زیادہ ینٹیفرفیزر یا "ینٹیفرفیزر"؟ یہ طریقہ ینٹیفرفیزر ساتھ "ینٹیفرفیزر" میں حاصل کرنے کے لئے ممکن ہے؟

بہت اکثر، نوسکھئیے گاڑیوں پر خاص اہمیت دیتا ہے نہ صرف انجن کولنگ سسٹم کی گاڑی کی ہیں، لیکن عام طور پر ان کی اپنی گاڑی کے ساتھ بھرا صورت میں کیا کرنا ہے کے بارے میں کوئی اندازہ نہیں ہے. یہ رویہ ایک حیران کن اور تشویشناک تھی. سب کے بعد، درست انتخاب نہ صرف گاڑی کی تکنیکی شرط پر آپ کی اپنی صحت کا انحصار، بلکہ. آج ہم سب مخالف منجمد یا "ینٹیفرفیزر" ایک دوسرے کے ساتھ مقابلے میں ہے کے بارے میں بات کریں گے.

زمانہ قبل از تاریخ

اصولی طور پر، اس طرح ایک تنازعہ ہے، صرف ہمارے ملک میں پیدا کر سکتے ہم مائعات کی اس قسم کی طرح ایک درجہ بندی کی مشق ہے جیسے ہی کے طور پر. حقیقت یہ ہے کہ "ینٹیفرفیزر" - ایک ہی ینٹیفرفیزر، لیکن روسی ساختہ. اس کی وجہ سے، اس کی کارکردگی کی انتہائی محتاط بہت گاڑیوں، نہ ترجیح مہنگی اور اعلی معیار کی گاڑیوں میں اس حصے کو بھرنے کے لئے.

یہ کہنا کا خطرہ اس کیس میں جعلی پر "ٹکرانا" یہ درست ہے، اور سچ بہت بڑی ہے، لیکن غیر ملکی ینٹیفرفیزر جعلی تھوڑا کم. تاکہ معیار، بہت درست نہیں کے مقابلے پر جو بہترین انجماد کش یا "ینٹیفرفیزر" ہے، کے بارے میں سوال خود. یہ ایک ہی مرض کا موازنہ کرنے کے بے وقوف ہے. غیر ملکی ایڈیشنز کے مقابلے میں بہتر ہے (یا بدتر) گھریلو شیتلک: کسی حد تک اس موضوع pereinachit جا سکتا ہے؟

اس سوال کا جواب کرنے کے لئے، ہم نظریاتی حصہ معلوم کرنے کے لئے کی ضرورت ہے. کورس کے، اس طرح کے مواد سے انجماد کش اور ینٹیفرفیزر مختصر نہیں ہو سکتا کے بارے میں تمام جاننے کے لئے، لیکن آپ کو اس بات کا یقین کے لئے حاصل کر سکتے ہیں سب سے زیادہ اہم معلومات.

جنرل آپریٹنگ معلومات

جیسا کہ تقریبا تمام آٹوموٹو ماہرین کی طرف سے ثبوت نہ تمام کے انجن ناکامیوں کا 20 فیصد سے بھی کم براہ راست مائع کولنگ، اور ایک اور 44 فیصد سے متعلق ہیں - بالواسطہ طور پر. ایک واقعہ بہت سستی (خاص طور پر موجودہ شرح تبادلہ پر) سے منسوب کیا جا کرنے کے لئے مشکل ہے کہ - صحیح انتخاب کے انجن کی اور ہال کے طور پر اس کے پاس بہت پیسہ رکھنے کے لئے مدد کرے گا یہی وجہ ہے کہ ہے.

عام طور پر، تمام کولنگ اس کی ساخت میں سیال کثیر ethylene glycol کے مرکبات (شاذ و نادر ہی کی propylene glycol)، کے ساتھ ساتھ پانی اور جس کا واحد مقصد سنکنرن عمل روکنا ہے additives کی ایک بڑی رقم شامل ہیں. اور یہاں "جڑ": پیداوار کے عمل میں استعمال کیا جاتا ہے جس میں صرف سیٹوں میں اصل مختلف سازوں کا آمیزہ، اور additives کی ساخت، کے برعکس.

اصول میں، وہ اہم تجارتی راز سازوں کا قیام، یہ مادہ ان کی طرف سے فروخت کی خصوصیات میں سے سب پر انحصار کے طور پر.

کیا پہلی جگہ میں رہنمائی کی جائے چاہئے؟

سوال کا جواب کرنے کے لئے، بہتر مخالف منجمد یا آپ کی گاڑی کے لئے "ینٹیفرفیزر"، یہ ضروری ہدایات یا خدمات کی کتاب، جس میں صنعت کار شیتلک کی ترجیحی نوعیت اور اس کے استعمال کے پہلوؤں پر مکمل معلومات فراہم کرنا واجب ہے پڑھنے کے لئے ہے. مغربی کمپنیوں کو اکثر ان کی گاڑیوں میں استعمال کیا جانا چاہئے جس میں انجماد کش کے مخصوص برانڈز، کی وضاحت. انہوں نے تحقیق اور ٹیسٹ کے پورے سپیکٹرم کے ذریعے چلا گیا، اور اس وجہ سے آپ کی مشین کو نقصان نہیں کرنے کی ضمانت دی.

لیکن دھن کے لئے کافی. اس سے ہم ایک دوسرے کے ساتھ ان کے سیال کا موازنہ تو کیا، بہترین انجماد کش یا "ینٹیفرفیزر" ہے معلوم کرنے کے لئے اہم ہے. اس سوال کا جواب دینے کے لئے، آپ کو معلوم ہونا چاہئے کہ ان مرکبات تین مختلف ٹیکنالوجیوں میں پیدا ہوتے ہیں.

• روایتی. اس صورت میں additives کے غیر نامیاتی تیزاب نمکیات (یعنی، silicates پر، نائٹریٹ، نائیٹرٹس، فاسفیٹس اور طرح. D.) کی بنیاد پر پیدا کیا جاتا ہے.
• Carboxylate (جئ). آپ کیمسٹری میں اچھے ہیں تو، آپ (عین مطابق ہونا، کاربونیٹ) اس معاملے میں کہ استعمال کیا جاتا ہے نظر آئے گا، اس کے برعکس، نامیاتی تیزاب نمکیات پر.
• ہائبرڈ. اس صورت میں، شیتلک موجود ساخت میں silicates پر اور / یا فاسفیٹس کا ایک معمولی رقم ہے جس میں نامیاتی مادے پیکج، کی بنیاد پر تیار کی گئی ہے.

تو کیا بہتر ینٹیفرفیزر، کیوں؟ اور اب ہم سب سے اہم کے لئے آیا. گھریلو درآمد carboxylate ٹیکنالوجی کی طرف سے بنایا ہے، جبکہ روایتی طریقہ کی طرف سے تیار. اس کے مطابق، ان کی طاقت اور کمزوریوں کو سمجھنے کے لئے، یہ ضروری ہے اسی طرح کی رچناین کی خصوصیات کو جاننا ہے. ہم کسی موٹر گاڑی کی روزانہ آپریشن کے ساتھ ظاہر ہونے والے آٹھ اہم خصوصیات کا تجزیہ کرے گا.

کے ساتھ مداخلت یا رکاوٹ ڈالتا؟

ویسے، یہ طریقہ ینٹیفرفیزر ساتھ "ینٹیفرفیزر" میں حاصل کرنے کے لئے ممکن ہے؟ آپ کو احتیاط سے اوپر کے فراہم کردہ معلومات پڑھا تو، آپ پہلے سے ہی جواب معلوم کرنا چاہئے. نہیں، وہ کر کے قابل نہیں ہے. اس کے علاوہ، مختلف کے رنگوں کو دیکھو مخالف منجمد کی اقسام مختلف مینوفیکچررز سے. ایک اور ٹپ. ینٹیفرفیزر تبدیل کرنے سے پہلے (یا "ینٹیفرفیزر") آست پانی کے انجن کے ساتھ اچھی طرح کللا. نئی ساخت کو ٹھنڈا کرنے کے نظام کو مکمل طور پر صاف مائع نالی گا بعد بھری ہوئی جا سکتا ہے.

یہاں تک کہ ایک کمپنی ہے، لیکن ایک مختلف رنگ رکھنے، سے مرکب سختی ضروری نہیں کے ساتھ مداخلت کرنے کے لئے. لیکن پھر بھی مختلف مینوفیکچررز سے رچناین، لیکن ایک ہی رنگ، جو ایک دوسرے کے ساتھ سب سے اونچے مقام کیا جا سکتا. اس معاملے میں تباہ کن کچھ بھی نہیں ہو گا. تو آپ کو دیکھ کر آپ کو راستہ "ینٹیفرفیزر" ینٹیفرفیزر میں حاصل کر سکتے ہیں تو.

ضابطے کی متبادل شیتلک

اس شیتلک تبدیل کرنے کے لئے طریقہ کار کو دہرانے کی ہمیشہ مفید ہے.

• سامنے کے حصہ کے ایک معمولی ڈھال نیچے تھا تاکہ ہم گاڑی میں ڈال.
• پلگ کھول اور ایک وسیع گردن کے ساتھ پیشگی بڑھے ہوئے کنٹینر میں سیال نالی.
• کولنگ سسٹم عام آست پانی جو ایک خصوصی صفائی کا مرکب شامل کرنے کے لئے ضروری ہے جس میں سے دھویا جاتا ہے. پانی بھرنے، تمام ٹوپیاں اور پلگ گھماؤ. اس کے بعد آپ کار کو شروع کریں اور ہیٹر مکمل دھماکے کیبن پر تبدیل کرنے کی ضرورت ہے. یہ کم از کم دس منٹ کے لئے کام کرنے کے لئے دے.
• خرچ حل، ڈسچارج طریقہ کار دو یا تین بار دہرایا گیا ہے کر رہا ہے.
• 2/3 بھرنے رسیور ینٹیفرفیزر ساخت، اور کھلے ٹیوب چھوڑ چلانے گاڑی کے انجن. یہ آپ کے سسٹم سے تمام ہوائی جیب ہٹ جائے گا. ہم ایک ہی دس منٹ کی سب کے لئے انتظار کر رہے ہیں، مطلوبہ سطح پر مخالف منجمد کے ساتھ سب سے اونچے مقام کے ٹینک کو بند کریں.

کولنگ کی کارکردگی

پہلی نظر میں، روایتی ٹیکنالوجی میکانکی سنکنرن سے دھات کی حفاظت کرتا ہے کہ اچھا ہے. کس طرح؟ ان کی رچناین ایک پرت 0.5 ملی میٹر موٹی، جس حصوں کی سطح پر آباد، سنکنرن عمل کی ترقی کو روکتا تشکیل.

اس فلم کا صرف تھرمل چالکتا اتنا برا انجن کے کولنگ جس اچھا نہیں ہے 50٪، کی طرف سے کم کیا جا سکتا ہے ہے. سادہ لفظوں میں، خانگی "ینٹیفرفیزر" اکثر ایک بہترین وسنواہک کے طور پر خدمت کر سکتے ہیں! انجن باقاعدگی ضرورت سے زیادہ گرم کرنا (اگرچہ اہم نہیں) سے شروع ہوتا ہے، اور اس کے حالات یہ ایک خالصتا ٹیکنالوجی مرضی کے مطابق نہیں کیا گیا تھا ہے جس میں اس کے استعمال کی طرف جاتا ہے. وہ تیزی سے باہر پہنتے ہیں، ڈرامائی طور پر بڑھ جاتا ایندھن کی کھپت اور طاقت قطرے.

اس سلسلے میں Carboxylate مائع لیڈ میں واضح طور پر ہے. انہوں نے یہ بھی ایک حفاظتی پرت بنانے کے، لیکن اس کی موٹائی نہیں 0،0006 سے زیادہ ملی میٹر (60 angstroms) ہے. یہ فلم انجن سے گرمی ہٹانے کے عمل پر عملی طور پر کوئی اثر نہیں پڑا، لیکن وہ ضرورت سے زیادہ گرم نہیں ہے. ینٹیفرفیزر یا "ینٹیفرفیزر": تو کون بہتر ہے؟ کس طرح واقعی اس خصوصیت پر مکمل طور پر بھروسہ کر سکتے ہیں مائعات کی دو اقسام کے درمیان منتخب کرنے کے لئے؟ بالکل نہیں.

وقت استعمال شیتلک

ماہرین کا اعتماد کے ساتھ کہ مقدمات کی تقریبا 90 فیصد کا کہنا ہے کہ، additives کے بنیادی طور پر silicates پر اور نائٹریٹ استعمال کیا جاتا ہے کے طور پر اس نے ایک گھریلو antifreezes ہے. اس معاملے میں silicates پر، ایلومینیم کا تحفظ یقینی بنانے کے لئے شامل کیا جاتا ہے جبکہ نائٹریٹ کاواتشن کشرن کے خلاف مؤثر ہیں.

بالکل، شیتلک کی ساخت بہتر متوازن ہے. لیکن اگر اس میں کچھ لاگت اجزاء، "ینٹیفرفیزر" فوری طور پر اس کی تمام خصوصیات کو کھو دیتا ہے، اور اس وجہ سے غیر تسلی بخش overheating کو انجن کے طور پر ساتھ ساتھ سنکنرن کے خلاف حفاظت ایسا ہوتا ہے. حقیقت یہ ہے کہ اس کی وجہ سے اعلی درجہ حرارت اور دیگر عوامل کی وجہ سے، silicates پر اور nitrites تقریبا مکمل طور پر 30-35 ہزار کلومیٹر کے اندر جلد ہے. اس کے مطابق، اس مدت کے بعد اس کی خصوصیات میں سے سب کولنگ مائع تقریبا مکمل طور پر کھو رہے ہیں.

مائع، نامیاتی نمک کی بنیاد پر بنایا گیا ہے عملی طور پر اس کے آپریٹنگ مدت بھر میں ان کے معیار کو کم نہیں کرتے. Additives اور تقریبا، جلد نہیں ہے، استعمال کی مدت بھر میں حل عملی طور پر یکساں ہے. لہذا، بہت سے غیر ملکی ینٹیفرفیزر دو سال (نہیں 100 ہزار سے بھی کم کلومیٹر) کے لئے عام طور پر کام کر سکتے ہیں.

لیکن! نوسکھئیے گاڑیوں انتباہ پیشگی، ایک کولنگ مائع ( "ینٹیفرفیزر" یا ینٹیفرفیزر) کے متبادل ایک بروقت انداز میں باہر کیا جائے چاہئے، اور نہ بعد ساخت سے Icky کچھ میں بدل جاتا ہے.

حفاظت ایلومینیم اور ایلومینیم مرکب اعلی درجہ حرارت اور اعلی بوجھ اوپر

یہ ایلومینیم اور اس مرکب کے استعمال کے ساتھ منسلک ہے کہ جدید آٹوموبائل صنعت کی بڑھتی ہوئی اہمیت کو کوئی راز نہیں ہے. خاص طور پر، یہاں تک کہ انجن ان کے مواد سے پیدا ہوتے ہیں. میں نے اپنے کولنگ سیال، ایلومینیم کے ساتھ بہت برا مل کر کیا جاتا ہے کہ وہ عملی طور پر انتہائی درجہ حرارت اور بوجھ میں تباہ ہونے سے مادہ کی حفاظت نہیں کرتے کے طور پر کہنا ضروری ہے.

محققین اوپر درجہ حرارت پر 105 ڈگری سینٹی گریڈ "ینٹیفرفیزر" عملی طور پر ایلومینیم کی حفاظت کے لئے رہتا ہے کہ ملا. دراصل، کیونکہ اس کی خصوصیات میں سے یہ طویل تمام معروف گاڑی برانڈز مینوفیکچررز کی طرف سے استعمال کیا گیا ہے.

اس کے برعکس، اس علاقے میں carboxylate مرکبات زیادہ سے زیادہ ممکن کارکردگی کا ثبوت ہے. ماہرین، مختلف ماحول میں متحرک سنکنرن پر متعدد ٹیسٹ منعقد اعلی معیار ینٹیفرفیزر اب 45-60٪ کی طرف ایلومینیم مصر دات سے بنا انجن آپریٹنگ اجازت دیتا ہے کہ ملا.

اصطلاح مائع پمپ آپریشن

یہ معلوم ہے کہ بنیادی وجہ مائع پمپ ناکامی ایک hydrodynamic کاواتشن ہے. بس بیان، سیال میں متعدد گیس کے غبارے کے اس قیام اور کام سطحوں سے ان کی تیز رفتار گرنے کے طریقہ کار. نتیجتا، ہر دوسرے مواد دھات کی تیزی سے انحطاط کے لئے حصہ ہے جس میں اس حملے، hydrodynamic کا نشانہ بنایا جاتا ہے. وقت گزرنے کے ساتھ، ایک گہا قائم ہے اور اس کے حصے میں ناکام رہتے ہیں.

لیکن اس معاملے میں مجھے مشورہ دیتے ہیں کے لئے نہیں اعلان مینوفیکچررز میں "قیادت" کرنا چاہوں گا. طبیعیات کے قوانین کو دھوکہ نہیں دے سکتے، اور اس وجہ سے انجماد کش اور "ینٹیفرفیزر" کے درمیان فرق نہیں عملی طور پر نہیں ہے. اس معاملے میں میں اضافہ ہوا کوئی ینٹیفرفیزر تحفظ فراہم نہیں کر سکتے.

کاواتشن liners کے خلاف موٹر تحفظ

اعلی درجہ حرارت کے نقصان دہ اثرات آٹوموبائل انجن سلنڈر لائنر کے طور پر کاواتشن کا نشانہ بنایا جاتا ہے. اس صورت میں یہ خود کو "ینٹیفرفیزر" اظہار. ہم نے پہلے ہی یہ ایک موٹی بناتی ہے کہ کہا ہے حفاظتی فلم، دھات کی تباہی کو روکنے کے لئے بہت زیادہ مؤثر ہے.

ساخت اور خصوصیات کے استحکام

"ینٹیفرفیزر" کی پیداوار میں استعمال کیا جاتا ہے جس silicates پر، جیل ریاست میں منتقل کرنے کے لئے ایک ناخوشگوار عادت ہے کرنے کے لئے. اسی فاسفیٹس، بھی اس قسم کی coolants کا حصہ ہیں جس ہیٹنگ اور کولنگ کے اکثر ادوار میں جلد کے لئے ہوتے ہیں. ایک ساتھ مل کر تمام جیل کے ساتھ اس کو مکمل طور پر ریڈی ایٹر موزری اور آٹوموبائل انجن کے کولنگ سسٹم کی معمول کے آپریشن کو روکتا ہے جو ایک "راکشسی مرکب"، بناتا ہے. اس کے برعکس، کی بنیاد پر مائع کمپوزیشنز خرابیوں میں سے مکمل طور پر خالی carboxylated.

پلاسٹک اور elastomers کے ساتھ مطابقت

بڑے پیمانے پر پلاسٹک، Elastomer مہربند، ربر اور سلیکون اشیاء استعمال کیا جدید مشینوں کی ٹھنڈک کے نظام میں. Carboxylate رچناین بھی منفی اثر و رسوخ پر ان مواد کی ضرورت نہیں. تاہم، اعلی معیار "ینٹیفرفیزر" بھی، ربڑ، پلاسٹک اور سلیکون تباہ نہیں کرتا اس سلسلے میں مرکبات عملی طور پر برابر ہیں تا کہ.

یہ بھی ملکی اور غیر ملکی گاڑی مینوفیکچررز، جنہوں نے اس علاقے میں کوئی اہم اختلافات میں سے کسی کی شناخت کرنے کے قابل نہیں رہے ہیں کے طویل مدتی جائزوں کی طرف سے ثبوت ہے.

یا "ینٹیفرفیزر" ینٹیفرفیزر، اور کس طرح ان کو ممتاز کرنے: تو کون بہتر ہے؟ عام طور پر، تمام آسان ہے. کاسٹ لوہے کے انجن خصوصی کے ساتھ بڑی عمر کے گاڑیوں کے لئے کوئی فرق نہیں ہے. شاید، اس معاملے زیادہ مناسب "ینٹیفرفیزر" میں (کی وجہ سے کم قیمت کے لئے). ضعف، ان مرکبات کے فرق، ممکن نہیں ہے جو ڈویلپر کی سالمیت پر مکمل طور پر انحصار کرنا ہوگا. اور اس وجہ سے ہم صرف مخصوص دکانوں میں سیال کی خرید مشورہ دیتے ہیں.

اس کی بجائے ینٹیفرفیزر "ینٹیفرفیزر" کا استعمال کیا جائے گا، لیکن سستے شراب کے لئے زیادہ ادا کرنے کے لئے ایک زیادہ مہنگی کی آڑ میں فروخت کر رہے ہیں کوئی حرج نہیں ہے، یہ ہمیشہ ناخوشگوار ہے.

کچھ طریقوں میں فرق کرنا

تاہم، کچھ طریقوں اب بھی موجود ہیں. مثال کے طور پر، کچھ "ماہرین" ساخت کا ذائقہ کوشش کرنے کے لئے مشورہ دیا جاتا ہے: یہ خیال کیا جاتا ہے "ینٹیفرفیزر" اس کی ساخت میں جیسا میٹھا کثیر ethylene کی ایک بہت ہے کہ. یہ صرف انجن کولنگ کے لئے تمام مائع زہریلی ہیں کے بعد سے (ڈگری مختلف)، اس طرح سے ہم پختہ مشورہ دیا گیا ہوتا فائدہ نہیں. آپ "ینٹیفرفیزر" یا ینٹیفرفیزر کس طرح کسی کو ممتاز کرتے ہیں؟ میں نے ٹینک میں بھرا ہوا ہے کہ کس طرح جانتے ہیں؟

مخالف منجمد سب کا سب سے سادہ پانی کی طرح لگتا ہے، جبکہ اس کے "ساخت" "ینٹیفرفیزر" مزید ایک خوردنی تیل کی طرح ہے میں: اگر آپ نے کچھ برتن میں ساخت کی ایک چھوٹی سی رقم ڈال کر سکتے ہیں، تو یہ کرتے ہیں اور عمل میں نظر آتے ہیں. یاد رکھیں کہ یہ صرف کسی بھی شامل کر سکتے ہیں کہ رنگ (جو جعلی مصنوعات کی فروخت کنندگان کی طرف سے استعمال کیا جاتا ہے) پر انحصار کرتا ہے کے طور پر کسی بھی چیز کے رنگ کی تشکیل نہیں کہتے ہیں.

اس طرح، سب سے زیادہ میں مقدمات ینٹیفرفیزر قیادت. یہ گزشتہ چند سالوں میں جاری کر رہے ہیں کہ نئی کاروں کی خاص طور پر سچ ہے. "ینٹیفرفیزر" یا ینٹیفرفیزر (اور کیوں): ہم یہاں تقریبا کیا بہتر ہے کے سوال کا جواب دیا ہے. یہ چند معمولی تفصیلات کی وضاحت کرنے کے لئے رہتا ہے.

ماحول کے بارے میں دیکھ بھال

یہاں carboxylate کمپوزیشنز بہترین نتائج دکھانے کے. اور یہ ان کی کیمیائی ساخت میں بہت زیادہ نہیں ہے، لیکن حضور کی منطق میں. وہ بہت کم اکثر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے، اور اس وجہ سے ماحول کو پہنچنے والے نقصان بہت کم اطلاق ہوتا ہے. آخر میں، جی ہاں، carboxylate مرکب کے کیمسٹری کے لحاظ سے اب بھی بہت بہتر ہے کہ وہ ری سائیکل کرنے کے لئے آسان ہیں، تاکہ وہ ماحول کے لئے نقصان نہیں کرتے کے طور پر ہے.

، انجماد کش یا "ینٹیفرفیزر" یہ ان کا آمیزہ، کے ساتھ ساتھ ان کی خصوصیات کے ساتھ مداخلت کرنے کے لئے ممکن ہے کہ آیا: تو آپ بہتر ہے کیا پتہ. ہمیں امید ہے کہ ہماری سفارشات آپ کے لئے مفید تھے امید ہے.