یودقپوٹ "پیٹروپاؤلوسک": تاریخ، تعمیر کی وضاحت، خصوصیات. یودقپوٹ کی موت "پیٹروپاؤلوسک"

"پیٹروپاؤلوسک" - یودقپوٹ، ایک بار روسی امپیریل بحریہ کی ملکیت. انہوں نے کہا کہ روس جاپان جنگ میں حصہ لیا جس میں 1st پیسیفک سکواڈرن کے ایک رہنما تھے. مارچ 1904 کے آخر تک جہاز پورٹ آرتھر کے قریب ڈوب گیا میں، ایک دشمن کی کان پر قدم رکھا. اس کی موت کا سب سے المناک صفحات میں سے ایک تھا روسی بیڑے کی تاریخ.

جہاز کی تعمیر

1890 میں ایک تیز ترقی کے پروگرام پر روسی بالٹک بیڑے کی بنیاد جرمن بحریہ کا ایک بے مثال ترقی کی گئی ہے. پانچ بعد کے سالوں میں یہ 50 ودونسک، 10 جنگی، کے ساتھ ساتھ کئی cruisers اور تعمیر کرنے کا ارادہ رکھتی ہے gunboats. اس XVIII اور XIX صدی میں فوج کی لڑائیوں اور روسی بیڑے کے بعد تمام یودقپوٹ نام کرنے کا فیصلہ کیا گیا تھا. خاص طور پر، "پیٹروپاؤلوسک" کے نام Kamchatka میں پیٹروپاؤلوسک کی بندرگاہ کا دفاع روسی فوجیوں کی فتح کی وجہ سے تھا.

یودقپوٹ "پیٹروپاؤلوسک" 19 مارچ، 1892 کو تعمیر کرنے لگا اور اس کے سرکاری بچھانے سینٹ پیٹرز برگ میں 7 مئی کو منعقد ہوئی. یہ شہنشاہ الیگزینڈر III نے شرکت کی. صرف ڈھائی سال کے بعد، یعنی 28 اکتوبر 1894 پر، یہ پانی میں اتارا گیا. جہاز ضروری ہتھیار کے ساتھ مکمل طور پر لیس کیا گیا تھا کے بعد میں Armadillo ٹیسٹ 1897 کے آخر اور 1899 کے شروع میں پیش آیا، اس نے مشرق بعید، یہ اس کے بہترین seaworthiness مظاہرہ کیا ہے جہاں ان کی پہلی سفر پر چلا گیا. عام طور پر، اس وقت "پیٹروپاؤلوسک" ایک نہیں بلکہ اعلی زیادہ سے زیادہ رفتار 16،86 گرہیں کے ساتھ کے طور پر اچھی طرح سے مسلح جنگی جہاز شمار کیا گیا تھا میں Armadillo.

یودقپوٹ "پیٹروپاؤلوسک": ڈیزائن کی وضاحت

کے طور پر اس کے اندر littered کر، بورڈ کے اہم ڈیک کے اوپر رکھ دیا: یہ جہاز، کے ساتھ ساتھ دیگر armadillos قسم "پولٹاوا"، بلکہ غیر معمولی جسم کی شکل تھا. یہ خصوصیت فرانسیسی بحری جہاز کے لئے زیادہ تر عام ہے. اس میں کافی پانی کے اوپر پتوار کے وزن کو ہلکا اجازت دی. 21.3 میٹر، ایک تلچھٹ لادن - - 8.6 میٹر waterline کی لمبائی 112،5 میٹر کی چوڑائی تھا.

بالائی، اہم، یا بیٹری، اور نیچے: جہاز گول فیڈ اور تین ڈیک تھا. ہاؤسنگ ایک براہ راست خلیہ اور ایک مینڈھا، 2 میٹر کی طرف سے protruded ہے. اس کے باہر shpironom طرف اور بکتر بند ڈیک کے اندر سے حمایت کی گئی تھی. grot- اور foremast، اسی طرح وینٹیلیشن، دو چمنیوں کے درمیان واقع: جہاز تین masts کے لئے تھا. ان میں سے آخری ہے جس میں اس جہاز کی اہم خصوصیت (دیکھیں یودقپوٹ کی. تصویر "پیٹروپاؤلوسک") ہے کم تھی.

بکنگ

اس سلسلے میں، برتن ایک ہی کلاس کے دیگر بحری جہاز سے مختلف نہیں ہے. انہوں نے 2.29 میٹر کے ایک اہم سلاح بیلٹ اونچائی اور waterline پر واقع تھا جس میں 73،15 میٹر،، بوائیلر، مشینری اور نیچے turrets کے دفاع کیا جو کی لمبائی تھی. یہ کل جسم کی لمبائی کے بارے میں 65 فی صد تھی. جہاز نمایاں طور پر مختلف کے مختلف حصوں میں کوچ کی موٹائی. لہذا، جہاز کا مرکز 406 ملی میٹر کرنے کے لئے کوچ کی طرف سے محفوظ ہے، اور اہم آگ ٹاورز 305-ملی میٹر پلیٹ کے ساتھ لیس ہے.

مرکزی سلاح بیلٹ کے اوپر اعلی جس کا بنیادی ٹاورز کی سطح تک پہنچ گیا. اس کی موٹائی 127 ملی میٹر، اونچائی تھا - 2.29 میٹر، اور لمبائی - کے بارے میں 50 میٹر کے علاوہ، ٹاور اور اہم آگ barbettes بھی تقویت ملی گیا سلاح 254 موٹائی میں ملی میٹر، اور اوسط - 127 ملی میٹر پلیٹیں. لیکن چار 152-ملی میٹر بندوقیں اور معیاری طرف چڑھانا کرنے کے علاوہ، کوئی تحفظ حاصل نہیں تھا.

آرٹلری

اہم میں Armadillo صلاحیت بندوقیں نمائندگی چار بندوق سخت اوپر جوڑوں میں واقع ہے اور ٹاورز رکوع کیا گیا. ان کی گردش اور عمودی راستے کی رہنمائی ہائیڈرالک، اور گولہ بارود فیڈ کی طرف سے کارکردگی کا مظاہرہ - بجلی actuators کے اسباب کی طرف سے. میڈیم سطح کی بندوقیں بارہ بندوقیں کین آٹھ جن میں سے دو بندوق turrets کے میں تھے پر مشتمل ہے، اور باقی ان کے درمیان رکھا گیا تھا.

مائن آرٹلری 38 توپ Hotchkiss کی طرف سے نمائندگی کیا گیا تھا اور جہاز کے علاقے بھر میں بکھرے ہوئے تھے. مسلح حملہ Baranowski دو بندوقیں تھیں. صورت حال پر منحصر ہے، وہ سواریوں پر پہیا اور کالم کتاب انترالوں پر دونوں نصب کیا جا سکتا.

روسی جاپانی جنگ

رات کے وقت، 27 جنوری، 1904 یودقپوٹ "پیٹروپاؤلوسک" پیسیفک سکواڈرن قضاء کہ بحری جہاز کے آرام کے ساتھ، پورٹ آرتھر کے قریب ایک چھاپے پر تھا. اچانک روسی بیڑے جاپانی ودونسک، اسے 16 ٹارپیڈوز پر فائرنگ جس کی طرف سے حملہ کیا گیا تھا. یہ باہر کر دیا کے طور پر، سکواڈرن واقعات کے اس موڑ کے لئے مکمل طور پر تیار نہیں تھا اور مؤثر طریقے سے دشمن کو پسپا کرنے کے قابل نہیں تھا.

بعد الجھن میں، حقیقت یہ ہے کہ ایڈمرل چنگاری جاپانی کے ساتھ جنگ، اور تقریبا ایک گھنٹے کا حکم دیا آگ کو کھولنے کے لئے نہیں کی ضرورت کے ساتھ پرچم بردار "پیٹروپاؤلوسک" سے سگنل کی منتقلی کے لئے کہ یقین نہیں کر سکتا کہ میں مضمر ہے. اور اس وقت دشمن ٹارپیڈو پر دستک روسی کروزر "Pallada" اور armadillos "Retvizan" اور "کراؤن پرنس" تھا.

صبح تک، نو کروزر، اور چھ جنگی جہازوں اور ایڈمرل ایچ ٹوگو جن میں پر مشتمل جاپانی اہم قوت، پورٹ آرتھر قریب ابھرا. انہوں نے روسی سکواڈرن، 40 سے زیادہ منٹ تک جاری رہی جس کے ساتھ دشمن مصروف. اس کے بعد، جاپانی پیچھے ہٹ. یہ لڑائی کئی بحری جہاز اور نقصان پہنچا، اگرچہ متحارب فریقوں میں سے کسی کے اہم نتائج نہیں لاتی. ان کے درمیان تھا اور یودقپوٹ "پیٹروپاؤلوسک". یہ چند گولے زمین، لیکن وہ زیادہ نقصان کا سبب بن نہیں کیا، تو جہاز کی جنگی صلاحیت کو متاثر نہیں کیا.

سکواڈرن کے نئے کمانڈر،

ایڈمرل کے نااہل قیادت کا ایک نتیجہ کے طور پر جنگ کے ابتدائی دنوں میں روسی بحری بیڑے ان کے بحری جہاز کے کئی کھو چنگاری. ان کا استعفی تعینات کیا گیا تھا سکواڈرن کمانڈر وائس ایڈمرل ایس او Makarova، جنہوں نے فروری 1904 کے آخر میں پورٹ آرتھر پہنچے کے بعد وہ سب سے پہلے کروزر "Askold" پر پرچم اٹھایا، اور پھر یودقپوٹ "پیٹروپاؤلوسک" کو یہ منتقل.

اگلے ماہ کے دوران ایس او Makarova کئی بار کی کمان کے تحت جہاز مشترکہ مشق کی ایک منصوبہ بندی کے باہر کام کرنے کے لئے سمندر میں چلا گیا. جاپانی اور روسی سکواڈرن تصادم کے درمیان ان دنوں میں سے ایک میں کی وجہ سے بہت بڑے فاصلے کے projectiles کو تاہم دو گھنٹے،، واقع ہوئی ہدف تک پہنچنے نہیں دیا اور پانی میں گر گیا. صرف ایک بار جہاز "فتح"، بورڈ لانگ رینج بندوقیں تھیں جن میں سے ایک فائر، ایک دشمن یودقپوٹ "فوجی" نقصان کے لئے منظم.

ہوشیار منصوبہ بندی

جاپانی ایڈمرل ایچ ٹوگو بہ آگ بحری جہاز پورٹ آرتھر کی بندرگاہ میں روسی بحری بیڑے کو بلاک کرنے کے لئے ایک منصوبہ تیار کیا ہے. اس کی منصوبہ بندی کے جوہر خاموشی ایک minefield قائم کرنے اور پھر اسے براہ راست روسی سکواڈرن آمادہ تھا، بیت کئی کروزر پر مشتمل ایک یونٹ ہونا تھا.

یہ منصوبہ رات 31 مارچ کو کیا گیا. روسی بحری جہاز جاپانی اسکواڈ دیکھا، لیکن اس پر حملہ نہیں کیا. ان کے اپنے ودونسک راتوں رات ایلیٹ جزیرہ علاقے میں گشت پر ایس او Makarovym بھیجا لئے وہ ان کو لے لیا. کچھ ہی دیر سمندر میں دو بحری جہاز کے بعد - "آخری" اور "بہادر" - کسی نہ کسی طرح اہم یونٹ سے فرار ہو گئے، اور اس کے بعد تقسیم کیا، اور تمام آزادانہ طور پر کام کرنے کے لئے شروع کر دیا. مطلوبہ جزائر تک پہنچنے اور اس مقام پر دشمن کی تلاش نہیں کے بعد، چھ روسی ودونسک پورٹ آرتھر کو لوٹا. پیچھے اندھیرے میں انہیں "خوفناک"، اس کے لئے ایک جاپانی لاتعلقی لیا اور اس میں شمولیت اختیار کی. لیکن صبح آئی اور دشمن کی طرف سے روسی ڈسٹرائر دریافت کیا گیا تھا، انہوں نے فوری طور پر حملہ کیا گیا تھا. مختصر جنگ کے دوران انہوں نے مارا اور ڈوب گیا تھا. اس کے کروزر "البیان"، صرف چند ملاح کو بچانے کے لئے منظم کیا جو بھیجا گیا تھا کی مدد کرنے کے لئے.

یودقپوٹ کی موت "پیٹروپاؤلوسک"

پوری سکواڈرن کے لئے انتظار اور ٹراؤل چھاپے "پولٹاوا" اور صبح چار دیگر کروزر کے ہمراہ یودقپوٹ پر ایس او ماکاروف سیلاب "خوفناک" ڈسٹرائر کی سائٹ پر گیا حکم دیا نہ کریں. اس بار انہوں نے کسی بھی مسائل کے بغیر منظم دشمن minefield کے دھوکہ کرنے کے لئے. افق پر اس وقت چند جاپانی کروزر، "پیٹروپاؤلوسک" کی فائرنگ کردی جس کے پیش ہوئے. دشمن مشرق پسپائی اختیار کرنا شروع کر دیا، لیکن جلد ہی ان کی مدد کے لئے ان کی اہم قوتوں آیا. یہ دیکھتے ہوئے روسی بحری جہاز پورٹ آرتھر کی طرف متوجہ ہوا. "Peresvet" اور "فتح" - یودقپوٹ کے دو لوگوں کے لئے ان کے راستے پر شمولیت اختیار کی. اس کے بعد، ایس او ماکاروف دشمن کے قریب منتقل کرنے کے لئے ایک بار پھر فیصلہ کیا اور جاپانی سائٹ کو بم سے براہ راست سربراہی میں.

9 گھنٹہ 43 منٹ میں. مارچ 31، 1904 اس سٹاربورڈ دھماکے کے ساتھ جہاز "پیٹروپاؤلوسک" کے موڑ پر. انہوں نے کہا کہ اہم آگ کے اس کی ناک ٹاور زخمی، تاکہ گولہ بارود سے اڑا لیا. دھماکہ ایک طاقت اہنے ناک 305-ملی میٹر برج، کفن اور chimneys پھینک دیا گیا تھا. اس کے علاوہ، مکمل طور پر chassis اور کمانڈر پل کو تباہ کر دیا جس foremast کے خاتمے، وہاں تھا. یودقپوٹ آہستہ آہستہ اس کی کمان ڈوبنا، اور جلد ہی گرجا اور گزشتہ طاقتور دھماکہ - ایک دھماکے سے تباہ بوئلرز. اس کے بعد، جہاز دو میں ٹوٹ گیا اور فوری طور پر پانی کے تحت چلا گیا.

اثرات

کشتیاں، جس بچ جانے والے، صرف تقریبا 80 لوگوں کو لینے کے قابل بچانے کے لئے بھیجے گئے تھے. ان میں کپتان NM سے Yakovlev اور نکولس II، گرینڈ ڈیوک کیریل Vladimirovich کے کزن تھے. لیکن ایس او ماکاروف دس اور اٹھارہ پیمانے پر جہاز کے افسران مارے گئے. دھماکے بھی چھ سو سے زائد ملاح کی زندگیوں کا دعوی کیا. اس کے علاوہ، یہ بورڈ پر وقت جہاز تھا کہ پایا، اور VV Vereshchagin - جانا جاتا عملے کے باقی حصوں کے ساتھ یودقپوٹ "پیٹروپاؤلوسک" پر مرنے والے آرٹسٹ. اپنی ملازمت مہم، پھر مستقبل تصاویر کے لکھنے کے لئے مفید ہو گا جس کے دوران خاکے بنانا تھا.

یودقپوٹ "پیٹروپاؤلوسک" کے دھماکے میں ایک بہت ہی منفی نتائج پیسیفک سکواڈرن بھر میں جنگی سرگرمیوں کو متاثر کیا تھا. نہ صرف یہ کہ بحریہ بہترین جنگی میں سے ایک کو کھو دیا ہے، تاکہ وہ کھو گیا ہے، اور پورٹ آرتھر کے دفاع کے ایک باصلاحیت آرگنائزر اور سر - ایڈمرل ایس او Makarova، بہت محبت کرتا تھا اور اس کے ماتحت کی طرف سے احترام کیا جاتا ہے. انہوں نے کہا کہ روس جاپان جنگ کے آخر تک مساوی متبادل تلاش کرنے کے قابل نہیں تھا. یہ اتنا یودقپوٹ کی وفات سے ایک گواہ ایک انجنیئر اور موجد MP تختی تھا کہ ہوا. یہ واقعہ اور اس کے بحری جہازوں کی طرح ایک ڈویژن، پانی کے اندر کان تہوں کے طور پر پیدا کرنے کے خیال دیا.

میموری

Kronstadt میں شہنشاہ نکولس II کی موجودگی میں جون 1913 کے اختتام پر کے ایس او Makarovu کی ایک یادگار کا افتتاح کیا. اس منصوبے کے مصنف مورتکار ایل وی Shervud، یودقپوٹ "پیٹروپاؤلوسک" کی موت کے پیڈسٹل پر دکھائے جانے والے تاثر ہیں. سینٹ پیٹرز برگ میں سانحہ کی 100th سالگرہ پر قائم کیا گیا تھا تختی، اس جہاز کے عملے کے تمام 635 ارکان کے نام دکھائے جانے والے تاثر ہیں. مزید برآں، چیپل چیت میں. پانی پر سمندر مندر نجات دہندہ پر Nikolaya Chudotvortsa ایک یادگار پیتل کی پلیٹ ہے. اور کشتیوں میں دلچسپی ان لوگوں کے لئے، ایک یودقپوٹ "پیٹروپاؤلوسک"، ماڈل آسانی سے خصوصی وسائل پر پایا جا سکتا ہے جس کے بنانے کے لئے ہاتھ مالک کے لئے موقع ہے.

کی تلاش

دیر 2011 میں، ایک مشترکہ روسی چینی سرچ مہم، جس کا مقصد موت کے مشہور جہاز کے درست مقام قائم کیا گیا تھا قائم کرنا تھا. یودقپوٹ "پیٹروپاؤلوسک" Lushun (سابقہ پورٹ آرتھر) کے علاقے میں چین میں منعقد کے لئے تلاش کریں. پیلا سمندر میں مہم کے ارکان کی لمبائی اور 90 سے 13 میٹر کی چوڑائی رکھنے والے ایک دھات سرنی کی طرف سے دریافت کیا گیا تھا. ماہرین اس یودقپوٹ "پیٹروپاؤلوسک" روسی جاپانی جنگ کے دوران ملبے ہے کہ یقین کرتے ہیں. اشیاء میں سے کچھ کے نچلے حصے میں اس گمان کی تصدیق کر سکتا ہے، لیکن اب تک وہ سطح پر نہیں لائے پائے گئے.