Daniil Kvyat: قومیت. سوانح حیات ڈینیل Kvyat

روسی - 2014 میں، پہلی بار کے لئے 1 فارمولہ میں میں، دانیال Kvyat جن قومیت بنایا. جب کوئی شخص کہ وہ ایک انعام پائلٹ بن جو ایمان لے آتے ایک وقت تھا. فی الحال، ڈینیل مزید میں بہترین نئے آنے والے تصور کیا جاتا ہے، اور ان کی ٹیم کی چیمپئنز کی تشکیل میں ان کی ریڈ بل لوگ دوڑ میں لگ گئے. میں نے آنے والے سال 2015 کے لئے ایک لڑاکا پائلٹ کچھ پسند نہیں کرتے، اور جگہ خالی.

Daniil Kvyat - جیونی، والدین اور ذاتی زندگی

مستقبل کے کھلاڑی 26 اپریل کو اوفا شہر میں 1994 میں Bashkiria میں پیدا ہوئے. تقریبا تمام اس کے بچپن مشہور ریسر نہیں گزر چکا ہے. Zulfiya - ان کے والد، از ویاچیسلاف ایک کاروباری، Bashkortostan جمہوریہ کے کورلتائی کے سابق ڈپٹی، اور ماں کا نام ہے.

اسکول میں، لڑکے کو ٹینس کا شوق تھا اور اوقات میں اسکول ٹورنامنٹ کے فاتح بن گئے.

خاندان ماسکو میں منتقل کر دیا. یہاں انہوں نے پہلے Karting کے مرکز میں ہے - اس کے باپ کے ساتھ. کارڈ کا پہیا کے پیچھے، وہ رفتار کے ساتھ محبت میں گر گئی - ہم ڈینیل کے ساتھ انٹرویو سے معلوم ہے کہ Kvyat اس وقت دوسرے تمام جذبات ان کے معنی کھو دعوی ہے کہ. اس لمحے میں لڑکے 9 سال کی تھی، اور اس کے بعد سے انہوں نے سرکٹ اور اس کے باقاعدہ وزیٹر کے نہ صرف ایک مہمان بن گیا ہے، اور آخر میں یہ وہ تھا کورس ریکارڈ توڑ دیا.

جلد ہی، لڑکے کو یہاں اپنے پہلے کوچ پایا. انہوں نے پولس اور آندرے پیول Baramykov تھے. ڈینیل کی ان کی رہنمائی کے تحت سب سے پہلے اس کارڈ کا پہیا کے پیچھے ہو گیا. کھلاڑی وہ کرسمس سوچی Karting کے کپ ( "منی") میں چلا گیا اور فوری طور پر کے کیریئر میں ان کی پہلی ریس کے آغاز پر اس کے فاتح بن گئے. ایک ہی 2005 Kvyat میں انہوں karting میں روسی چیمپئن شپ ( "راکٹ") کے ایک رکن بن گیا ہے - یہاں وہ درجہ بندی میں 12th جگہ جیت لیا. 2006 کے موسم، نتیجہ - ماسکو، "میزائل" کے زمرے میں چیمپئن شپ میں 13th جگہ.

اس کے بعد 12 سالہ لڑکے کو حکم فرانکو Pellegrini کے داخل ہوئے اور یہ اطالوی چیمپئن شپ Karting کے MiniKart میں حصہ لینے کے لئے شروع کر دیا. اٹلی کی چیمپئن شپ میں شرکت روس سے اٹلی کے باقاعدہ پروازوں کے کھلاڑی کے لئے ضرورت کی وجہ سے. آخر میں، والدین لڑکے کی حمایت کی بدولت روم میں منتقل کر دیا.

اٹلی

روم Daniil Kvyat، قومیت صرف مدد کی جس میں، میں نے اسکول اور مسلسل کارکردگی مقابلہ karts پر جانے کے لئے شروع کر دیا. اٹلی میں رہنے، روس میں کے برعکس، یہ ایک موقع جوان آدمی کو ہر وقت، دی مسلسل ان کی مہارت کو بہتر بنانے اور ضروری مہارت حاصل ہے. نوجوان کھلاڑیوں کی تربیت سواروں کے ملک کے موجودہ نظام کی مدد کی. یورپ میں نوسکھئیے پائلٹوں ان کے اپنے کوچز منتخب کرنے کے لئے اور پھر ریس ٹریک پر حاصل علم کو مضبوط کرنے کا موقع دیا جاتا ہے. روس میں، اس کے برعکس: بدقسمتی سے، پائلٹوں تقریبا ہمیشہ خود کو چھوڑ دیا جاتا ہے.

2007 ڈینیل میں Kvyat کیریئر موسم، 2008 کو تیاری شروع کر دی. 2008 میں، کھلاڑی ایک ٹیم ڈنو Kezy کی میں کام شروع کر دیا گیا ہے، لیکن یورپی چیمپئن شپ کے موقع پر ایک اور ٹیم کے لئے جانے کا فیصلہ کیا گیا تھا - ینجیلو Morsicani. جیسا کہ پائلٹوں کی طرف سے تسلیم کیا، انہوں نے تیسری پوزیشن حاصل کرنے کے قابل تھا جہاں یورپی چیمپئن شپ میں شرکت، اپنے کیریئر میں ایک اہم موڑ تھا.

اس وقت، نوسکھئیے سوار نوٹس "لک آئل کی دوڑ" ٹیم لیڈر شپ. اس کے نتیجے میں اس میں سے LUKOIL ڈرائیور سپورٹ پروگرام بین الاقوامی پروگرام میں شامل کیا گیا تھا.

ڈینیل Kvyat لئے 2009 کے واقعات سے بھرپور اور سنترپت فتوحات بن گیا. انہوں نے کہا کہ ٹیم Morsicani دوڑ کے لئے بول، انٹرنیشنل سیریز WSK (KF3) میں دوسری جگہ لے، اور یورپی چیمپئن شپ (KF3) میں تیسرے مرحلے پر واپس حاصل کرنے کے لئے، موسم سرما کپ (KF3) کے فاتح بننے کے لئے منظم. سب اس کے علاوہ، انہوں نے نسل اور صنعت ٹرافی Margutti ٹرافی میں ختم لائن کو سب سے پہلے آنے کے قابل تھا.

ریڈ بل: یوتھ ٹیم

موسم گرما میں 2009، جیونی Daniila Kvyata تاریخی واقعہ دوبارہ بھر.

یوگنی Malinovsky، "لک آئل کی دوڑ" کے سربراہ معاصر مزید میں اہم شکاری پرتیبھا کامیاب beginners کے ہیلمٹ Marko، منصوبے کے ریڈ بل شریک مالک کے بارے میں اور ایک ہی وقت میں بتایا. ایشیا پیسیفک چیمپئن شپ میں کئی کامیاب آغاز کے بعد ہیلمٹ Marko روسیوں توجہ مبذول کرائی، اور وہ ریڈ بل کے نوجوان پائلٹوں کی حمایت کے پروگرام میں داخل کرنے کے لئے ایک دعوت نامہ ملا.

فارمولہ BMW

اگست میں شروع معاہدے پر دستخط ہونے سے پہلے، Kvyat Daniil جن قومیت - روسی، دونوں نفسیاتی اور جسمانی جانچ کے منظور.

نتائج کی بنیاد پر، وہ ریسنگ پروگرام ریڈ بل جونیئر ٹیم میں داخل ہوا اور Eurointernational ٹیم میں فارمولہ BMW میں کام کرنے سے 2010 میں شروع ہوا. یہاں 8 ریس میں Kvyat دو فتوحات حاصل کرنے کے قابل تھا اور 5 podiums جیت لیا.

یہ ریڈ بل جونیئر ٹیم کا ایک حصہ بننے کے لئے کیا مطلب ہے؟ اب کوئی تو تمام اپنے فارغ وقت آپ صرف نسلوں وقف کر سکتے ہیں، فنڈز کی فراہمی کے ذرائع کے بارے میں فکر کرنے کی ضرورت. انتظامی خدمات اور پیسے کی کمپنیوں کے لئے ایک ہی وقت میں سنجیدگی سے ادا کرنے کی ضرورت ہے: ڈرائیور، ہیلمٹ Marko کی ملکیت میں مکمل طور پر خود کو آسٹرین کمپنی اطاعت ایک کیریئر کے راستے کو منتخب کرنے کے حق کو کھونے. اس سے ہٹ ٹیم صرف قسمت کی وضاحت کے لئے ناممکن ہے، لیکن جیونی Daniila Kvyata ایسے معاملات ہیں - صرف یہاں سے نہیں لے گا، اس کے مستحق ہیں جنہوں نے صرف ان لوگوں کو. ان کی مہارت اس کے بعد ہر نئے موسم کی تصدیق کرنے کی ضرورت ہے - اس صورت میں آسان اس میں حاصل کرنے کے لئے مقابلے میں پروگرام سے روانہ.

فارمولہ رینالٹ 2.0 میں تقاریر

Daniil Kvyat، جن کی قومیت جونیئر سیریز میں غیر متعلقہ تھا، مرقس اپنے آپ پر شک کرنے کے لئے شروع کرنے کے لئے ایک وجہ دے دیا کبھی نہیں. 2011 میں انہوں نے یورپی چیمپئن شپ میں کانسی کا تمغہ لے جبکہ، شمالی یورپی کپ فارمولہ رینالٹ 2.0 کے نائب چیمپئن کا ٹائٹل جیتنے میں کامیاب رہے.

مندرجہ ذیل موسم، سیریز فارمولہ رینالٹ 2.0 Kvyat ان کے محکمے پریشان کن مسئلے کے پہلے ٹیم میں دوسری پوزیشن حاصل کی. بہر حال، اس کی ترقی دیکھی گئی ہے، اور وہ ترقی دے دی گئی - وہ GP3 میں ایک قدم میں منتقل کر دیا گیا تھا. Kvyat Daniil، روسی قومیت، روسی آٹو موبائل فیڈریشن اور روس میں سال کا نام دیا ڈرائیور کی طرف سے دیکھا گیا تھا.

GP3 چیمپیئن 2013 میں کامیاب پہلی فلم

2013 میں GP3 چیمپئن شپ Kvyat catastrophically میں اشوب: کار نہیں جانے کے لئے، اس کے بعد فوری طور پر چاہتے ٹائر باہر پہنا کرتا. لیکن یہ سب کھلاڑی کو ایک ویچارشیل نقطہ نظر ظاہر کرنے کے لئے صرف ایک بہانا تھا.

ایک ساتھ مل کر ٹیم کو میگا واٹ آرڈین سے ماہرین کے ساتھ، وہ ناکامی کی وجہ کو سمجھنے کے قابل تھا، اور ٹائر تباہ کر گاڑی چند گود کے لئے بند کر دیا. نتیجے کے طور پر، پوائنٹس پر پشت بندی Daniil Kvyat (نسل میں پائلٹوں کی قومیت بہت مختلف تھا) ریس جیتنے کے لئے شروع کر دیا. اہم بات - وہ ارجنٹائن سے Facundo regalia میں فتح چھین، ابوظہبی میں عنوان مل گیا.

مارتے ٹورو Rosso داخل ہونے

روسیوں کے پیشے میں اگلے قدم ایک دعوت تھی "نسل کی ملکہ". وہاں اچانک خالی نوکری: چیمپئن شپ اور ریڈ بل کے بائیں سے مارک ویبر، وہ کی طرف سے تبدیل کر دیا گیا تھا جہاں ڈینیل کی Riccardo. اس طرح، ٹورو Rosso، میں کا ایک ذیلی ادارہ ریڈ بل، خالی جگہ. یہ ایک بالکل ایک مشکل موسم GP3 باشندوں میں خود ظاہر کر لیا. انہوں نے کہا کہ جو لوگ "رائل ریس" ریسر جگہ مقابلہ کرنے GP3 سے منتقل پہلے ڈرائیور بن گئے.

ریڈ بل کے انتظام ڈینیل Kvyat کی پسند کا جواز پریکٹس میں ثابت ہوا. 2014 کے موسم کے آغاز میں انہوں نے جین ایرک کی ٹیم میں آگے زیادہ تجربہ کار ٹیم کے ساتھی کے نویں ختم کرنے کے قابل تھا. ڈینیل نے مزید دوڑ کامیابیاں دنیا 1 فارمولہ میں ایک پیشہ ور اور باصلاحیت پائلٹ کے پاس آیا جو مظاہرہ کیا ہے.

مارچ میں Daniil Kvyat، قومی ٹیم شائقین ہر دن بڑھ رہی ہے جس نے 2013 میں روس کی سب سے بہترین ڈرائیور کے طور پر تسلیم کیا.

اور آخر میں، 1 فارمولہ

روایتی طور وارڈوں ریڈ بل موسموں کے ایک جوڑے کی ایک کم از کم کے طور پر 1 فارمولہ میں نوجوانوں کی ٹیم میں تجربہ حاصل ہے. لیکن اچانک، اکتوبر میں، یہ اعلان کیا گیا کہ سیبسٹین Vettel چھوڑتا ریڈ بل لوگ دوڑ میں مقابلہ. ایک جگہ خالی پر فوری طور پر ڈینیل Kvyat لیا.

انہوں نے کہا کہ 20 سال میں 1 فارمولہ کے ایک پائلٹ بن گیا - ایک منفرد کیس، سب سے زیادہ سال کے لئے اس کے پاس جاؤ. انہوں نے کہا کہ، انجینئرز کے ساتھ مل کر خرچ گھنٹے مسائل، حل کرنے کے لئے تربیت کرنے کے لئے ان کے تمام مفت وقت خرچ کرنے کی خواہش کی دوڑ کے ساتھ ان کے جنون میں مدد دی.

یہ ڈینیل Kvyat اب بھی خود کو ظاہر اور موقع فائدہ اٹھانے کے لئے یہ کہنا محفوظ ہے - شاید ریکارڈز کے ایک جوڑے کی تازہ کاری کریں گے.