انجن کے تیل کی درجہ بندی - بہترین مصنوعی اور نیم مصنوعی تیل

گاڑی کا انجن اس کا بنیادی حصہ ہے. اس کے علاوہ، یہ سستا نہیں ہے. اس کے لئے صحیح اور بروقت دیکھ بھال ڈرائیور زیادہ سے زیادہ مشکلات سے بچا سکتا ہے. موٹر تیل - یہ صرف ایک ایسی چیز ہے جس پر آپ کو بچانا نہیں چاہئے. کار مارکیٹ کی وسیع پیمانے پر تیل کی طرف سے نمائندگی کی جاتی ہے، لیکن جو انجن کا تیل اچھا ہے اور جس کا انتخاب بہتر ہوتا ہے وہ بہت سے عوامل پر منحصر ہے جس میں انجن خود بھی شامل ہے.

موٹر تیل کی قسمیں

مصنوعی، نیم مصنوعی اور معدنیات میں اس کی ساخت میں تمام قسم کے تیل تین اقسام ہیں. کار کے لئے تیل کی تشکیل کا انتخاب کرنے کے لئے، ہمیشہ صنعت کار کی سفارشات کی طرف سے ہدایت کی جا سکتی ہے، انجن کے لباس کی سطح اور اس کے آپریشن کی شرائط پر توجہ دینا.

مقبولیت کی طرف سے موٹر تیل کی درجہ بندی اس طرح مرتب کی جاسکتی ہے:

• پہلی جگہ - مہنگی برانڈز - شیل، کاسٹول، موبائل، ایسسو، ڈیلفی.
• دوسرا بجٹ - ارال، کل، اگپ، مننول.
• آخری گھریلو پروڈیوسروں میں - "TNK"، "لووکیلو"، "آزمول".

ہر برانڈ کا انتخاب کیا برانڈ ہے، لیکن یاد رکھنے کے قابل ہے کہ ہمیشہ معروف برانڈ کی ضمانت نہیں دیتا ہے.

تمام موٹر تیل کے لئے ایک اہم معیار کی viscosity ہے. موٹی تیل، سرد موسم میں انجن کو شروع کرنا آسان ہے. تیل کی viscosity موسم گرما، موسم سرما اور تمام موسم ہے کے مطابق. مقبول سب سیشن موٹر تیل. یہ دو نمبر اور خط - 10W-40 کے ساتھ نشان لگا دیا گیا ہے. اگر 10 سے کم ہے تو 10، موسم سرما میں کم سے کم درجہ حرارت کا استعمال حاصل کیا جائے گا. دوسرا نمبر - 40 - زیادہ سے زیادہ موسم گرما کے اعداد و شمار سے اشارہ کرتا ہے. خط و مطلب یہ ہے کہ اس قسم کی موسم گرما میں اور موسم سرما میں استعمال کیا جا سکتا ہے. تمام موسم کا تیل موسمی طور پر معیار میں کمتر نہیں ہے، اور اگر انجن کے تیل کی درجہ بندی کی نشاندہی کی جاتی ہے، تو سب موسم پہلی جگہ میں ہوگی.

مصنوعی انجن تیل

یہ بہترین موٹر تیل ہے. یہ کیمیائیوں کی ترکیب کی طرف سے پیدا ہوتا ہے، لہذا ابتدائی طور پر یہ تمام مثبت خصوصیات رکھ سکتے ہیں. اس کے اساتذہ کے برعکس:

• اس میں زیادہ بہاؤ ہے، جس میں نتیجے میں رگڑ اور ایندھن کی بچت کم ہوتی ہے.
• کم بازی
• آکسائڈائز نہیں کرتا اور اس کی آپریشنل خصوصیات کو ضائع نہیں کرتا.
• ایک توسیع سروس کی زندگی ہے.

"مصنوعی" - موٹر تیل کی زیادہ مہنگی شکل ہے، لیکن تمام مناسب نہیں. کچھ مادہ جو اس کو بنانے کے انجن کے حصوں پر اثر انداز کرتے ہیں. مصنوعی تیل کاروں کے نئے برانڈز کے لئے زیادہ موزوں ہے . جب موٹر کو کشیدگی کے حالات میں چل رہا ہے تو اسے منتخب کیا جانا چاہئے. لہذا، مصنوعی موٹر تیل کی صارفین کی درجہ بندی بہت زیادہ نہیں ہے.

سیمسینٹکیکل موٹر تیل

یہ پرجاتی معدنیات (50-70٪) اور مصنوعی تیل (50-30٪) کی خصوصیات کو یکجا کرتی ہے. سیمسینٹکیکل موٹر تیل کار مالکان کے درمیان سب سے زیادہ مقبول اور مقبول ہیں. مصنوعات کی نسبتا کم قیمت اور اچھی خصوصیات کی طرف سے سب کچھ بیان کی گئی ہے. نیم موسمیاتی مصنوعی موسم گرما کے حالات کے لئے بہترین ہے. مطالبہ برانڈز ZIC A +، ایسسو الٹرا، موبائل سپر، TSL استعمال کیا جاتا ہے، جس میں اچھا اینٹی آکسائڈنٹ، ڈٹرجنٹ اور حفاظتی خصوصیات ہیں.

معدنی موٹر تیل

سب سے آسان موٹر کا تیل، جو تیل کی واپسی کا نتیجہ ہے. یہ بنیادی طور پر چھوٹے برانڈز کے کاروں، اور ساتھ ساتھ چھوٹے بوجھ کے انجن کے لئے استعمال کیا جاتا ہے. تیل تمام قسم کے انجنوں کے لئے مناسب ہے. یہ کم قیمت میں مختلف ہے، لیکن، بدقسمتی سے، اس کی خصوصیات نہیں ہے جو گزشتہ دو اقسام ہیں.

معدنی تیل میں خصوصیات کو بہتر بنانے کے لئے مختلف اضافی اضافی چیزیں شامل ہیں جو سنکنرن سے نمٹنے اور انجن کی استحکام میں اضافہ کرنے میں مدد ملتی ہیں. تاہم، یہ اضافی مادہ تیزی سے تباہ ہوگئے ہیں، لہذا، معدنی تیل کی خدمت کی زندگی کم ہے.

بہترین انجن تیل

بہترین موٹر کا تیل اس پر غور کیا جاسکتا ہے کہ آسانی سے گاڑی کے انجن کی حفاظت کرتا ہے اور اس کی استحکام میں اضافہ ہوتا ہے. یہ مصنوعی ہونا نہیں ہے، کیونکہ بہت سے انجن "مصنوعی" مناسب نہیں ہیں.

بہترین موٹر تیل یہ ہے جو ایک مخصوص اسٹور میں خریدا جاتا ہے اور جس میں مطابقت کا سرٹیفکیٹ ہے. پیکیج پر بہت سے نمبر سرٹیفکیٹ سے ملنے لازمی ہیں.

دوسرا اہم نقطہ تیل سروس وقفہ ہے. دوسرے الفاظ میں، آپ اسے تبدیل کرنے کا کتنی بار

یہ ضروری نہیں ہے کہ کس قسم کا تیل ہو جائے گا، جب اس کی کثافت پر خریدنا چاہئے تو اس پر غور کریں (یہ چھوٹا سا چھوٹا سا تیل ہے)، فلیش نقطہ اور الکلین ایسڈ نمبر. آخری پیرامیٹر آپریشن کے دوران آکسائڈریشن کی ظاہری شکل کا تعین کرتا ہے.

کسی بھی موٹر کا تیل اس طرح کے کاموں کو انجام دینا چاہئے.

• لباس کے خلاف تحفظ
• انجن حصوں کی کولنگ.
• چکنا اور دھونے.

تمام انجن کا تیل تقریبا ایک ہی کارکردگی ہے. اختلافات - صرف قیمت میں. اگر انجن کے ساتھ کوئی مسئلہ نہیں ہے تو مصنوعی اور نیم مصنوعی تیل کو منتخب کیا جانا چاہئے. اگر انجن بہت پرانی ہے اور پہنا جاتا ہے تو یہ زیادہ معدنی تیل ہے، جو موٹی اور موٹی چکنائی فراہم کرے گا.

انجن کا تیل منتخب کرتے وقت میں کیا سوچوں؟

بے شک، مصنوعی موٹر تیل کی درجہ بندی کی قیادت کرے گی . مصنوعی تیل کو مثالی طور پر سمجھا جا سکتا ہے، صرف اس حقیقت کو درست بنانے کے لئے کہ یہ قسم سب کے لئے موزوں نہیں ہے. تاہم، کسی مصنوعات کو منتخب کرتے وقت صرف قسم کی تیل کو جاننے کے لئے کافی نہیں ہے.

اس پر توجہ دینا ضروری ہے:

1. کار کی تیاری کا سال.
2. انجن کی تیاری اور قسم کا سال.
3. ڈویلپر کی سفارشات اگر تکنیکی خصوصیات موسمی تیل کے مخصوص پیرامیٹرز کی نشاندہی کرتی ہیں تو، صرف انہیں خریدنے کی ضرورت ہے. متبادل کی صورت میں، سنگین انجن کے مسائل ہوسکتے ہیں.
4. آپریٹنگ شرائط - گاڑی چلتی ہے جس پر سڑکوں پر، موسمی حالات غالب (موسمیاتی) کی ہے.
5. انجن کی مائیکل. مثال کے طور پر، وقفے وقفے کے دوران، ماہرین معدنی تیل کا استعمال کرتے ہیں، اور موتیوں کے ساتھ کاروں کے لئے سفارش کرتے ہیں- نیم مصنوعی یا مصنوعی.

آج کل، موٹر تیل کے زیادہ سے زیادہ نئے برانڈ آٹوموبائل مارکیٹوں پر ظاہر ہوتے ہیں. آپ ایسا نہیں کہہ سکتے، مثال کے طور پر، شیل برانڈ تمام قسم کے انجنوں کے برابر ہے. نبوت کے بعد، ایک کو ذہن میں رکھنا ضروری ہے: ہر چیز سونے کی چمک نہیں ہے. لہذا خریداروں کو اپنی طرف متوجہ کرنے کے لئے، موٹر تیل کی درجہ بندی صرف ایک مارکیٹنگ اقدام ہے. جب اس کا کام آتا ہے تو کوئی تیل اچھا ہوتا ہے!