لوڈ Porshe 911 - لوڈ Porshe کی طرف سے ایک بہت مقبول لگژری کار

میرے دادا، ایک معذور جنگی تجربہ کار، گےند بازی کی جب مجھے "humpback Zaporozhets"، جنگ کی صحت کے نقصان کے لئے ملک کی طرف سے اس کو دیا ہے، میں سوچ بھی نہیں سکتا تھا میں نے گاڑی سے جانا ہے کہ ساخت لوڈ Porshe 911 کے طور پر ایک ہی اصول پر تشکیل: جایئے پیچھے پہیا ڈرائیو کے ساتھ ترتیب کے انجن. لیکن یہ ایک باکسر کے انجن، جسم سے کم سویوستیت، ergonomic کے کیبن اور چھوٹے کے دیگر کارکردگی کی خصوصیات، اور تو تمام converges نہیں ہے! اور دونوں فرقے کار بن گئے ہیں. دونوں ووکس Käfer، یا ایک کے چہرے میں ایک مشترک پرکھا ہے ووکس ویگن بیٹل 2003 ویں سال میں 1938 سے مدد Ferdinanda لوڈ Porshe ساتھ پیدا کیا اور تیار کیا گیا تھا جس میں مقامی زبان میں.

میں افسانوی گاڑی لوڈ Porshe 911 تاریخ "بیٹل" کے مقابلے میں کم ہے، لیکن 2014 میں اس کی رہائی کے بعد سے 50 سال کے موقع گے. 911 کے ڈیجیٹل انڈیکس نام پر استعمال کیا جا کرنے کے لئے کی منصوبہ بندی نہیں ہے - یہ اگلے میں پلانٹ ماڈل کی دوڑ کے صرف تین عددی ہندسہ تھا. لیکن فروخت کی کامیابی حاصل کی اس غیر معمولی اور دنیا کے مشہور ماڈل کے 7th نسل کی ڈیجیٹل نام. لوڈ Porshe 911 میں کئی سالوں کی پیداوار کے لئے یہ ایک بہت تبدیل ہوگیا، لیکن کوئی تبدیلی نہیں کی مندرجہ ذیل خصوصیات رہا ہے: وشوسنییتا، اعلی معیار اور باکسر انجن پیچھے درا پیچھے نصب کے ساتھ ایک دو دروازہ چار سیٹوں کوپ کے اصول.

عام طور پر آٹوموٹو صنعت کی تاریخ میں پیچھے انجن کاروں کی ترتیب، ایک درلبتا ہے، خاص طور پر حالیہ دنوں میں. لیکن مسئلہ کی تاریخ میں لوڈ Porshe 911 شائقین کی تعداد بہت بڑی تھی. یہ حیرت انگیز نہیں ہے. لوڈ Porshe کے تمام ماڈل پر اس وقت کے لئے 911 مختلف اعلی درجے کی، تکنیکی صلاحیتوں. یہ صرف مقبولیت میں ڈالتا ہے. اس کار کی ایک اور خصوصیت یہ ہمیشہ سب سے پہلے لوڈ Porshe 911. اس کی کوئی بھی دوسری کاریں یا پارکنگ لاٹ میں سے یا بھاری ٹریفک میں الجھن کی خصوصیات اورنکاح کہ ہے.

رہائی کے طویل تاریخ گاڑی insurence کی لوڈ Porshe 911 مختلف ماڈل بارہا سطح کی ایک قسم میں حصہ لیا. "سیبرانگ کے 12 گھنٹے" میں، "میں Daytona کے 24 گھنٹے" کی فہرست مطلق آفسیٹ مشینیں ورلڈ کپ، "Targa-Florio" کی ریلی مراحل نسلوں، سرکٹ ریس اور افسانوی جیت "24 Nürburgring کے اوقات."

ابتدائی 70 میں اجازت دی گئی اعلی معیار کی پیداوار سیریل یونٹس، 911 ٹربو مجبور لیس کرنے کی لوڈ Porshe بحالی کی فریکوئنسی روایتی لئے اس سے بھی بڑا نہیں ہے وایمنڈلیی انجن. اس صورت میں، گاڑی کے ڈرائیور کی مہارت کی سطح پر مطالبہ نہیں کیا گیا تھا اور آسانی سے ہر ماحول میں روزانہ کی بنیاد پر استعمال کیا جا سکتا ہے. پہلی لوڈ Porshe 911 ٹربو آرٹسٹ، 1975 ء میں فرڈیننڈ پورشے کی پوتی کے لئے پیش کیا گیا تھا. انہوں نے کہا کہ اس کے طویل، خوش اور مصیبت مفت استحصال کیا.

2006 میں پانچویں نسل کے ایک حصے کے کے طور پر، 415 HP کی ایک قدرتی Aspirated انجن زیادہ سے زیادہ طاقت کے ساتھ ایک ورژن لوڈ Porshe 911 GT3 3.6 لیٹر کے حجم، 115 HP کے اس مخصوص پیداوار کے ساتھ فی لٹر، اور وہ کیسے، 8400 RPM میں کام کرنے کے لئے "جانتا ہے" 7600 RPM کے لئے زیادہ سے زیادہ پیداوار اکاؤنٹس جبکہ. یہ اس کی کلاس میں سب سے زیادہ اعلی سطحی vysokooborotisty اور ماحول کے انجن کی ایک ہے.

لوڈ Porshe 911 - مینوفیکچرر کی موجودہ تجویز میں ترامیم کی سب سے بڑی تعداد ہے جس کی گاڑی علامات،، کار وشوسنییتا اور گزری کی علامت بن گیا ہے.