو لے نہیں ہے) .
• لمبائی کی طرف سے - عام طور پر عنوان dlinnosostavnye بغیر، اضافہ کی لمبائی اور کئی ٹرینوں میں شمولیت اختیار کی.
• superheavy اور بڑھتی ماس (6000 ٹن) - وزن کی طرف سے.
• رینج میں - مضافاتی، ڈسٹل (150 کلومیٹر)، براہ راست (دو سے زیادہ سڑکوں کے بعد)، مقامی (اسی سڑک کے اندر 700 سے بھی کم کلومیٹر بعد کیا جاتا ہے)، looping کے، شعبے (آپس میں اسٹیشن سے جا)، ٹیموں ( مختلف اسٹیشنوں پر کاروں کی فراہمی).
• مال بردار ٹرینوں کی قسم کی طرف مسافر، سامان (ٹریڈ مارک)، کارگو، gruzobagazhnymi، ڈاک اور سامان اور فوجی ہیں.
• باقاعدگی طرف سے: موسم گرما میں، ایک وقت، سال راؤنڈ.

"ٹرین" شرائط "اسٹیشن": ان کے درمیان کیا تعلق ہے؟

ٹرینوں کے موضوع پر غور، ایک "اسٹیشن" کے طور پر ایسی چیز کے بارے میں سوچ بھی نہیں سکتا. موجود ہیں، لیکن بس سٹیشنوں، دریا، سمندر، ہوا (ہوائی اڈوں)، سب سے زیادہ کثرت سے اس تصور کے شہریوں کے ذہنوں میں اس کے قریب سے ریلوے کے ساتھ منسلک ہے. حقیقت یہ ہے کہ آج تک ٹرین کے ذریعے سفر کر عملی طور پر ہر ملک میں ایک ریلوے نہیں ہے جہاں میں سب سے سستا اور سب سے زیادہ لوگوں کے لئے قابل رسائی ہے کہ.

اسٹیشن سروس مسافروں اور سامان چھانٹ رہا ہے کے لئے بنایا گیا ہے، ایک یا ایک سے زیادہ عمارتوں کی ایک پیچیدہ ہے. انہوں نے مندرجہ ذیل نقل و حمل اہم نکات میں رکھے جاتے ہیں (ریلوے کی صورت میں - سب سے بڑے شہروں میں).

روایت سے، اسٹیشنوں صرف نیچے نہیں بیٹھ سکتے ہیں یا کسی بھی نقل و حمل حاصل، بلکہ ٹرین کے نظام الاوقات کو باہر تلاش کرنے کے لئے، باکس آفس پر ایک ٹکٹ خرید، سٹوریج کمرے میں اپنا سامان چھوڑ دیں، ایک مقامی کیفے میں شوچالی جانا یا کھانے. اس کے علاوہ، بہت سے اسٹیشنز انتظارگاہ، تفریح کمرے (یا ہوٹل)، ہر مسافر آپ کی ٹرین کا انتظار جہاں سکتا ہے یا آرام اور تروتاجا سے لیس ہیں.