Tigar سرمائی 1: رائے. Tigar سرمائی 1: موسم سرما کے ٹائر وقار

ڈرائیوروں کے لئے گاڑی کے ٹائر کی خریداری ایک عجیب رسم بن جاتا ہے. اور یہ ٹریفک کی حفاظت اس عنصر پر منحصر ہے، آپ کی وضاحت ہے. یہ خاص طور پر منفی موسمی حالات، بہت احتیاط سے مسئلہ سے رجوع کرنے کی ضرورت ہے جس میں سے سچ موسم سرما ہے.

آج کے جائزہ لینے کے ہیرو کی درخواست ایک ڈویلپر، اور جائزے کے طور پر تجزیہ کیا جائے گا جس کے لئے احترام کے ساتھ صرف موسم سرما کے ٹائر ہے. Tigar سرمائی 1 ایک قابل اعتماد، مستحکم اور لباس مزاحم ربڑ کے طور پر پوزیشن میں ہے. یہ اس طرح ہے کہ سچ ہے؟ کے ڈویلپرز کی طرف سے اس کے بارے میں کیا کہا جاتا ہے بھی جائزہ لیں.

کمپنی کا

Tigar کمپنی سربیا میں واقع ہے اور 1935 میں قائم کیا گیا تھا. اہم تخصص تمام آپریٹنگ حالات کے لئے آٹوموٹو ربڑ کی پیداوار ہے. وسیع تجربے کے اعلی نتائج کے حصول، آپ کو مسلسل اس کی مصنوعات کو بہتر بنانے کی اجازت دیتا ہے.

موجودہ وقت میں، کمپنی پریمیم طبقہ میں شامل ہیں جس سے اس کے منصوبوں میں ایک معروف صنعت کار میکلین اور استعمال رفت کی رہنمائی کے تحت چلاتا ہے. مصنوعات ایک بجٹ کے طور پر مارکیٹ، لیکن اعلی معیار کے لئے مانگ کے ساتھ. یہ بھی Tigar سرمائی 1 بس، جس ردعمل آخر میں تجزیہ کیا جائے گا کی ایک فہرست بھی شامل ہے.

اس ماڈل کے بارے میں مختصر معلومات

تجزیہ ٹائر مسافر کاروں کے لئے ایک معیاری حل ہے. اس صنعت کار تیزی موسمی حالات، سربیا میں شامل کرنے پر مرکوز ہے، تو سخت سردیاں یہ ضروری نہیں ہے کے دوران ایک مضبوط کارکردگی کی توقع کی جاتی ہے کہ پہلے میں غور کرنا چاہیے. یہ ٹائر جس کے تحت خصوصیات پختہ کم کر رہے ہیں،، معتدل موسم سرما اور نسبتا اعلی درجہ حرارت کے ساتھ علاقوں کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے بصورت دیگر جزو مرکب مستحکم ہو سکتے ہیں.

اہم خصوصیات کارخانہ دار کے مطابق، موسم سرما میں سڑک کے کسی بھی قسم پر استحکام برقرار رکھنے کے لئے کی صلاحیت ہے. کوئی کم اہم گتشیلتا، تیز رفتار ڈرائیونگ کے دوران مفید ہو گا جس کے ساتھ جوڑ بنانے کے قابل اعتماد یوگمن ہے. تاکہ ہم 1 جائزے موسم سرما کے ٹائر کے بارے میں پڑھنے Tigar سرما اور کارخانہ دار کے خصوصیات کے ساتھ ان کا موازنہ کر کے سیکھتے سکتے.

کانٹوں کی عدم موجودگی

پروڈیوسر، یہ ربڑ کی spikes سے بچنے کے لئے فیصلہ کیا گیا تھا. یہ اس کے فوائد ہے، جس سے ہم جیسے شور کی کمی، تھوڑی دیر کے بعد میں بات کریں گے فراہم کرتا ہے. تاہم، اس حکمت عملی سڑک کی سطح کے تمام حالات مکمل طور Tigar سرمائی 1 TG ربڑ پر ہی واضح طور پر دلالت کر تا تحت آسنجن یقینی بنانے کے لئے، کیونکہ معیار ربڑ کمپاؤنڈ کے بارے میں سوچنا کرنا ممکن ہوتا ہے. جائزے دکھائیں اس فیصلے صارفین کی طرف سے ملے جلے رد عمل کی وجہ سے ہوئی ہے.

آخری لیکن نہیں کم سے کم، کیا چلنا ہو جائے گا. اس بوجھ کے مجاز کی تقسیم کو فروغ دیتا ہے اور ٹریک کے ساتھ رابطہ کے علاقے میں اضافہ. اس طرح ایک ماڈل میں چلنا صحیح طریقے سے منتخب کیا جاتا ہے تو، یہ ایک براہ راست لائن میں ڈرائیونگ کرتے وقت بھی skidding کو کے خطرے کا باعث بن سکتا ہے.

ایک خصوصی ربڑ کمپاؤنڈ

یہ ڈویلپرز کے ایک حصے لائن اپ بنانے کے دوران توجہ مرکوز کی ہے. اس کو برقرار رکھتے ہوئے طاقت اور استحکام میں کھونے کے بغیر، زیادہ سے زیادہ مردتا کے حصول کے لئے ضروری تھا. یہ مدد ملی ، silicic ایسڈ ایک ساتھ اجزاء پابند اور بیرونی نرم ربڑ ظاہر ہوتا ہے یہاں تک کہ جب ان میں غیر لچکدار ہونا کرنے کی اجازت دی. اس سے بھی کم درجہ حرارت پر یوگمن خصوصیات کو برقرار رکھنے کے لئے کی اجازت دیتا ہے اور برفیلی سڑکوں پر اعتماد ڈرائیونگ فراہم کرتا ہے. وہ Tigar سرمائی بارے مالکان کے 1 جائزے کا کہنا ہے کہ کے طور پر، مردتا آپ تصور کر سکتے ہیں سے بھی زیادہ تھی.

پیٹرن چلنا اور آرام

ڈرافٹ چلنا صنعت کار کے معاملے میں studless موسم سرما کے ٹائر میں استعمال کیا روایتی حل سے دور منتقل نہیں کیا. نتیجے کے طور پر، وہ ایک عام V کے سائز کا پیٹرن موصول ایک سے زیادہ مقاصد تعاقب. بنیادی طور پر اس طرح کی پچر چلنا بلاک انتظام ڈھانچہ sideslip آسانی سے ڈھیلے یا تازہ برفباری سے نمٹنے کی سہولت فراہم. نتیجے کے طور پر، مسئلہ کیچڑ میں ایک تیز اندراج ڈامر یا ایک مصفا برف پر ڈرائیونگ کرتے وقت ساتھ drifts کے غائب. نسبتا Tigar سرما 1225 55 * K17 جائزے کے طور پر، ربڑ برف پر ڈرائیونگ اور پانی پر hydroplaning بچنے جب واقعی میں بہت اچھا برتاؤ کیا.

مینوفیکچرر کے مطابق رولنگ مزاحمت کم کرنے کے لئے کی اجازت دی پیٹرن کی اس قسم متحرک خصوصیات پر مثبت اثر، اسی طرح کل ایندھن کی کھپت ہے. ایک اور وینڈر ٹائر کے ساتھ مقابلے میں کم 5 فیصد کے خرچ ایندھن منتقل جب اس ٹیکنالوجی کے اطلاق میں جانچنے کی طرف سے مظاہرہ کے طور پر.

اعلی رفتار مداخلت کی حفاظت کے بارے میں مت بھولنا. ٹائر Tigar سرمائی 1 (حل کے مثبت فیڈ بیک نقطہ کی طرف) کی جانب حصے پر گھومنے جب، اور اس مقام پر سڑک کی سطح کے ساتھ ایک بہترین یوگمن فراہم کرنے اٹھتا ہے کہ بوجھ کے ساتھ نمٹنے کے لئے کی اجازت دی چلنا کی بڑی انفرادی بلاکس ہیں.

طاقت اور استحکام

جیسا کہ پہلے ذکر، سلکا کا استعمال ایک مصفا خشک ڈامر مثال کے طور پر، اس کی سطح کے لئے جارحانہ پر جب ڈرائیونگ ٹائر پہننے کو کم کرنے کی اجازت دی. تاہم، یہ سب دھمکی آمیز ماحول اور حالات سے ربڑ کی حفاظت کے لئے کافی نہیں ہو گی.

جیسے لیول کراسنگ پر ایک روکنے یا ریل کے جھٹکے کی وجہ سے ہونے والے نقصان سے Busbar کے تحفظ، کے لئے، طاقتور ڈبل ہڈی سے ملاقات کی. جائزے کے طور پر، Tigar سرمائی 1 یہ ایک اضافی حفاظتی اثر پیدا کرتا ہے جس میں ایک تیز اعتراض کے ساتھ اثر یا تصادم میں کم اخترتی ہے کی وجہ سے. یہ پنچر یا کاٹ کے امکان کو کم کر دیتا ہے. اس سے آپ کو بہت احتیاط سے آپ کی گاڑی ڈرائیو کر یہاں تک کہ اگر تو سچا ہے. سب کے بعد، موسم سرما میں سڑک خطرہ منجمد برف شدید کی بھی ایک ٹکڑا لے سکتے ہیں.

aquaplaning خلاف تحفظ

یہ معتدل موسم سرما موسمیاتی thaws کے ساتھ علاقوں میں بہت بار بار ہے کہ غور کرنا چاہیے. نتیجے کے طور پر، اچھی ٹائر، اس طرح ایک وقت میں تحریک کے لئے ارادہ، دونوں پانی میں اور مائع کیچڑ میں aquaplaning خلاف حفاظت ضروری ہے.

بس بھر میں واقع دو گہرے تخدیربی چینل، یہاں تک گہری puddles میں محفوظ کی تحریک کو یقینی بنانے، سڑک کے ساتھ رابطے سے سیال کے موثر ہٹانے کے لئے ذمہ دار ہیں. تاہم، غریب سڑک کی سطح کے ساتھ اب بھی کھڑے حفاظتی اقدامات کے بارے میں بھول نہیں کر رہے ہیں. اس سڑک پر صورت حال کے مطابق ایک مناسب رفتار کی حد پر قائم رہنے کی صلاح دی جاتی ہے.

slat کو نظام اور اس کے کردار

وہ "حیاتیات" میں سے ایک قسم کے نتیجہ میں متحد ہیں، کیونکہ چلنا بلاکس یا slats کے - یہاں تک تخمینہ ربڑ میں ایک بڑا کردار ادا کرتا ہے کہ مشکل. اس ماڈل میں، slats کے طور پر تیزی سے ممکن ہو سکے کے طور پر چپچپا برف میں ان میں سے چھٹکارا حاصل کرنے کے لئے تاکہ باہر سوچا. اس کی وجہ یہ spines کی عدم موجودگی، ایک مکمل طور پر بھرا ہوا پہیا کے ساتھ ایک یوگمن فراہم کر سکتا ہے جن میں خاص طور پر سچ ہے.

جس کی تاثیر slat کو سنکری ساتھ بھرا ہوا ہے برقرار رکھنے کے کنارے کھیل کے استحکام کے لئے ایک اہم کردار بھی ہے. ان کی تعمیر میں اعلی معیار اور وقت مسخ، برف دھکا اور یوگمن خصوصیات کو بڑھانے کے لئے وہیل کی باری کے دوران ہو جس کو استعمال کرنے کے لئے آسان کی اجازت دیتا ہے. جائزے کے طور پر، Tigar سرمائی 1 برف میں اچھا لگتا ہے، لیکن اس برفانی بارش وہ انفرادی اکائیوں کی بڑی تعداد کے باوجود مسائل کا مشاہدہ کیا.

کارخانہ دار کے لئے ماڈل کی اہم خصوصیات

یہ ٹائر کے پہلے ڈویلپر جس تاہم، برانڈ نام کی اشرافیہ طبقہ کے لئے بہت کمتر نہیں ہیں ایک بجٹ کا اختیار، کے طور پر پوزیشن میں ہے. علاوہ اہم فوائد کی جانچ کے نتیجے کے طور پر درج ہیں، مندرجہ ذیل:

• studs کے کے استعمال کو ختم کر کے شور کو کم کرنے.
• رولنگ مزاحمت اور نتیجتا، کم ایندھن کی کھپت میں کمی.
• مناسب طریقے سے سوچا باہر slat کو نظام کے ٹائر جلدی سے صاف کیا جا کرنے کی اجازت دیتا ہے اور کناروں کی ایک بڑی تعداد بناتی براہ راست ٹائر کے متحرک خصوصیات کو متاثر کرنے والے، اور اصطلاح کاغذات.
• دو اہم چینلز کی شکل میں نمی ہٹانے نظام کے مسئلہ سے نمٹنے کے لئے اور تمام حالات میں hydroplaning روکنے کے لئے.
• مرکزی چلنا پسلی دشاتمک استحکام فراہم کرنے کے لئے نہ صرف، لیکن یہ بھی ٹریک کے ساتھ رکاوٹ رکھنے کے لئے تبدیل کرتی ہے جب مدد کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. اس مشق میں ضمنی بلاکس کے ساتھ tandem میں کام کرتا ہے.
• silicic ایسڈ زندگی بھر بڑھاتا ہے اور عام لباس کم کر دیتا ہے اور ربر ساخت کے مردتا بڑھاتا ہے.
• میٹل ڈبل ہڈی اثر سے ہونے والے نقصان کے خلاف مزاحمت فراہم کرتا ہے اور punctures کے روکنے میں مدد ملتی ہے.

ان لمحات پیشہ ورانہ ٹیسٹنگ پر متنبہ کر دیا گیا رہے ہیں اور ٹائر کی رینج کی اہم طاقت کے طور پر صنعت کار کی طرف سے پیش کی گئی ہیں. چاہے تو یہ ٹائر کے بارے میں پڑھنے کے بعد، کو سمجھنے کے لئے واقعی ممکن ہے Tigar سرمائی 1 XL ڈرائیوروں جو کچھ وقت کے ٹائر لطف اندوز کے لیے جائزہ.

ٹائر کے بارے میں مثبت آراء

پریکٹس مختلف ڈرائیوروں کے کچھ پہلوؤں کو مکمل طور پر مختلف زاویہ سے سمجھا جا سکتا ہے کہ ظاہر کرتا ہے. تو اس معاملے میں - حملہ کیا گیا Tigar موسم سرما 1235 کی خصوصیات میں سے ایک * 55R17 103V، مردتا کے جائزے بہت ملے جلے تھے. سب سے پہلے مثبت رائے پر غور کریں، اور پھر اسے بہترین روشنی میں نہ کچھ صارفین سے بات کی کہ کیوں دیکھو.

• مردتا. ربڑ واقعی بہت نرم تھا اور یہاں تک کہ کم درجہ حرارت پر dubeet نہیں. کچھ صارفین کو کیا وہ واقعی "ویلکرو" چلنا بلاکس اتنا نرم ہے کیونکہ، ہاتھوں پر glued ہیں کے نام justifies کہ کہا.
• مزاحمت Aquaplaning. یہاں، تمام ڈرائیوروں کے اچھے نتائج، ٹائر حصے کو منتقل کرنے کی فوری طور پر کافی کی اجازت دیتے ہیں، کیونکہ منانے مکمل طور پر کسی بھی مسائل کے بغیر پانی کے ساتھ سیلاب آ گیا.
• یہاں تک اضافہ ہوا سائز Tigar سرمائی 1 XL کی صورت میں کم شور. جائزے ظاہر ٹائر سے شور پرانے ورژن سے بھی کم ہے. یہ اس ماڈل کے حق میں بولتا ہے، گاڑی بہت اچھا اواز کی موصلیت نہیں ہے خاص طور پر اگر.
• برف اور کیچڑ پر بہترین کی flotation. یہاں، بھی، کارخانہ دار کو ان کے گاہکوں کو فتح کرنے کے قابل تھا. ربڑ، برف اور برے قطاروں کی کسی بھی رقم کے ساتھ نمٹنے کے ٹریک کے ساتھ یوگمن رکھنے اور skids گریز.
• طاقت اور عام لباس مزاحمت. اعلی مردتا کے باوجود اچھے ٹائر bumps کی، کمی کا سامنا ہے اور چلنا پیٹرن میں آپ کے مواد حاصل کرنے سے اجتناب اور آپ کو ایک نیا سیٹ خریدنے پر بچانے کے لئے کی اجازت دی ہے، سب سے پہلے کے موسم میں مٹ نہیں ہے.

یہ صارفین کو مختلف حالات میں ایک یا ایک سے زیادہ موسموں سکیٹ کرنے کے لئے اشارہ ہے کہ اہم نکات ہیں. اب ہمیں اسی کا جائزہ لینے کے منفی پہلوؤں کا تجزیہ کرتے ہیں، اور پھر کارخانہ دار کی طرف سے فراہم کی وضاحتیں کرنے کے لئے اس کی معلومات کا آپس میں موازنہ.

صارف کے جائزے پر مبنی منفی پوائنٹس

جیسا کہ اوپر بیان، کچھ ڈرائیوروں کی کچھ خصوصیات دیگر، مثبت پہلو کو تلاش کر سکتے ہیں، اس کے برعکس، وہ ان کے لئے بس پر تنقید. اس معاملے میں رائے کی ایسی کوئی اختلافات نہیں تھے.

بڑبڑانا کی وجہ سے جو ربڑ کے مردتا کچھ ڈرائیوروں اور دیگر بہت سخت تنقید کا جائزہ. یہ اکثر ایک ڈرائیونگ سٹائل کی طرف سے پیدا ہوتا ہے. قابل اجازت رفتار کی حد کے اندر اندر نرم تحریک کے ساتھ بھی قسم کی تکلیف نہیں ہونی چاہیے. لیکن تم نے جارحانہ ڈرائیونگ کی ایک پرستار ہیں تو، یہ نرم ربڑ، خاص طور پر اعلی سطحی، تیز رفتار cornering میں سے ناقابل قیاس برتاؤ کر سکتا ہے کہ اکاؤنٹ میں لینے کے، اور یہاں تک ڈسک سے دور پرواز کرنے کی ضرورت ہے. اس میں ان لوگوں کے ڈرائیوروں وہ سرمائی 1 Tigar کے بارے میں لکھتے ہیں جب 215 * 55 R17 جائزے لاپرواہ ہینڈلنگ کے نتیجے کے طور پر اسی طرح کی ایک مسئلہ کا سامنا کرنا پڑا جو پر توجہ دینا. لیکن وہ حقیقت یہ ہے کہ مسئلے کا حصہ ان کی غلطی کی وجہ سے پیدا ہو گئی ہے چھپا نہیں ہے.

ایک اور منفی پہلو برف اور برفانی سڑکوں پر ٹائر کے طرز عمل ہے. بہت سے ڈرائیوروں نے اس کے ساتھ مطمئن تھے، لیکن یہ نتیجہ تقریبا تمام ماڈل، جس پر کوئی studding ہے کے لئے مخصوص ہے. لہذا، برف پر ڈرائیونگ کرتے وقت گولی کو کاٹنے کے لئے نہیں تو، رفتار کم کرنے کے لئے بہتر ہے.

آراء اور آؤٹ پٹ کے لئے کارخانہ دار کی طرف سے معلومات کا موازنہ کریں

دیکھا جا سکتا ہے کے طور پر، صنعت کار کی اکثریت ربڑ پر موجودہ معلومات فراہم کرتے ہیں. یہ برف اور پانی اور معتدل موسم کے لئے بہت مناسب کے ساتھ اچھی طرح copes ہے. جائزے کی طرف سے ثبوت صرف اہم مسئلہ، ڈرائیونگ سٹائل کو تبدیل کرنے کی طرف سے گریز نہیں کیا جا سکتا ہے، جو خالص برف کے ساتھ بہت برا یوگمن ہے. Tigar سرمائی 1 وگرنہ - ٹائر کافی کامیاب رہے تھے اور یہ کہ خریداری کے لئے سفارش کی جا سکتی ہے.

آپ کو مناسب طریقے سے سڑک پر صورتحال کا جائزہ لینے کے لئے کس طرح جانتا ہے جو ایک تجربہ کار ڈرائیور ہیں تو یہ ربڑ ماڈل میں خریدا جا سکتا ہے. اس سے اس کے استحکام کی وجہ سے ایک طویل وقت کے لئے آپ کی خدمت اور دونک آواز اثر کے بغیر ایک آرام دہ سواری دے گا.