"ڈیملر بینز" (ڈیملر بینز) - جرمن کار ساز ادارے

جرمن کمپنی "ڈیملر بینز"، جس کا بنیادی سرگرمی کاروں کی پیداوار ہے، ایک طویل تاریخ ہے. یہ دونوں کمپنیوں کے سنگم پر ابھر کر سامنے آئے. "ڈیملر-Motoren Gezzellshaft" - ان میں سے ایک ایک کمپنی "بینز" اور دوسرا تھا. ان کی تاریخ کے آغاز میں، ان سازوں کو الگ الگ تیار کیا ہے. اس صورت میں، پیدا کیا ہے کہ کارل بینز اور گوٹلیب ڈیملر کمپنی، ایک بڑی کامیابی تھی. تاہم، 1926 میں، یہ ان کی یونین تھی. اس طرح کے گروپ ڈیملر بینز کی تاریخ شروع کر دیا. آج، جرمن کار ساز، جس کا ہیڈ کوارٹر Stuttgart میں ہے، معروف نشان "مرسڈیز" تیار.

ایک نیا اٹو موٹیو دور

ہم میں سے بہت سے معروف نام ہیں Karla ایک Bentsa. یہ جرمن انجینئر اور موجد وسیع پیمانے مشین کی پیداوار کے ایک سرخیل کے طور پر شمار. پہلی کار بینز 1885 میں روشنی کو دیکھا، جرمن انجنیئر کو تیار نہیں، بلکہ اندرونی دہن کے انجن کے ذریعے کام کر بینز دنیا کی پہلی کار بنایا.

ان کی تخلیق کے لیے پیٹنٹ، انہوں 01.29.1886 یہ تاریخ کا استقبال کیا اور تاریخ کے آٹوموبائل دور کا آغاز سمجھا.

ایک نئی کمپنی بنائیں

تین سال بعد، ایک جرمن انجنیئر کی ایجاد پیرس میں پیش کیا گیا. یہ کہ آٹوموبائل نمائش 1889 ء میں منعقد ہوا بھی مظاہرہ کیا اور کمپنی "ڈیملر" کی مصنوعات دیا گیا تھا جس میں یہاں ہے. بدقسمتی سے، یہ اور بعد فروخت کے حجم میں اضافہ نہیں کیا. سب کچھ، 1890 میں تبدیل جرمن کمپنیوں کی ایک بڑی تعداد بینز کار کی پیداوار میں دلچسپی رکھتے ہیں. ایک ہی وقت میں، اور کمپنی کی بنیاد رکھی گئی تھی، اس کی اولاد کی طرف سے صرف تیار کیا جاتا ہے جس میں.

بعد کے سالوں میں، جرمن موجد نئے منصوبوں پر کام روک دیا ہے. اس کی کوششوں کا نتیجہ ایک 2 سلنڈر انجن افقی پوزیشن کو تیار کرنا تھا. پہلے سے 1900 کی طرف سے، کمپنی "بینز" خریداروں کے درمیان زیادہ مقبولیت حاصل کر لی ہے. یہ اس کی طرف سے تیار کیا کاریں اعلی کھیلوں کے نتائج پڑا اس حقیقت کی بدولت ممکن بنا دیا گیا.

گوٹلیب ڈیملر

یہ مشہور صنعتی ڈیزائنر اور انجنیئر بھی آٹوموٹو صنعت میں ایک اہم شخصیت ہیں. گوٹلیب ڈیملر ان کے بزنس پارٹنر کے ساتھ مل کر ولہیم Maybach کے انجن کی ایک چھوٹی سی پیداوار کی بنیاد رکھی. اس شہر Kannshtadte میں واقع تھا.

صرف ان کے اپنے نظریاتی حساب کی بنیاد پر ڈیملر نصف ہارس پاور کی صلاحیت کے ساتھ ایک واحد سلنڈر انجن بنایا. مشہور انجینئر بجلی کی طاقت پر بھروسہ نہیں کیا. یہی بات اس کے انجن اگنیشن، جن کے کام اصول جدید ڈیزل انجنوں میں دستیاب ہے کہ ایک بہت ملتا جلتا ہے لیس کر دیا ہے یہی وجہ ہے.

نئے ایجاد طریقہ کار، ایک خاص طور پر ڈیزائن دو پہیوں کی مشین میں نصب لکڑی سے بنا ہے. اس موٹر سائیکل کی تاریخ میں سب سے پہلے تھا.

1889 میں شروع سے ڈیملر اور Maybach کے، کمپنی اس کی پہلی کار بنایا. پہلی بار کے لئے نئی گاڑی میں ایک ہی وقت میں ہم دیگر گاڑیوں سے حصوں پر استعمال نہیں کیا گیا. پہلی کار برانڈ ڈیملر فی گھنٹہ تک دس میل کی رفتار کو تیار کرنے کے قابل تھا.

1890 میں، کمپنی ڈیملر Motoren GESELLSCHAFT (ڈی ایم جی) گوٹلیب ڈیملر کی طرف سے قائم کیا گیا تھا. اسی عرصے میں، اس کی علامت (لوگو) مشہور تین نکیلی ستارہ کی شکل میں بنایا گیا تھا. علامات کے مطابق، برانڈ، اس کے نشان زمین پر اور پانی میں سب سے زیادہ طاقتور اور ہوا میں بہترین انجن، کا مطلب ہے.

کمپنی کی ترقی کا ایک نیا مرحلہ

ڈی ایم جی کے مشہور موجد اور سی ای او اس کی موت کے بعد 1900. میں مر گیا، خاندان کے کاروبار میں ان کے بیٹے Paul کی طرف سے جاری کیا گیا تھا. کمپنی کی انتظامیہ پر قبضہ کر لیا ولہیم لوڈ Maybach. ایک بہترین انجینئر ہونے کے ناطے، اس نے ایک نئی گاڑی تیار کرنے کے لئے شروع کر دیا. معمول مقام کا تمام تفصیلات اس مشین میں فراہم کی گئی ہیں.

اس طرح، ریڈی ایٹر اور انجن ہڈ کے تحت نصب کیا گیا ہے، اور پوشاک ٹرانسمیشن کے ذریعے پچھلے پہیوں کے ذریعے کارفرما ہے. ایک کار جس کی طاقت 35 HP تھا چار سلنڈر انجن، نصب کیا گیا تھا. یہ ماڈل ایک دو سیٹوں والے ریسنگ کار ہے، اور کمپنی کے آسٹرین شریک مالک کی بیٹی کے نام سے منسوب کیا گیا تھا - مرسڈیز. یہ گاڑی ایک وسیع wheelbase کے، کشش ثقل اور جھکاؤ اسٹیئرنگ کالم کی کم مرکز تھا. ایک اور طرہ امتیاز ان kuler- "سیل" تھا یونٹ 900 کلو گرام وزن اور فی گھنٹہ تک 80 کلومیٹر کی رفتار کو تیار کرنے کے قابل تھا.

شامل فورسز

ایک مخصوص وقت کے لئے بینز اور ڈیملر کے نام، مختلف سے متعلق ایک دوسرے کے ساتھ مقابلہ کر رہے تھے. تاہم، پہلی عالمی جنگ کے بعد کی مدت دونوں کمپنیوں کے لئے مشکل تھا. اس کی کاروں کی فروخت کی سطح پر سب سے کم سطح پر گر گئی جب ایک وقت تھا. صورتحال کا تدارک کرنے کے لئے، پروڈیوسر ان کی کوششوں کو متحد کرنے کا فیصلہ کیا. 1924 میں، کمپنیوں کو مقابلے کی برطرفی اور تعاون کے آغاز کے ایک معاہدے پر دستخط کیے. دو سال بعد فرموں ملا دیا. ڈیملر بینز AG - ایک نئی کمپنی دنیا کی مارکیٹ پر. یہ تعاون کافی مضبوط ثابت ہوئی ہے اور آٹوموبائل کی تاریخ میں طویل ترین. مشینری تشویش "ڈیملر بینز" کی تیاری 1998 تک باہر کیا گیا تھا

مشترکہ ماڈل

بہت شروع سے، فعال نئے قائم کمپنی کا آغاز. "مرسڈیز بینز" - جس سے صارفین کو پیش کیا گیا ایک نیا برانڈ، ہے.

پہلی گاڑی، نئے قائم کمپنی "ڈیملر بینز" جاری کیا ایک کار برانڈ C. اس یونٹ کے ایک انجن 160 ہارس پاور کی طاقت، 6.2 لیٹر کی ترسیلات جس لیا اس کے ساتھ لیس کیا گیا تھا بن گیا. مارکیٹ کرنے کے لئے اگلا "مرسڈیز" SSK اور SSKL کی طرف سے نمائندگی کیا گیا تھا. دو ماڈل کی ڈیزائنر ہنس نیبل تھا.

مزید برآں، کھیل کار صنعت کار کے علاوہ میں "ڈیملر بینز" صارفین convertibles سے تجویز پیش کی، اسی طرح ایک جسم ریلی کے مطابق ڈھال لیا ہے کہ کے ساتھ سیریز کی پیداوار گاڑی میں چل رہا ہے.

کامیاب کام

دوسری عالمی جنگ سے پہلے، جرمن صنعتی کمپنی کے صارفین کے درمیان بہت زیادہ مقبولیت حاصل کر لی ہے کہ ماڈل کی ایک بڑی تعداد جاری کیا ہے. یہ "مرسڈیز SSK» ہے. انہوں نے کہا کہ ایک ڈیزل انجن کے ساتھ 1930 میں جاری کیا اور مقبول ماڈل "مرسڈیز 770"، ایک ہی وقت میں 1934. میں جاری رہا کر دیا گیا تھا، اور پہلی کار تھے کیا گیا تھا.

لیکن ایک خاص شکریہ 18-80 PM ماڈل چلا گیا. یہ "مرسڈیز"، Nürburg 460. 8 سلنڈر انجن سے لیس مشین کی رہائی کے طور پر جانا جاتا ہے، 80 HP کے اس کی گاڑی زیادہ سے زیادہ کے انجن کی طاقت 1928 میں کیا گیا. 3400 میں اس وقت کے انجن کی رفتار کی ترسیلات.

30 سال میں دوڑ roadsters کی پیداوار 500K برانڈز اور 540K قائم کیا گیا ہے. 1936 سے 1940 تک کے عرصے میں یہ پہلی بڑے پیمانے پر پیداوار کے ماڈل ڈیزل "مرسڈیز 260D» باہر کیا. یہ مشینیں 45 ہارس پاور کے انجن کی صلاحیت کے ساتھ نصب اور 2.5 لیٹر کے حجم تھا کیا گیا ہے.

ایک ساتھ Cabriolet اور کوپ - 1937 میں، ایک گاڑی کے ماڈل 320 دو مختلف حالتوں میں کمپنی کی طرف سے تجویز کیا گیا تھا. ان گاڑیوں میں سے کچھ 3.4 لیٹر کے انجن کی صلاحیت، جرمن فوج میں لاگو کیا گیا ہے تھا. اس مدت کے دوران، کاروں کے علاوہ میں، کمپنی کاروں اور ٹرکوں کی پیداوار کا اہتمام کیا ہے.

جنگ کے بعد کی مدت

کنسرن "ڈیملر بینز" دشمنی کے اختتام کے بعد اپنا کام جاری رکھا. کمپنی کو فوری طور پر تباہ کر کے پودوں کی تعمیر نو اور 1947 میں ایک نئے ماڈل جاری - 170. یہ "مرسڈیز" ایک چار سلنڈر انجن، جن کی طاقت 52 HP تھا کے ساتھ لیس کیا گیا تھا.

جلد ہی، صارفین کی مارکیٹ کے تمام پچھلے والوں سے بنیادی طور پر مختلف ہے کہ ایک اور ماڈل کو رہا کر دیا گیا ہے. یہ فرمان سے لموسن مرسڈیز 300. کار سے تجاوز کر بیم کی شکل میں ایک فریم پر تعمیر کیا گیا تھا. یہ "مرسڈیز" سکرپٹ 6 سلنڈر انجن، صلاحیت جن میں سے 115 ہارس پاور تھا. اس کے علاوہ، مارکیٹ میں ایک ماڈل 219. یہ مشین ایک کم معیار ہے، تشویش کاروں کی پیداوار کو قائم کرنے کی اجازت ہے جس سے بے نقاب کیا گیا ہے، ایک نسبتا کم قیمت ہے.

پنکھوں ماڈل

تشویش "ڈیملر بینز" کی طرف سے تیار کی گاڑیوں کی بڑی تعداد کی وجہ سے، خاص طور پر قابل ذکر ماڈل "مرسڈیز 300 SL کوپ» ہے. ڈیزائنرز اس مشین چھت کا حصہ کے ساتھ ساتھ کھولتے ہیں کہ "پنکھوں" دروازے کی ایک قسم سے لیس ہے. اس جنگ کے بعد قائم کی پہلی کھیل کار، تھا. 1954 میں، ایک غیر معمولی گاڑی سڑک کے ایک نئے ورژن میں جاری کیا گیا ہے.

دیگر گاڑیوں کے علاوہ 300 SL کوپ ماڈل نہ صرف غیر معمولی دروازے، بلکہ 215 ہارس پاور کا ایک طاقتور انجن باہر کھڑا ہے. گاڑی فی گھنٹہ تک 250 کلومیٹر کی رفتار کو تیار کرنے کے قابل تھا.

1957 میں کمپنی میں سے ایک ہے جس کے مالک نے خود تھا ایلوس Presley ایک نیا ماڈل 300 SL روڈسٹر، قائم کیا ہے.

مائشٹھیت کمپنی کی کاریں

کمپنی "ڈیملر بینز" کی تاریخ بہت مشہور ماڈل ہے. ان میں سب سے زیادہ مائشٹھیت S کلاس میں متحد ہیں. سب سے زیادہ آرام دہ کاروں مارکنگ "C" کی طرف سے نشاندہی کی جا سکتی ہے. اس سیریز کی کمپنی 1993. میں پیدا لیکن کاروں بزنس کلاس میں اپنی پہلی ماڈل علامت "E" کے ساتھ دستیاب ہیں.

آج مرسڈیز بینز گاڑیوں کی ایک بہت بنا دیا. لیکن، اس سے قطع نظر کسی خاص طبقے سے وابستگی کی وجہ سے، ان میں سے سب بالکل جمع اور مضبوط، کمپنی مارکیٹ میں ایک اعلی شہرت برقرار رکھنے کے لئے کی اجازت دی ہے.

کار supergiant

1998 میں، ایک قابل ذکر واقعہ پیش آیا. امریکی کمپنی "کرسلر کارپوریشن" اور کاروں کے یورپی صنعت کار "مرسڈیز" ایک نئے مشترکہ تشویش پیدا کیا ہے. اس کے نتیجے میں، ایک نئی فرم کے طور پر. اس کا نام "ڈیملر کرسلر" جیسا لگ رہا تھا. یہ سودا سب بہت فائدہ مند اور جنت میں بنائی گئی ایک شادی کے مقابلے میں محسوس کیا. اور کوئی تعجب نہیں. سب کے بعد، کمپنی "کرسلر" اس وقت انتہائی منافع بخش تھا، اور کمپنی "ڈیملر بینز" انتہائی مائشٹھیت اور مہنگی کاروں کی پیداوار میں ایک عالمی رہنما کے طور پر جانا جاتا تھا. یہی وجہ ہے کہ نئے قائم کارپوریشن دنیا کی supergiant سمجھا جاتا تھا ہے.

تاہم، کمپنی "ڈیملر کرسلر" صرف دس سال تک جاری رہی. اس کے سبب امریکی شراکت داروں کے نازک مالی حالت تھی. صورتحال جرمن صنعت کار کی قیادت کی کمپنی "کرسلر" سے تعلق رکھنے والے گاڑیوں کے حصص کا حصہ فروخت کر دیا ہے کو بہتر بنانے کے کرنے کے لئے. اس گروپ ڈیملر AG اس کا نام تبدیل کرنے کے بعد. ایک اہم برانڈ ایک معروف صنعت کار "مرسڈیز بینز" بن چکا ہے.

جدید برانڈ

ڈیملر AG کی طرف سے آج سے تیار جرمن کار کے ماڈل، ان کے پوروورتیوں کے مقابلے میں، کم ایندھن کی کھپت ہے. اس کے علاوہ، وہ بہت ہیں، قابل اعتماد محفوظ ہیں، اور ایک مائشٹھیت کار کے خواب جو خریداروں کے درمیان اب بھی مقبول ہے.

اس سے یہ حقیقت کمپنی کی کاریں ہمیشہ ایک بڑے نمایاں کیا ہے کہ نوٹنگ کے قابل ہے داخلہ کی جگہ. یہ کیبن ایک بڑے خاندان کے آرام یا ایک اعلی عہدیدار سے دوستوں کے ایک گروپ میں واقع ہے. اس کے علاوہ، ان مشینوں بالکل بھی طویل ترین سفر برداشت کیا.

تاریخ کرنے کے لئے، سب سے زیادہ مقبول ان گاڑیوں جس میں کم قیمت کے زمرے سے تعلق رکھتے ہیں، اور سی اور ای کی کلاسوں کے ہیں. تاہم، ان عہدوں اور زیادہ مائشٹھیت برانڈز کھو نہیں ہے. لہذا، کلاس گاڑیوں جی، ایس، اور ایم اکثر انتظامیہ کے سربراہان اور بڑی کمپنیوں کے ڈائریکٹرز بن جاتے ہیں.

"مرسڈیز" کی تصویر اور ایک منی کار بھی شامل ہے. یہ کلاس کاریں، سیکورٹی کے اعلی معیار اور سطح کو برقرار رکھتے ہوئے، ایک کمپیکٹ سائز ہے جس میں.

سب سے زیادہ مطالبہ گاہکوں اور پیدا ورکس ڈویژن ٹیوننگ. اس کا بنیادی قابلیت کار کی ایک اعلی کارکردگی کے ورژن فراہم کرنا ہے. یونٹ ماہرین دستی انجن AMG تخلیق کرتے ہیں. یہ موٹرز ان کو پیدا کیا انجنیئر کے دستخط دیتا ہے جس کے لیبل، کی طرف سے ممیز کر رہے ہیں.

تاریخ کرنے کے لئے، کارپوریشن اداروں، جن میں سے سب سے اہم ایک میوزیم، "مرسڈیز بینز" تصور کیا جاتا ہے کا ایک مکمل پیچیدہ ہے. یہاں، شہر میں سٹٹگارٹ (جرمنی)، وہاں بھی کمپنی کا ہیڈکوارٹر ہے.

دنیا کے مشہور جرمن کمپنی ایک طویل سروس کی زندگی اور اعلی کارکردگی ہے کہ گاڑیوں پیدا کرنے کے لئے پرعزم ہے. کیوں ہم پر تین نکیلی ستارہ اتنا واقف ہے جو ایک cowling پر تمام مشینیں، کے طور پر پہلے، سیارے پر سب سے زیادہ مائشٹھیت سمجھا رہے ہیں. ستمبر 2011 میں، کمپنی اس طرح ایک طویل اور بھرپور تاریخ ہے کہ ایک برانڈ کی تخلیق کے ایک سو پچیسویں سالگرہ منائی.