آٹومیٹک ٹرانسمشن کی: "میکینکس" سے زیادہ فوائد

تقریبا ہر ڈرائیور جانتا ہے کہ ایک خودکار ٹرانسمیشن کی مرمت بہت مہنگی ہے. یہ اعلی قیمت یہ حقیقت اس طرح کی ٹرانسمیشن کے تمام اجزاء ایک پیچیدہ نظام ہے اس سے پیدا ہوتا ہے، اور ایک مسئلہ اس وقت ہوتی ہے تو عام طور پر پورے باکس تبدیل کرنا ہوگا.

اس کے علاوہ، ایک خودکار ٹرانسمیشن ایک طویل وقت کے لئے اور ایک ہی وقت میں ایک بڑی قوت کے اخراجات پر مرمت کی ضرورت ہے. مرمت عام طور پر ناممکن ہے جب مقدمات ہیں. اس طرح کے حالات میں، آپ کو مکمل طور پر اس حصے کی جگہ لے لے کرنے کے لئے چاہتے ہیں. اور یہ متبادل کی لاگت گاڑی خود کی قیمت کے مقابلے میں بہت زیادہ ہے. اس بنا پر، ہم اس کی مرمت یا تبدیل کرنے کے لئے پیسے کی بڑی رقم خرچ کے مقابلے میں گاڑی کے سڑک حصوں کی حالت کی تشخیص کرنے کے آپریشن، معیار اور وقت کے تمام قوانین پر عمل کرنے کے لئے کہ سب سے بہتر طریقہ کہہ سکتے ہیں.

ساتھ ڈرائیونگ ایک دستی ٹرانسمیشن عام طور پر کلچ اور فوری طور پر، رفتار درست کے ساتھ ایک مستقل کام کے ساتھ کیا جائے گا. یہ اضافی وقت لگتا ہے اور ڈرائیور کی توجہ مشغول ہے، اور اس وجہ سے اس سے چھٹکارا حاصل کریں گے کہ ایک آلہ کے لئے ایک ضرورت ہے. اور خود کار طریقے سے نہیں تھا. تمہیں معلوم ہونا چاہئے آٹومیٹک ٹرانسمشن کے قابل ہے کہ ایک گاڑی، صرف دو پیڈل ہے کہ - گیس اور بریکوں. زیادہ گہرائی میں اس کی ساخت کا مطالعہ کرنے کے لئے اب بھی اپنے طور پر مرمت نہیں کیا جا سکتا کے طور پر ضروری نہیں ہے. آٹومیٹک ٹرانسمشن کے ساتھ ڈرائیونگ مٹاتا ڈرائیور کی نوکری کلچ کے ساتھ.

اس کے علاوہ، اس طرح ٹرانسمیشن کئی طریقوں ہے.

1. پارکنگ موڈ (P). مکمل طور پر ذرائع سے اسے ٹھیک اس وقت جب اس کی پوزیشن میں، رفتار لیور صرف گاڑی کی ایک سٹاپ کے وقت ترجمہ کرنے، اور ایک دستی وقفے کے.

2. ریورس موڈ (R). اس بریکوں کے پیڈل انعقاد کرتے ہوئے اسے چالو کرنے کے لئے ممکن ہے. اس کے علاوہ، اس موڈ کیس جہاں گاڑی مکمل طور پر بند کر دیا جاتا ہے میں استعمال کیا جا سکتا ہے. دوسری صورت میں، سے بچنے ٹوٹ پھوٹ کام نہیں کرے گا.

3. غیر جانبدار موڈ (ن). رفتار لیور اس پوزیشن میں ہے جب، ڈرائیور انجن شروع کر سکتے ہیں. یہ سمجھا جاتا ہے جبکہ ڈرائیونگ خودکار ٹرانسمیشن موڈ "neytralke" میں منتقل نہیں کیا جانا چاہئے!

4. ڈرائیونگ موڈ (D). لیور اس پوزیشن میں ہے جب، گاڑی رفتار میں ہے. اس موڈ میں، ٹرانسمیشن خود بخود سوئچز.

اس کے علاوہ، آٹومیٹک ٹرانسمشن کے آلہ D2 اور D3 - دو طریقوں کا استعمال شامل ہے. وہ چڑھائی یا نزول کی سڑکوں پر شامل کیا جانا چاہئے. D3 - چھوٹے ڑلانوں، D2 - بھاری ٹریفک کے حالات.

یاد رکھیں، آپ کو ایک مخصوص پوزیشن میں رفتار لیور سوئچ کرنے کی ضرورت ہے تو، یہ مکمل طور پر گاڑی کو روکنے کے لئے سب سے پہلے ہے. ورنہ نقصان ہو سکتا ہے. اس کے علاوہ، سٹاپ مختصر مدت پر ہے، تو ٹریفک میں مثال کے طور پر کسی بھی دوسرے موڈ میں ڈی سے سوئچ نہیں ضروری ہے. بس بریک پیڈل کو دبائیں. لہذا ہمیشہ اپنے سر کو کام کرنے کی کوشش کریں! فوری طور پر آرام کرنے کے عادی ہو جاتے ہیں - پھر بھی یہ ہے کہ آپ کی گاڑی جس پر ایک آٹومیٹک ٹرانسمشن ہے کے ساتھ آپ کی ڈرائیونگ کے تجربے کو شروع تو، یہ ٹرانسمیشن کی دیگر اقسام کے آپ کو تیزی سے سیکھنے کے لئے امکان نہیں ہے کے ساتھ مشینوں کو کام کرنے کا امکان ہے یاد رکھنے کے قابل ہے.