ذی 4327: تکنیکی وضاحتیں، جائزے

چار پہیا ڈرائیو ٹرک ذی 4327 گزشتہ صدی کے ابتدائی نببی کی دہائی میں شروع کیا گیا تھا. یہ 9.68 ٹن کے وزن اور چار ہزار کلو گرام کی ایک بوجھ کی صلاحیت ہے. مزید برآں، مشین آٹھ ٹن رکاوٹ اپ رسی کر سکتا ہے. گاڑی 3.8 میٹر کی wheelbase کے ساتھ ترمیم 43360 کی بنیاد پر ڈیزائن کیا گیا ہے. بجلی کے یونٹ کے طور پر 150 ہارس پاور کے ساتھ کاربوریٹر انجن استعمال کیا جاتا ہے. ٹرک صنعتی، اقتصادی، اور فوجی صنعت میں استعمال کیا جاتا ہے جس میں کئی ترمیمات ہے.

ذی 4327: تکنیکی وضاحتیں

مندرجہ ذیل تکنیکی منصوبہ بندی کی ہے کہ گاڑی کے پیرامیٹرز ہیں:

• لمبائی / چوڑائی / اونچائی - 6.75 / 2.5 / 2.66 میٹر ہے.
• وہیل فارمولہ - 4 * 4.
• کلیئرنس - 23 سینٹی میٹر.
• بیرونی موڑ رداس - 8.6 میٹر.
• بوجھ کی صلاحیت انڈیکس - چار ٹن.
• کام کرنا اونچائی - 1.4 میٹر.
• ایک گاڑی کے کل وزن - 9،68t (ایک سڑک ٹرین میں - 13،95 میٹر).
• پاور پلانٹ - چار سٹروک اور ہیڈ والو (پانی کولنگ) کے ساتھ carbureted انجن.
• میڈیم رینج - ایک ہزار کلومیٹر.
• ایندھن کے ٹینک صلاحیت - 150 لیٹر کے دو ٹینک.

کیبن اور دیگر سامان

کام کی جگہ ذی 4327 دو دروازے یا چار آدانوں (ترمیم 4327N) کے ساتھ سات ویرینٹ کے ساتھ ایک تین مقامی ٹیکسی ہے.

بریکوں کے طریقہ کار، تمام پہیا ڈرائیو کے ساتھ لیس کر رہے ہیں جس میں اندرونی بلاکس کی ایک جوڑی اور ایک توسیع کی مٹھی کے ساتھ ایک ڈھول یونٹ بھی شامل ABS کی ایک تقریب ہے. الیکٹرکل سامان 24 وولٹ کی ایک سنگل تار ڈیزائن وولٹیج پر مشتمل ہے. اسٹیئرنگ کالم ایک ہائیڈرالک بوسٹر کے ساتھ لیس ہے.

دیگر اہم نظام کے بارے میں:

• کلچ - ہائیڈرالک ڈرائیو کے ساتھ خشک واحد پلیٹ.
• گیئر باکس - پانچ رینجز میں ایک میکانی لیور آلہ کے ساتھ دستی اسمبلی.
• پہیے - ٹائر 12.00R20 (کیمرے) کے ساتھ ڈسک قسم عناصر.
• میکینکل دو رفتار منتقلی باکس.

آپ کو حیرت ذی 4327 پر نمبر ہیں جہاں تو ذیل تصویر کو دیکھو.

خصوصیات

2011 میں، ٹرکوں کے اصل ڈیزائن کی ایک ترمیم فیکٹری میں تیار کی ٹرانسمیشن کا استقبال کیا. پہلے درخواست دی پلوں 131 یونٹس کئی ملوں میں دستیاب ہے (باز نے Likhachev پلانٹ، Petrovsky اور Ryazan شاخیں پلانٹ) کی ترمیم پر باکس گیئر.

تازہ کاری پلوں ذی 4327 ایک ایک مرحلے gearboxes اور بہت زیادہ بوجھ کی صلاحیت کا استقبال کیا. اس کے علاوہ، گاڑیوں، مقفل ویبھیدک interaxle تشاکلی سے لیس اضافہ گردش، ایک نئی ٹرانسفر کیس کے زاویہ، چاروں پہیوں پر گاڑی چلانا.

علاوہ ہائیڈرالک بوسٹر اور کام کرتے وقت کم کوشش کے ساتھ بہتر صحت سے متعلق کنٹرول کے ساتھ ٹرک میں بہتری سٹیئرنگ طریقہ کار تھا سمجھا. نتیجے کے طور پر، ٹرک زیادہ فرتیلی زیادہ معلوماتی اور زیادہ مستحکم بن گیا ہے. میں Kamaz اور نئی پہیوں سے ٹائر کے اطلاق کے ذریعے، لوڈ صلاحیت ڈیڑھ ٹن اضافہ ہوا ہے.

سنشودھنوں

2011 کے آخر میں ٹرک ذی 4327 (4) میں ترمیم، لکڑی کی صنعت کے لئے ڈیزائن کیا آئے. مشین ایک گیئر reducer، جس میں ایک نسبتا چھوٹے سے وزن اور سائز کے ساتھ ایک بڑی گئر تناسب حاصل کرنے کے لئے کی اجازت کے ساتھ خصوصی winches ساتھ لیس ہے.

نیومیٹک ریموٹ کنٹرولر یا کے winch خود پر ایک میکانی لیور: خصوصی آگ اور تعمیر کنٹرول میکانزم سمیٹ کی دو قسمیں مکمل کیا گیا.

موسم سرما میں بارہویں سال MAN ٹیکسی کے ساتھ ورژن شائع کیا. یہ مثال کے طور پر ایک elongated بنیاد اور ایک مضبوط سامنے دھرا ہے. ڈرائیور سیٹ ذاتی معطلی اور سایڈست سیٹ تکیا اور backrest کے ساتھ لیس ہے. اسٹیئرنگ - سایڈست کی قسم، طاقت.

توانائی کے پلانٹ کی

بیٹری ذی 4327 پر ڈال دیا کیا ہے؟ اس سوال کا جواب بہت سادہ ہے - 24 وولٹ کی بیٹری کی صلاحیت کا استعمال کریں. سیریز کے آخری ترمیم کے "دل" گاڑی ایک بیٹری پر شمار کیا جاتا ہے. موٹر خود ایک turbocharged ڈیزل قسم MMZD-245 ہے، دو بینڈ میں ایک پانچ رفتار gearbox، razdatkoy اور مرکز میں فرق کے مثبت تالا لگا طریقہ کار کے ساتھ جمع کیا جاتا ہے.

تمام اہم نظام کو کنٹرول الیکٹرو نیومیٹک مشغولہ اجازت دیتا ہے. سامنے اور پیچھے آزاد معطلی کی قسم ساڑھے بیضوی کی شکل میں چشموں کے ساتھ لیس. ریزرو ٹرک کی رفتار سو راہ فی ایندھن کی 19 لیٹر کی شرح میں فی گھنٹہ ستر کلومیٹر کے فاصلے پر ہے. 95 ملی میٹر، کمپریشن - - 7.1 موٹر V کے سائز کا انتظام ہے، سلنڈر ویاس ایک سو ملی میٹر اسٹروک ہے.

ذی 4327: جائزہ

کس طرح صارفین کی آراء کو کار رپورٹنگ مشورہ ایک اچھا امکان ہے. یہ اچھا تکنیکی پیرامیٹرز، لچک، اچھا ڈیزائن اور ویاوہارکتا کی طرف سے خصوصیات ہے. مالکان ٹرک ایک اچھا maintainability، اس کے آپریشن اور بحالی کی آسانی کہتے ہیں.

اس کے علاوہ، اس سیریز کی نقل و حمل مال بردار گاین اور فوج کے خصوصی ساخت اور آپریشن کی نقل و حمل کو ختم کرنے کے بارے میں چار حیرت Tonny وزنی سے کاموں میں سے ایک مختلف رینج کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. بدقسمتی سے، اس وقت پلانٹ عملی طور پر کام نہیں کر رہا، معطل سمجھا ترمیم کی رہائی، تاہم، پروجیکٹ ڈیزائنر، وہاں بہت حقیقت پسندانہ تجاویز ہیں.

دلچسپ حقائق

یہ کہ خصوصی گاڑیوں ذی 4327، جس کی خصوصیات مندرجہ بالا پیش کر رہے ہیں کے ایک چھوٹے سیریز کی طرف سے عمل نوٹنگ کے قابل ہے. اس سے زرعی شعبے کے لئے اٹیچمنٹ کے ساتھ انیس مشینوں کے نوے آٹھویں سال میں جاری کرنے والا تھا. اس کے علاوہ، یہ میونسپل خدمات (برف کی صفائی، کوڑا کرکٹ اکٹھا کرنا)، فائر بریگیڈ اور پٹرولیم مصنوعات کے چھوٹے ٹرانسپورٹرز کے لئے اس برانڈ ٹرکوں کی ترقی تھا. ماسکو میں، یہاں تک کہ خصوصی طور پر سات کی بحالی کے لیے 3.8 میٹر کی wheelbase کے ساتھ اور ٹرک کے لئے مرمت کی دکان تیار.

اس کے علاوہ، ٹرک قسم 43274N 2006 میں قائم کیا گیا تھا، فوج کی صنعت کے لئے کرنا ہے. ان کی ذمہ داریوں میں توپ خانے، مارٹر، اسلحہ اور آلات سمیت مختلف ٹریلرز، کی نقل و حمل شامل ہیں. بھی ایک عملے بس وہاں منصوبوں کی گئیں.

کے اختتام پر

ٹرک ذی 4327 گھریلو میکینکل انجینئرنگ میں عظیم امکانات ہیں. گاڑی پٹرولیم لئے ٹینکوں سے لے کر اور زرعی آلات یا فوجی سامان ختم آلات کی ایک قسم میں نصب کیا جا سکتا ہے جو ایک عالمگیر کی بنیاد، کی طرف سے خصوصیات ہے.

بدقسمتی سے، اس ماڈل کی ترقی کامیاب نہیں کہا جا سکتا. کئی طرح سے، اس کار کی تخلیق کے دوران اعلی مقابلے اور بحران کے اوقات کی وجہ سے ہے. تاہم لاری ذی 4327 ملکی آٹوموٹو صنعت کی تاریخ میں نیچے جانے کے لئے.