Kharkov سائیکل فیکٹری - تاریخ، مصنوعات اور دلچسپ حقائق

Kharkov سائیکل فیکٹری کے بارے میں 130 سال پہلے روسی تاجروں کی طرف سے قائم کیا گیا تھا. انقلاب سے قبل، فیکٹری بائک "روسی" کہا جاتا تھا، فوج کے فوجی محکمہ خریدا، اور کمپنی بہت سے معاملات میں کامیاب ہے کہ یورپی ہم منصبوں کو پیچھے چھوڑ کرنے کا ارادہ، جدید ٹیکنالوجی متعارف کرانے کے لئے. سوویت دور میں، تمام سائیکل سواروں کا خواب ایک سائیکل برانڈ "یوکرین" ہے. آج پلانٹ جدید بائک ماڈل کی پیداوار.

ریگا جدت

Kharkov سائیکل فیکٹری زار روس کے دور سے شروع ہوتی ہے. ایک موٹر سائیکل - 1889 میں روسی مرچنٹ A. A. Leytner ایک نئی کی پیداوار کے لئے ایک چھوٹی سی فیکٹری کھولی، تیزی ریگا میں ایک فیشن ٹیکنالوجی بن گیا. ابتدائی طور پر، عملے صرف تین کارکنوں پر مشتمل تھا اور مالک خود، بائک "مکڑی" قسم باہر دے. آہستہ آہستہ، پیداوار تیار کیا ہے. Leitner کی میرٹ حقیقت یہ ہے ایک سچے کاروباری کے طور پر، انہوں نے بہترین مصنوعات کے ساتھ خریدار کو فراہم کرنے کی کوشش کی اور وہ اس کے بارے میں بہت کچھ جانتے تھے کہ میں مضمر ہے.

الیگزینڈر Leitner ادیمی اور علم ڈیزائن انجینئر کے عظیم خصوصیات کے ساتھ ایک آدمی تھا. ریگا کی بورڈ سائیکلنگ کمیونٹی کے ایک رکن کے طور پر، انہوں نے دنیا کے مختلف ممالک میں نمائشوں کا دورہ کیا اور سائیکل مارکیٹ میں novelties کے عمل کریں. فیشن نقل و حمل کی ایک نئی قسم کی رفتار حاصل کر رہا: بوجھل "مکڑی" کی جگہ لے لے کرنے کے لئے ماڈل کی قسم "سفید" آیا ہے. ایک طویل وقت کے لئے، مصنوعات، صرف چند صوبوں میں تقسیم کی جاتی ہیں جو پہلے ہی اپنے نام کو دیکھا گیا ہے جس کی پیداوار، سے ملحقہ - "روسی".

1896 میں، فیکٹری نزنی نوگوروڈ میں جگہ لے لی ہے کہ آل روسی نمائش میں حصہ لیتا ہے. سائیکلوں کے بارہ ماڈلز پر مشتمل ہے، Leitner مصنوعات کے ساتھ کھڑے ہو جاؤ، ایک بھرپور کامیابی تھی. اس مرحلے پر، پیداوار سڑک اور کے 15 عنوانات جاری کیا ہے دوڑ بائک. مسٹر Leitner کی شناخت کی علامت تھا جو نمائش میں ایک تمغہ حاصل کیا، اور قومی سطح پر مصنوعات لانے کے لئے مدد کی.

فوجی آرڈر

20th صدی کے اوائل کی طرف سے فیکٹری "روس" عورتوں، مردوں، سڑک، ٹرکوں، بچوں، مل سائیکلوں جاری. پوری رینج پر 20 سے زائد ماڈلز پر مشتمل ہے. سب سے سستا کی موٹر سائیکل کی لاگت آئے کیونکہ 130 روبل، کثیر سیٹ ماڈل کے ارد گرد 450 روبل مالیت کا تخمینہ کیا گیا تھا پرائسنگ پالیسی جمہوری تھا. Leitner خود عالمی مارکیٹ میں سائیکلوں گھریلو اعلی مسابقتی فوائد فراہم کر آستین ڈیزائن کی پیٹھ میں بدعات متعارف کرایا اور ایجاد، بہت کامیاب رہا ہے جس پیٹنٹ.

فوجی محکمہ زار روس novelties کے لئے حساس ہے، اور 1913 میں فیکٹری 1 ہزار آدمی سڑک موٹر سائیکل پیدا کرنے کے لئے ایک آرڈر موصول. اس طرح کے احکامات سے زیادہ کی سطح، مثبت باقی فیکٹری کے احکامات کی مقدار کو متاثر کیا جس کے لیے درجہ بندی کی کمپنی اٹھایا ہے. کمپنی کی سالانہ کاروبار 400 ہزار rubles پہنچ گئے، اور ہر سال 8000 یونٹس کی پیداوار کے اعداد و شمار نے کہا ہے.

ریگا سے Kharkov کو

1915 میں، ریگا کے قریب گزر فرنٹ لائن، اسٹریٹجک اہمیت کے کاروباری اداروں میں سے انخلاء کی ضرورت ہے. جولائی 24، 1915، تمام پیداواری تنصیبات سابق فیکٹری Gelferiks سعد کے احاطے میں، Kharkov میں منتقل کر دیا گیا تھا. 1916 میں نئی جگہ میں، کمپنی فوجی فولڈنگ موٹر سائیکل کی پیداوار شروع کر دیا "لیڈر جنگ." کمپنی کے مطابق فوجی محکمہ 3000 فوجی موٹر سائیکل جہاز کرنے کے لئے ایک معاہدے پر دستخط کئے تھے.

نومبر 1917 ء تک فیکٹری Leitner سامنے 3،600 جنگی ماڈل کے لئے بھیجا. ایک پیداوار لائن کے وجود کی پوری تاریخ میں، 100،000 سے زیادہ سائیکلوں سے تیار 60 سے زائد ماڈل تیار کیا ہے. کمپنی کا پہلے سے انقلابی تاریخ کے اثاثوں پہلی موٹر سائیکلوں، تپہیا سائکلیں اور کاروں کے چند اقسام کی پیداوار ہے.

انقلاب کے بعد

انقلاب اور جنگ سے تباہ حال ملک کے ذریعے نقل و حمل کی ضرورت کے بعد. یہ باہر کر دیا کے طور پر، موٹر سائیکل - تمام معاملات میں کامل. جنگی جہاز بنانے کی سے redeveloped دوران، ماسکو فیکٹری "لیڈر"، اور فیکٹری Leitner، بددمانی Kharkov پہنچا - روس میں پہلی دنیا کے آغاز کی طرف سے، دو بڑی موٹر سائیکل صنعت کار تھے. پہلے سے انقلابی دور میں جو روس میں ایک سال کے بارے 25،000 بائک جاری کیا گیا.

1923 Kharkov سائیکل فیکٹری میں، اب ایک نامی Leitner، بڑی مشکل سے، ہر سال صرف چند ہزار گاڑیاں جاری کیا ہے. شہر کے حکام کے نام سے منسوب پیداواری صلاحیت کو بہتر بنانے اور سائیکل ریاست پلانٹ منظم کرنے کا فیصلہ کیا ہے GI Petrovsky. توانائی کی پیداوار مراحل کو جدید کے حصہ کے طور پر ریلوے کی ایک شاخ آیا جس میں نئے پلانٹ، میں منتقل کر دیا گیا تھا. کل رقبے سے زیادہ 3 ہیکٹر پر محیط ہے.

ریاست میں پلانٹ کی بحالی کے آغاز کی طرف سے تقریبا 50 تجربہ کار ملازمین، عملی تجربے کی دولت تھی جو تھا. اساتذہ کے بنیادی ڈھانچے ان کے آقاؤں اور اساتذہ ایک غیر معیاری شرح سامان پر کام کر رہے beginners کے سکھانے کے لئے تھے جنہوں نے تشکیل دیا گیا تھا. 1924 ء میں Kharkov سائیکل فیکٹری 1 ہزار سے زائد سائیکلوں کا سال پیداوار ختم کر دیا.

پیداوار کی شرح میں اضافہ

ایک کہاوت ہے - مکمل طور پر حقیقی زندگی میں تصدیق کے پائے جو "ضرورت ایجاد کی ماں ہے". تباہ حال ملک میں سائیکل مسئلہ کے لئے کسی بھی اشیاء کی ضرورت نہیں تھی، لیکن اسوامک سامان کے ساتھ بہت سے پودوں بھی ہیں. سادہ فکر اور موافقت کی طرف سے ماسٹر پلانٹ پہلی عالمی جنگ کے بعد سے ایک ہمسایہ پلانٹ کی سرزمین پر ڈھیر میں Cossack چوٹیوں، فریم کی بجائے انگریزی کا استعمال کرنے کے لئے شروع کر دیا.

1926 کی طرف سے، غیر ملکی ساختہ اجزاء کی خریداری کے قائم کئے گئے ہیں. سے انگلینڈ سٹیل ہموار پائپ، سائیکل زنجیروں فارغ، بیلٹ سردی، کیمیکلز اور سپلائز rims کے. جرمنی سے درآمد مطلوبہ مواد کا حصہ.

اعلی گریڈ مواد اور پیداوار سائیکل کے ایک کافی رقم اس کی اپنی پیداوار، "یوکرائن" کے نام کے پہلے سرکاری موٹر سائیکل کو رہا کرنے کی اجازت دی. 1927 تک کی عمر کے سامان پر Kharkov سائیکل فیکٹری اس ماڈل کے تقریبا 12 ہزار سائیکلوں جاری کئے ہیں.

انخلاء

Kharkov سائیکل فیکٹری جس میں یہ ممکن بہتر ماڈل کی پیداوار میں مہارت حاصل اور تیار مصنوعات کی سالانہ پیداوار بڑھانے کے لئے بنا دیا، 1929 میں جدت کے ساتھ مشروط تھا. 1941 تک، کمپنی کے بارے میں 1 ملین بائک پیدا. دشمنی پلانٹ کے آغاز عجلت بخارا، پیداوار سائیکل بحال کردیا گیا ہے جہاں کئی ہفتوں تک پہنچا کے بعد سے، سامنے کے لئے پیداوار پر توجہ مرکوز کی.

سامنے میں صورتحال کی بڑی تبدیلی کے ساتھ یہ واضح ہو گیا کہ سائیکلنگ Kharkov پلانٹ یوکرین کو واپس کیا جاتا ہے. 1944 کے موسم خزاں میں اسے دوبارہ انخلاء کے عمل، کے طور پر ابتدائی اگلے سال شروع کر دیا، فوجی مقاصد کے لئے کمپنی دوبارہ قائم پیداوار ٹیکنالوجی. بائک - جون 1945 میں، پلانٹ سویلین مصنوعات کی پیداوار شروع کر دیا.

بازیابی

جنگ کے بعد سال کمپنی کی تیز رفتار ترقی لائے. Kharkov سائیکل فیکٹری کی مصنوعات کے تمام USSR زائد مانگ میں تھا. 1948 میں لائن کی عورتوں اور بچوں کے ماڈل کی پیداوار کے لئے رکھی گئی. باصلاحیت انجینئرز اور تکنیکی ماہرین: پلانٹ کے ڈیزائن بیورو کے ملازمین کے نئے نمونے پر. کی منصوبہ بندی کے مطابق، مدت کے اختتام پر پلانٹ ہر سال 350،000 یونٹس پیدا کرنے کے لئے تھا.

کمپنی نے پلے بڑھے نئی دکانیں شائع کیا ہے، عملے میں اضافہ ہوا. 1948 میں پیداوار کی ترقی پر کمپنی کو تین ملین rubles کی رقم مختص کی گئی ہے. اس رقم کا حصہ کارکنوں کے لیے مکانات کی تعمیر کرنے کی ہدایت کی گئی تھی. کمپنی کے تین شفٹوں میں چلاتا ہے. 1949 میں ایک ماڈل کھیلوں سائیکل B-31 میں ایک ہی رفتار سے، بعد میں دو رفتار کو اپ گریڈ تیار کیا گیا تھا.

1950 میں Kharkov سائیکل فیکٹری سائیکلوں، وہ حصہ بین الاقوامی مقابلوں میں، غیر ملکی اینالاگز کی تکنیکی اور معیار کی خصوصیات کی اپج نہیں لیا. 1948 میں پیداوار کے علاقوں کی توسیع اور کمپنی کی تعمیر نو شروع کر دیا. اس سے 10.340 یونٹس کے لئے ضروری سازوسامان کے مندرجہ پلان پیداوار تھا.

بہت زیادہ توجہ سماجی شعبے کو ادا کر دی گئی. رہائش، سماجی سہولیات کی تعمیر کے لیے فیکٹری کی جگہ کی توسیع کے ساتھ ساتھ - کینٹینوں، تفریحی مراکز، لائبریریاں، بچوں کے کلبوں تخلیقی اور کھیلوں کے کلبوں کام کرنے کے لئے شروع کر دیا ہے.

اٹھو اور تنظیم نو

پلانٹ کو ستر کی دہائی میں کھیل، بچوں، سفر، اور دیگر ماڈلز سمیت مصنوعات، کی ایک وسیع رینج کی پیداوار ہے. کل پیداوار ایک سال 800 ہزار بائک پر پہنچ گیا. hvz میں ملک میں جہاں مسئلہ اعلی کلاس اور معیار کے legkodorozhnyh اور کھیلوں سائیکلوں لڑی گئی میں صرف مخصوص کمپنی تھی.

1979 میں، کے لئے وقت میں ماسکو میں اولمپک گیمز، "ماسکو-80" اور NW "شاہراہ چیمپیئن" - Kharkov سائیکل فیکٹری میں ہم نے ایک منفرد کھیل بائک کے ان سالوں کے لئے ماڈل تیار کیا ہے. کھیل کی موٹر سائیکل فریم کاربن فائبر سے بنا ہے اور ایک جدید ڈیزائن حل ہے کر رہے ہیں. بدقسمتی سے، ماڈل اولمپکس کے لئے مکمل طور پر تیار نہیں تھے، اور منصوبہ تیار نہیں کیا گیا ہے.

1983 میں، Kharkiv کے Motovelo کی اسمبلی لائن 23 دس گاڑی چلا گیا. پیداوار کے تمام شعبوں میں نببی کی دہائی کے آغاز اور اقتصادی تعلقات کے بریک اپ کی پیداوار میں کمی لائی ہے. hvz کی مالی حالت کو نمایاں طور پر متاثر کیا گیا تھا. 1991 میں، کمپنی CHPTF "UCI" Kharkov سائیکل فیکٹری کی ایک بڑی شیئر بن گیا ہے.

2001 کے بعد سے، پیداواری صلاحیت، تعمیر میں توسیع کی موٹر سائیکل ماڈل کی لائن. پیداوار کا حصہ "پانی" ٹریڈ مارک کے تحت تیار کیا گیا ہے. آج، کمپنی یوکرائن میں اور روس میں ڈیلر نیٹ ورکس پیدا.

مصنوعات

سائیکل hvz میں (Kharkov سائیکل فیکٹری) سوویت یونین بھر میں بہت مقبولیت حاصل. کئی ماڈل کی مرمت کے معیار اور آسانی کے لئے معروف، افسانوی بن گئے ہیں. ملک بھر لڑکے سوار اور سائیکل "یوکرین" کے ساتھ انجینئرنگ کی مہارت عبور کرنا سیکھتے ہیں.

سب سے زیادہ مقبول ماڈل hvz میں:

• "یوکرین". سب سے زیادہ بڑے پیمانے پر سائیکل برانڈ، ترمیم کی ایک بڑی تعداد موصول ہوئی ہے. کلاسیکی نمونے مرد اور عورت کے اوتار میں کارکردگی کا مظاہرہ کر رہے تھے، اور یکساں طور پر اچھی طرح سے ڈامر اور گندگی سڑکوں پر چلا گیا. ماڈل "یوکرین LUX» ایلومینیم مصر کی کلاسیکی موجودگی ریمس سے مختلف ہے. آرام طویل سفر چھڑی، گاڑی اسمبلی اور سامنے وقفے فراہم کرتا ہے. ماڈل روایتی سب سے اوپر بار کے ساتھ پیدا کی ہے اور کم ہے، یہ توسیع ایک کشادہ سامان ٹوکری لوتھڑے اور footrest کے ساتھ فراہم کی جاتی ہے.
• "ٹورسٹ". اس کے علاوہ موٹر سائیکل کے افسانوی ماڈل. "یوکرین" مختلف لائٹ وزن، تنگ ٹائر اور چار انتخاب رفتار سے. بنیادی ترتیب میں ہاتھ وقفے پیچھے اور سامنے actuators کے ہے. جدید تیز رفتار ماڈل میں سٹیل کی تعمیر سے بنا فریم - ویلڈیڈ. اسپیئر پارٹس سائیکل وینٹورا کی طرف سے تشکیل. اس کی قیمت کم ہے، اور وشوسنییتا بہت سے معروف ماڈل سے زیادہ ہے.
• "ٹورسٹ اسٹارٹ ہائی وے" - پیشہ ور افراد کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے، لیکن یہ سیکھنے اور amateurs کے لئے آسان ہے. ماڈل کی ایک خصوصیت سٹینلیس سٹیل، صرف 2.2 کلوگرام کا بنا فریم کے چھوٹے وزن تھا. موٹر سائیکل کے محاذ پر پانچ پیچھے وہیل پر دو گیئرز، اور کے ساتھ لیس کیا گیا تھا. آرام اور کیلپر وقفے فراہم کی حفاظت، فریم نشست اور پربلت پیڈل.
• "کھیل". 14.5 کلو، آٹھ نشریات اور خارجی وہیل کی ایک سٹیل کانٹا کے نظام کے مختلف کل بڑے پیمانے پر سائیکلنگ. ماڈل 70 سال میں پیدا ہونے اور شوقیہ کھلاڑیوں کے ساتھ بہت مقبول تھا.
• "ریکارڈ" - ٹریک ماڈل، پیشہ ورانہ racers کے لئے 8.5 کلو وزن.
• "سپوتنک" - سائیکل کا ایک ماڈل، فعال سیاحوں کے پسندیدہ. شہر میں، اور گندگی سڑکوں پر لمبی بائیک لئے ارادہ کیا. اضافہ سکون اور اثر مزاحمت کی طرف سے خصوصیات.

تقریبا 130 سال Kharkov سائیکل فیکٹری کی ترقی. کمپنی انٹرپرائز آج صرف یوکرین کے کچھ شہروں میں پایا جا سکتا ہے تلاش. یوکرائن کے صارفین کے لئے قیمت 2400 hryvnia کی طرف سے شروع ہوتا ہے.

مصنوعات Kharkov سائیکل فیکٹری کے معیار کے لئے معروف. موجودہ مرحلے میں روس کے لئے قیمتوں نجی بیچنے والے کی طرف سے بنائے گئے ہیں. انہوں نے 10 ہزار 45 ہزار rubles کی قیمت کے لئے موٹر سائیکل خرید سکتے ہیں. کمپنی کے نیٹ ورک اور روس میں برانڈڈ اسٹورز کے افتتاح کو وسیع کرنے کے مواقع حاصل کرنے کی کوشش کر رہا ہے.

پلانٹ میں ہنگامی حالت

قابل قیاس تاریخ میں hvz میں دو بار جلا دیا - 2009 اور 2017 میں. مارچ 2009 میں ایک آگ 150 مربع میٹر لپیٹ. فرش کی جگہ، کے میٹر کو مکمل طور پر دکانوں میں سے ایک باہر جلا دیا. ایک آگ دن کے وسط میں واقع ہوئی ہے، سے متاثر نہیں کیا گیا تھا. فرسودہ بجلی کی وائرنگ کا سبب ایک خطرناک صورت حال کو بلایا گیا ہے. ایمرجنسی کی اس ریاست میں پر Paintshop Kharkov سائیکل فیکٹری پہنچا ہے. آگ یوکرائن کی ہنگامی حالات کی وزارت کے سروس بجھ گیا تھا.

دوسری آتشزدگی، 2017 30 مارچ کو پیدا ہوگئی. پلانٹ میں تین منزلہ اسمبلی ہال کے نیچے جلا دیا. ماہرین، باہر ڈال کرنے کے لئے آئے تھے، ایک دوسری آگ خطرے کی سطح میں دی. کاربن مونوآکسائڈ سے وینکتتا Kharkiv کے باشندوں میں سے ایک کا سامنا کرنا پڑا.

ایڈریس

عمارت 3/5، ڈیزل سٹریٹ - کمپنی میں واقع ہے.

Kharkov میں پلانٹ کی ساخت 118 میں موشکووشکے امکان پر واقع ہے.

handcarts، sledges، بائی سکلیں کے لئے اسپیئر پارٹس - انٹرپرائز، اہم مصنوعات کے علاوہ میں صارفین کی مصنوعات کی ایک بڑی رینج کی پیداوار ہے.

آپ بائک Kharkov سائیکل فیکٹری خرید سکتے سائٹ میں: کمپنی سٹور اہم کارروائی کرنے کے لئے اگلے واقع ہے.